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Intel近期宣布舍弃Intel 20A工艺 ， 大举裁员15% ， 在德国撤资 ， 这一切都反映出Intel的窘境 ， 而Intel恰恰是美国意图重振芯片制造的关键 ， 然而如今Intel已溃败 ， 美国制造这是怎么了？
从川普到拜登 ， 美国两任总统都试图重振制造业 ， 只不过川普是试图将低端制造业拉回美国 ， 为此川普促使富士康在美国投资、苹果在美国生产iPhone ， 为此川普还为富士康在美国的工厂开工仪式站台 。
但是结果是数年过去 ， 富士康在美国的工地已长起了一片野草 ， 苹果则发现在美国生产iPhone连找一颗螺丝钉都很难实现 ， 最终低端制造回归美国成为幻想 。
拜登上任总统后 ， 则试图发展高端制造 ， 为此以萝卜和大棒促使台积电和三星赴美设厂 ， 但是随着这两家芯片制造企业在美国建厂 ， 美国的狐狸尾巴露了出来 ， 美国的目的还是扶持Intel这家美国本土芯片工厂 。
美国的520亿美元芯片补贴 ， 有300多亿美元给了Intel ， 而三星和台积电在美国建厂仅拿到一成左右的芯片补贴 ， 随后美国的芯片补贴细则还迫使三星和台积电舍弃了这一点芯片补贴 ， 可以说那笔巨额芯片补贴最终是为Intel、美光等美国本土芯片企业设立的 。
今年美国还迫使ASML优先将生产的10台2纳米EUV光刻机中的6台交给Intel ， 进一步凸显出美国扶持Intel的决心 ， 不过Intel却在推进Intel 20A、18A工艺中面临巨大的技术难题 ， 最终不得不舍弃Intel 20A工艺 ， 全力发展18A工艺 ， 然而如今它又是裁员、又是缩减投资规模 ， Intel 18A工艺能否如预期在明年量产已存在很大疑问 ， 毕竟它此前在10纳米、7纳米工艺上都延期严重 。
除了Intel之外 ， 波音则是美国制造的另一面旗帜 ， 毕竟在大飞机市场 ， 波音和空客争霸全球市场 ， 而波音还稍微占据优势 ， 这让美国在大飞机市场长期取得优势市场地位 ， 只是近几年来波音却频频出现故障 。
2018年和2019年波音737MAX先后发生两次致命坠机事故 ， 导致总计340多人丧失 ， 成为近几十年来最严重的飞行事故 ， 让波音的名声臭了大街 ， 波音迅速坠落 ， 至今波音的飞机仍然深受飞行故障困扰 ， 不知何时能走出泥潭 。
导致如此结果 ， 就在于美国企业为了利润 ， 不断将业务外包 ， 甚至连波音的飞控软件这种高技术工作也外包给印度 ， 然而外媒指出印度的软件外包存在包外包的现象 ， 印度的码农甚至在没有空调的车间工作 ， 再加上印度人向来喜欢吹牛的性格 ， 导致这些需要严密程序的飞控软件出现故障 ， 最终导致严重的飞行事故 。
Intel和波音的事情说明了如今的美国在制造业方面已衰落到无以复加的地步 ， 美国工人习惯了高福利、高薪、低劳动强度的工作 ， 他们已无法适应制造业这种繁重的工作 ， 台积电就指出在美国难以招满技术工程师；美国的投资机构也已习惯了高利润的行业 ， 无法接受利润较低的制造业 。
特斯拉创始人兼CEO马斯克更用他在中国上海建设工厂的事实说明了美国制造与中国制造差距巨大的事实 ， 特斯拉上海工厂的生产成本比美国低六成以上 ， 而且上海工厂的生产品质比美国工厂更高 ， 由此上海工厂已成为特斯拉最大的工厂 ， 2023年上海工厂生产了超过一半的特斯拉汽车 ， 上海生产的特斯拉汽车大举出口至日本、欧洲等市场 ， 而美国工厂生产的特斯拉汽车只在美国市场销售 。
【波音深陷泥潭，Intel溃败，美国制造再次伟大的幻想彻底破灭】如今全球各国都深刻认识到制造业是一切的基础 ， 而中国如今是全球最大制造国 ， 美国制造的遭遇给中国警醒 ， 需要好好发展制造业 ， 只有有了强大的制造业 ， 其他一切才有发展的基础 ， 不然一旦制造业流失 ， 想再次发展就基本没有希望 。
