上海迪新二手车，在上海买的二手车想上南京的牌照 _二手

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1，在上海买的二手车想上南京的牌照
2，为什么上海的二手车这么便宜是骗局吗

1，在上海买的二手车想上南京的牌照你好，我是在上海做二手车的，03年的车你是上不了南京牌照的，包括江/浙/沪（沪C除外）你都上不了的，上海周边城市的牌照汽车4年以上都不好上了，只有找人或上像安徽一些比较远的城市了，祝你好运！

2，为什么上海的二手车这么便宜是骗局吗有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。过户和牌照请询问当地车管所。尤其还是混动车型，每个地方政策不一样，以当地车管所为准。至于你说的EI是什么车型？荣威ei5？ei6？如果是荣威，而且17年上牌，那只能是ei6，因为ei518年才上市，关于价位可以这么跟你说不管它是什么配置，当时裸车多少钱，两年的混动ei6超过9万就是天价！你是不是还觉得10万便宜？！有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。过户和牌照请询问当地车管所。尤其还是混动车型，每个地方政策不一样，以当地车管所为准。至于你说的EI是什么车型？荣威ei5？ei6？如果是荣威，而且17年上牌，那只能是ei6，因为ei518年才上市，关于价位可以这么跟你说不管它是什么配置，当时裸车多少钱，两年的混动ei6超过9万就是天价！你是不是还觉得10万便宜？！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。过户和牌照请询问当地车管所。尤其还是混动车型，每个地方政策不一样，以当地车管所为准。至于你说的EI是什么车型？荣威ei5？ei6？如果是荣威，而且17年上牌，那只能是ei6，因为ei518年才上市，关于价位可以这么跟你说不管它是什么配置，当时裸车多少钱，两年的混动ei6超过9万就是天价！你是不是还觉得10万便宜？！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~谢谢邀请，上海沪c车牌，是上海郊区车牌子，是不允许进市区的，外环内是不允许进的。沪c车牌便宜，不用摇号就可以上车牌。外地车牌在上海市区随便跑，政府对外地牌照没有出台相应管理办法法，所以通行无阻。有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。过户和牌照请询问当地车管所。尤其还是混动车型，每个地方政策不一样，以当地车管所为准。至于你说的EI是什么车型？荣威ei5？ei6？如果是荣威，而且17年上牌，那只能是ei6，因为ei518年才上市，关于价位可以这么跟你说不管它是什么配置，当时裸车多少钱，两年的混动ei6超过9万就是天价！你是不是还觉得10万便宜？！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~谢谢邀请，上海沪c车牌，是上海郊区车牌子，是不允许进市区的，外环内是不允许进的。沪c车牌便宜，不用摇号就可以上车牌。外地车牌在上海市区随便跑，政府对外地牌照没有出台相应管理办法法，所以通行无阻。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。谢谢邀请，上海沪c车牌，是上海郊区车牌子，是不允许进市区的，外环内是不允许进的。沪c车牌便宜，不用摇号就可以上车牌。外地车牌在上海市区随便跑，政府对外地牌照没有出台相应管理办法法，所以通行无阻。有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。谢谢邀请，上海沪c车牌，是上海郊区车牌子，是不允许进市区的，外环内是不允许进的。沪c车牌便宜，不用摇号就可以上车牌。外地车牌在上海市区随便跑，政府对外地牌照没有出台相应管理办法法，所以通行无阻。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。谢谢邀请，上海沪c车牌，是上海郊区车牌子，是不允许进市区的，外环内是不允许进的。沪c车牌便宜，不用摇号就可以上车牌。外地车牌在上海市区随便跑，政府对外地牌照没有出台相应管理办法法，所以通行无阻。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？本人亲身体会，2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面，看到有人卖二手车挺便宜的，就跟她联系了，接着发图看车皇冠08的，卖5万块手续齐全，要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了，马上订飞机票过去上海，结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州，那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了，当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我，因为她不在公司，要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点，但也无可奈何只能明天过去看车，就近找了个酒店住下来，多放打听结果没有人知道这边有二手车卖，又加了一些疑虑，毕竟做生意就知名度，怎么可能当地的人都不知道有二手车卖，酒店睡了一觉，早早起床准备去现场看清楚，那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心，去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌，又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去，早上9点左右，一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车，停车场有几十辆车，但是全部没有清洗干净，感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的，有没有本地亲戚之类的话，又给我增加了疑虑，做生意的问客人这些问题是不是唐突？之后我说还有朋友在其他地方看车，我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了，要买之类的，那个接待男说我看上了准备下定金，我就纳闷了大清早10点钟你就看上了？接待男的说看得差不多就交订金，然后去公司办理过户手续，我当时就觉得不对劲了，叫拿资料看就说公司统一存放资料，车的一切手续在公司保管着，只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男，大家都催我赶快下定金，这样我就产生了更多疑虑了，我说钱在朋友那里，现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看，接待男看我打电话人都不见了，立马打电话给我，问我在哪里，我就说在停车场门口，准备接我朋友，马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我，他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我，问我人在哪里有些话要跟我谈谈，我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下，他就要马上见到我，那三个马子到处找，当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了，他还不停打电话给我，叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时，碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车，交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户，否则定金不退了，结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子，来一个人说一个人，后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友，莫贪便宜，凡事自己多留意点心眼，感觉不对就溜之大吉。