4，为什么坐火车过隧道时耳朵会特别不舒服有种被堵的感觉打打哈欠就可以了，气压的问题，坐飞机也是一样因为压力隧道里和地面的气压不同导致的，突然进入隧道气压值突然变化，不适应的症状 。。。由于压力的变化，耳膜也随着产生内凹或外凸的变化，所以感觉不舒服5，高铁进入地洞内耳朵总觉不舒服这是为什么当高速行驶的列车进入隧道时，在相对密闭的空间内，空气流动迅速加速，导致压力降低 。如果列车的气密性做得不好，车内的压力也会降低，这样耳朵内外就会有压力差，耳膜受压，人就会不舒服 。鼓膜的内侧通过咽喉管与口腔相连，外侧通过耳道直接与外界相通 。在正常情况下，鼓膜两侧的大气压力是相等的 。当高铁通过隧道时，狭窄的隧道内空气速度增加，大量空气溢出，使车体的外部压力变弱 。对于没有完全封闭的车型，车体中的空气速度相对较小，所以会溢出到车体外部 。当车厢内空气变少时，压力随之变小，薄薄的鼓膜两侧的压力突然变得不等，就会承受一定的压力，于是感到疼痛，有的人还会出现耳鸣、耳闷，甚至暂时失聪 。如果有另一辆火车经过，压力差就更大了，耳朵就更难受了 。连接耳朵和口腔的咽鼓管可以通过一些动作打开，让鼓膜内的空气与外界交流，消除压力差 。例如，打哈欠、嚼口香糖、喝水、捏住鼻子闭嘴呼气等，都可以缓解耳朵的疼痛 。如果下了高铁后，耳朵仍长时间持续不舒服，应到正规医院检查是否因中耳腔负压而患中耳炎，并及时治疗 。乘坐高铁时耳朵负压不舒服，是因为高铁速度过快，气压过大，压迫鼓膜，造成咽喉管阻塞，引起鼓膜充血，引起耳朵不适 。这种情况很常见，包括起飞或降落时耳朵不适 。包括汽车行驶中，如果车窗打开，车速很快，也会引起耳朵不适 。主要的治疗方法应该是捏着鼻子吹气，这样可以改善中耳的压力，平衡内外耳膜的压力差 。可以捏着鼻子往耳朵里吹气，促进咽鼓管的开放，调整鼓室的压力 。也可以进行咀嚼，如嚼口香糖，也会打开咽鼓管，使鼓膜内外的压力平衡，耳朵的不适感就会得到缓解 。6，坐和谐号的时候进隧道为什么耳朵会耳鸣像有空气堵在里面这根坐飞机的道理一样，在那么快速行驶的列车里 在进隧道时造成了车内外的压力瞬间发生变化，压力变化后会导致我们的耳膜产生反应，因此会出现耳鸣的现象你好！这个问题应该可以改善 。随着机车技术完善，有可能是次声波，耳朵不舒服，所以，但是能量很高，或者提高行驶速度可以避开因为隧道内的空气跟机车的某个音频形成了谐振，或者机车降低行驶速度，这个低频的频率听着声音不大我的回答你还满意吗~~那是内外压力的问题7，为什么动车过隧道人的耳朵会很难受大家都会有点难受的，其是在过隧道的时候，由于气流瞬间进入车厢，气压增强，耳膜都会难受，我一般会张嘴，用力张两下 。在平坦的线路上不会有的 。教你一个方法，下次坐动车组的时候如果列车要经过一段很长的隧道路段，你站在车厢连接处，因为，气流是从车厢两头进去，所以在车厢连接处好很多，我已经试过了 。一般平原地区没有隧道，就算有也不多 。你也不知道前面有没有隧道，只好忍受这种痛苦了，可能跟你当时的心情有关系 。是气压变化引起的隧道内压力大，压迫耳膜难受 。8，为什么列车过隧道时耳朵会不舒服列车车厢封闭性还达不到完美程度 。列车经过隧道时会瞬间产生高气压，压迫耳膜，使人感到不舒服 。这与乘飞机飞行过程中的气压压迫耳膜的原理是一样的 。只不过一个时短暂过程，一个是全程 。可以张大嘴巴，让耳朵内外的气压一致，所以鼓膜两边气压不一样，也会消除不适 。还有个简单的办法就是嚼口香糖，导致你觉得不舒服 。稍微有点不适没关系，出了隧道就会慢慢消除，有了这一层薄膜我们才能听到声音耳朵胀是因为耳朵里的鼓膜不适应，鼓膜有弹性，很薄；如果很难受 。列车速度快，进隧道后导致隧道里的气压起了变化，耳朵鼓膜外侧连通道外界空气，而内部和身体里的压力一致9，为什么火车一进到隧道耳朵有堵的感觉因隧道空间小,火车经过时,气流经过压缩,会产生较大的压力,身体内部压力会小于外部压力,直接产生作用就是,耳膜内外会有较大压差,所以会耳朵痛 。嘴巴张开或者嚼口香糖可以缓解因为隧道长度长而且火车在隧道里面产生的声音和震动都无法释放，所以会使人产生耳朵难受的反应．不过没关系可以咀嚼口香糖因为一进隧道，由于火车突然进入一个狭小的空间，车厢内的压强增大，会压迫你的鼓膜 。你会感到耳朵有堵的感觉 。应该是压强问题当火车以高速开进隧道空气流速变大外面的空气就压进车内所以耳朵有堵的感觉10，火车进入隧道时耳朵为什么会感到不舒服当火车通过隧道时，如同“活塞”压缩隧道中的空气 。从而使空气以高速从车身流向隧道 。根据方程，气流的高速流动较低 。因此，在机舱内部和外部出现气压差，机舱中的空气通过间隙逸出，机舱中的气压下降，从而影响人的耳膜 。这种明显的变化通常仅在高速列车上发生，并且仅在车辆的前部进入隧道而车辆的后部离开隧道时才发生 。在通过隧道时分散或咀嚼口香糖以分散压力也可以减轻疼痛 。如果火车开得快，周围的空气就会高速运转 。当空气高速运动时，压力降低，并且必要的空气被补充到低压处 。火车经过隧道时，由于不再需要补充外部空气，因此火车几乎以高速驱动隧道中的所有空气 。因此，仅列车内部的空气可以被补充，这降低了列车内部的空气压力 。人体内部的压力与正常大气压相似 。因此人体内部的压力要比火车内部的压力强，人体向外延伸，并且在鼓膜上也有外部压力 。隧道中空气流通不良会导致特快列车的进入，从而影响原始的空气流通，气压的升高和降低会影响人体并引起鼓膜的震动 。正常情况下，人的内耳与外界的气压基本相同，进入隧道后气流很快，机舱内的气压迅速降低，内外空气之间的压差增大，使人很难听到耳膜，因此可以打开咽鼓管 。（内部和外部通道），平衡内部和外部气压，因此不带来任何不便 。如果使用口香糖法打开咽鼓管，将不会发生任何事情！每个人都有这种经历，但是个人敏感性不同 。因此，没有什么是正常的生理表现！因为隧道里面会阻隔声音的传播，会产生噪音，变得不舒服 。这是因为我们耳朵里面和外界的气压相差太大了 。因为火车进入隧道以后，会产生压强变化，引起的耳朵不舒服 。正常情况下人的内耳与外界的气压基本一致，进入隧道后气流快，车厢内气压迅速变低，人的内耳与外界的气压差变大，所以耳膜不好受因为火车进入隧道后，引起隧道内气压的急剧变化，所以就会感觉到耳朵不舒服
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