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- 1,长安悦翔15的二手车是2010自动挡怎么样
- 2,长安悦翔v7二手车大概多少钱
2,长安悦翔v7二手车大概多少钱说到咱们的“国民家轿”,很多人都会想到吉利帝豪,过百万的销量也确实证明了它有着足够优异的水平,只不过对于很多人的第一部车来说,选择一辆吉利帝豪预算似乎还是有一点不足 。这一次为大家带来的是长安旗下的入门级别三厢家轿,它就是长安的第三代悦翔,整车的售价区间为4.99万元到6.59万元,并且就连最低配的车型都有倒车影像和多功能方向盘这样的配置,与同级别的车型相比较,它如此高的性价比似乎成为了它最大的优势 。悦翔2012年上市到如今,累计的销量已经达到了83万辆,那么全新一代的悦翔上市能否凭借着它自身超高的性价比,成为未来的“国民家轿”呢?让我们来一睹的它综合实力 。在外观方面,它采用了最新的家族式设计语言,“蝶翼式”的进气格栅有着自我的个性,上侧横幅式的镀铬饰条也点缀出了些许的年轻氛围,底部的雾灯旁采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果 。车身的侧面采用了双腰线的设计,贯穿式的腰线带来了犀利的视觉感,多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉效果 。尾部的造型依旧以简洁为主,微微翘起的小鸭唇带来了较为运动的氛围,下侧黑色饰板的拼接也让整体上看起来更加的大气 。在内饰方面,说它是同价位的“王者”一点都不夸张,大面积的黑色内饰营造出了较高的档次感,部分镀铬饰条的拼接也增添了几分年轻的气息 。平底式的方向盘和圆筒式的出风口都让整体上看起来更加的富有运动气息,让人有着强烈的驾驶欲望 。值得一提的是,价格如此低廉的它,居然全系标配了悬浮式的中控液晶屏幕,这一点可以看出厂家真的是下了血本 。动力方面,该车搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达101匹马力和107匹马力,与之匹配的是5档的手动变速箱和5档的双离合变速箱 。说到咱们的“国民家轿”,很多人都会想到吉利帝豪,过百万的销量也确实证明了它有着足够优异的水平,只不过对于很多人的第一部车来说,选择一辆吉利帝豪预算似乎还是有一点不足 。这一次为大家带来的是长安旗下的入门级别三厢家轿,它就是长安的第三代悦翔,整车的售价区间为4.99万元到6.59万元,并且就连最低配的车型都有倒车影像和多功能方向盘这样的配置,与同级别的车型相比较,它如此高的性价比似乎成为了它最大的优势 。悦翔2012年上市到如今,累计的销量已经达到了83万辆,那么全新一代的悦翔上市能否凭借着它自身超高的性价比,成为未来的“国民家轿”呢?让我们来一睹的它综合实力 。在外观方面,它采用了最新的家族式设计语言,“蝶翼式”的进气格栅有着自我的个性,上侧横幅式的镀铬饰条也点缀出了些许的年轻氛围,底部的雾灯旁采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果 。车身的侧面采用了双腰线的设计,贯穿式的腰线带来了犀利的视觉感,多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉效果 。尾部的造型依旧以简洁为主,微微翘起的小鸭唇带来了较为运动的氛围,下侧黑色饰板的拼接也让整体上看起来更加的大气 。在内饰方面,说它是同价位的“王者”一点都不夸张,大面积的黑色内饰营造出了较高的档次感,部分镀铬饰条的拼接也增添了几分年轻的气息 。平底式的方向盘和圆筒式的出风口都让整体上看起来更加的富有运动气息,让人有着强烈的驾驶欲望 。值得一提的是,价格如此低廉的它,居然全系标配了悬浮式的中控液晶屏幕,这一点可以看出厂家真的是下了血本 。动力方面,该车搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达101匹马力和107匹马力,与之匹配的是5档的手动变速箱和5档的双离合变速箱 。诚邀,长安悦翔v7,我今年刚买4个月,1.6手动,目前跑了1.3万公里,说说我的感受,目前油耗显示7.0 。跑郊区加市区路,我上班来回每天接近100公里 。所以跑的公里数比较多,这车加速超车时候明显感觉没力,我平时开车也不急,所以我觉得无所谓 。这要看个人开车习惯了,网上都说悦翔费油,我觉得一般吧,不算省油,但是也没到费油哪种程度,油耗表现我觉得一般,空间挺大的,对于家用车来说能接受 。外观就不用说了,大部分都还是满意的 。这车有时候开起来有异响,毕竟几万块的车,做工肯定没有10万以上的车好 。我能理解,也没在乎,比较经济有限,我也只是买来代步 。只要不出什么大问题,我觉得都可以说的过去 。目前没有出现任何问题,以后就不知道 。要开久一些才知道有没有问题 。整体我还是满意吧,毕竟是我第一台车 。车这东西买来代步,不要太多附加值,要求越多,会越失望,当然也要看车价多少 。几万块车,相对要求就没有那么高了 。二手小七,要看开了多久,一般我觉得车壮年期是在3-5年 。这个时期的车刚好处于巅峰期 。各方面表现都很好,越往后慢慢问题就会出现 。由于楼主没有说清楚是多少年的小七,跑了多少公里具体数据,所以不好建议 。有些国产车开7-8年都一点问题没有,有些3年就这问题那问题,具体也要看牌子和个人开车习惯吧 。说到咱们的“国民家轿”,很多人都会想到吉利帝豪,过百万的销量也确实证明了它有着足够优异的水平,只不过对于很多人的第一部车来说,选择一辆吉利帝豪预算似乎还是有一点不足 。这一次为大家带来的是长安旗下的入门级别三厢家轿,它就是长安的第三代悦翔,整车的售价区间为4.99万元到6.59万元,并且就连最低配的车型都有倒车影像和多功能方向盘这样的配置,与同级别的车型相比较,它如此高的性价比似乎成为了它最大的优势 。悦翔2012年上市到如今,累计的销量已经达到了83万辆,那么全新一代的悦翔上市能否凭借着它自身超高的性价比,成为未来的“国民家轿”呢?让我们来一睹的它综合实力 。在外观方面,它采用了最新的家族式设计语言,“蝶翼式”的进气格栅有着自我的个性,上侧横幅式的镀铬饰条也点缀出了些许的年轻氛围,底部的雾灯旁采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果 。车身的侧面采用了双腰线的设计,贯穿式的腰线带来了犀利的视觉感,多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉效果 。尾部的造型依旧以简洁为主,微微翘起的小鸭唇带来了较为运动的氛围,下侧黑色饰板的拼接也让整体上看起来更加的大气 。在内饰方面,说它是同价位的“王者”一点都不夸张,大面积的黑色内饰营造出了较高的档次感,部分镀铬饰条的拼接也增添了几分年轻的气息 。平底式的方向盘和圆筒式的出风口都让整体上看起来更加的富有运动气息,让人有着强烈的驾驶欲望 。值得一提的是,价格如此低廉的它,居然全系标配了悬浮式的中控液晶屏幕,这一点可以看出厂家真的是下了血本 。动力方面,该车搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达101匹马力和107匹马力,与之匹配的是5档的手动变速箱和5档的双离合变速箱 。诚邀,长安悦翔v7,我今年刚买4个月,1.6手动,目前跑了1.3万公里,说说我的感受,目前油耗显示7.0 。跑郊区加市区路,我上班来回每天接近100公里 。所以跑的公里数比较多,这车加速超车时候明显感觉没力,我平时开车也不急,所以我觉得无所谓 。这要看个人开车习惯了,网上都说悦翔费油,我觉得一般吧,不算省油,但是也没到费油哪种程度,油耗表现我觉得一般,空间挺大的,对于家用车来说能接受 。外观就不用说了,大部分都还是满意的 。这车有时候开起来有异响,毕竟几万块的车,做工肯定没有10万以上的车好 。我能理解,也没在乎,比较经济有限,我也只是买来代步 。只要不出什么大问题,我觉得都可以说的过去 。目前没有出现任何问题,以后就不知道 。要开久一些才知道有没有问题 。整体我还是满意吧,毕竟是我第一台车 。车这东西买来代步,不要太多附加值,要求越多,会越失望,当然也要看车价多少 。几万块车,相对要求就没有那么高了 。二手小七,要看开了多久,一般我觉得车壮年期是在3-5年 。这个时期的车刚好处于巅峰期 。各方面表现都很好,越往后慢慢问题就会出现 。由于楼主没有说清楚是多少年的小七,跑了多少公里具体数据,所以不好建议 。有些国产车开7-8年都一点问题没有,有些3年就这问题那问题,具体也要看牌子和个人开车习惯吧 。昨天.试驾了一下同事的长安悦翔. 和同悦.他们是去年年底买的.对比了一下.怎们说呢.同悦 悦翔和远景.根本不是一个档次的车.同悦 变速器起步就有噪音.声音很大. 悦翔呢 提速不是太快.内饰啊太烂了.走在崎岖的路上时异响特比厉害.音响系统太烂了.和面包车上的一个感觉.声音高了就像是要嗓子哑了一样.同悦的音响还好.操控性能.同悦好于悦翔.但是 比远景差远了.提速. 超车. 操控. 音响 .空间 .舒适型.密封 没有远景好. 悦翔和同悦都不如以前我的那辆金刚.不知一个月买1万辆.怎么买的.怎么说懂车的人还是太少.吉利给人一个错误的理解.就是一说吉利就知道他是抵挡车.但是据我了解.吉利是从1999年就自己造车了.但是长安和江淮造车比吉利早很多年.但是长安的车是 长安铃木 长安福特 长安马自达 等 都是合资的. 长安汽车可不是啊. 江淮大家不陌生 主要是出货车的.吉利呢.是出轿车的.起点不一样的.所以吉利更专业一点.支持吉利.不要以为说到吉利就说是便宜车抵挡车. 能把沃尔沃收购了.大家也应该看到吉利的实力.我以前开的是金刚.开了2年. 毛病不是太多哦.就是变速器80-100时有点噪音.也可以接受.最近换了远景.支持吉利支持民族工业 开吉利车.走吉利路说到咱们的“国民家轿”,很多人都会想到吉利帝豪,过百万的销量也确实证明了它有着足够优异的水平,只不过对于很多人的第一部车来说,选择一辆吉利帝豪预算似乎还是有一点不足 。这一次为大家带来的是长安旗下的入门级别三厢家轿,它就是长安的第三代悦翔,整车的售价区间为4.99万元到6.59万元,并且就连最低配的车型都有倒车影像和多功能方向盘这样的配置,与同级别的车型相比较,它如此高的性价比似乎成为了它最大的优势 。悦翔2012年上市到如今,累计的销量已经达到了83万辆,那么全新一代的悦翔上市能否凭借着它自身超高的性价比,成为未来的“国民家轿”呢?让我们来一睹的它综合实力 。在外观方面,它采用了最新的家族式设计语言,“蝶翼式”的进气格栅有着自我的个性,上侧横幅式的镀铬饰条也点缀出了些许的年轻氛围,底部的雾灯旁采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果 。车身的侧面采用了双腰线的设计,贯穿式的腰线带来了犀利的视觉感,多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉效果 。尾部的造型依旧以简洁为主,微微翘起的小鸭唇带来了较为运动的氛围,下侧黑色饰板的拼接也让整体上看起来更加的大气 。在内饰方面,说它是同价位的“王者”一点都不夸张,大面积的黑色内饰营造出了较高的档次感,部分镀铬饰条的拼接也增添了几分年轻的气息 。平底式的方向盘和圆筒式的出风口都让整体上看起来更加的富有运动气息,让人有着强烈的驾驶欲望 。值得一提的是,价格如此低廉的它,居然全系标配了悬浮式的中控液晶屏幕,这一点可以看出厂家真的是下了血本 。动力方面,该车搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达101匹马力和107匹马力,与之匹配的是5档的手动变速箱和5档的双离合变速箱 。诚邀,长安悦翔v7,我今年刚买4个月,1.6手动,目前跑了1.3万公里,说说我的感受,目前油耗显示7.0 。跑郊区加市区路,我上班来回每天接近100公里 。所以跑的公里数比较多,这车加速超车时候明显感觉没力,我平时开车也不急,所以我觉得无所谓 。这要看个人开车习惯了,网上都说悦翔费油,我觉得一般吧,不算省油,但是也没到费油哪种程度,油耗表现我觉得一般,空间挺大的,对于家用车来说能接受 。外观就不用说了,大部分都还是满意的 。这车有时候开起来有异响,毕竟几万块的车,做工肯定没有10万以上的车好 。我能理解,也没在乎,比较经济有限,我也只是买来代步 。只要不出什么大问题,我觉得都可以说的过去 。目前没有出现任何问题,以后就不知道 。要开久一些才知道有没有问题 。整体我还是满意吧,毕竟是我第一台车 。车这东西买来代步,不要太多附加值,要求越多,会越失望,当然也要看车价多少 。几万块车,相对要求就没有那么高了 。二手小七,要看开了多久,一般我觉得车壮年期是在3-5年 。这个时期的车刚好处于巅峰期 。各方面表现都很好,越往后慢慢问题就会出现 。由于楼主没有说清楚是多少年的小七,跑了多少公里具体数据,所以不好建议 。有些国产车开7-8年都一点问题没有,有些3年就这问题那问题,具体也要看牌子和个人开车习惯吧 。昨天.试驾了一下同事的长安悦翔. 和同悦.他们是去年年底买的.对比了一下.怎们说呢.同悦 悦翔和远景.根本不是一个档次的车.同悦 变速器起步就有噪音.声音很大. 悦翔呢 提速不是太快.内饰啊太烂了.走在崎岖的路上时异响特比厉害.音响系统太烂了.和面包车上的一个感觉.声音高了就像是要嗓子哑了一样.同悦的音响还好.操控性能.同悦好于悦翔.但是 比远景差远了.提速. 超车. 操控. 音响 .空间 .舒适型.密封 没有远景好. 悦翔和同悦都不如以前我的那辆金刚.不知一个月买1万辆.怎么买的.怎么说懂车的人还是太少.吉利给人一个错误的理解.就是一说吉利就知道他是抵挡车.但是据我了解.吉利是从1999年就自己造车了.但是长安和江淮造车比吉利早很多年.但是长安的车是 长安铃木 长安福特 长安马自达 等 都是合资的. 长安汽车可不是啊. 江淮大家不陌生 主要是出货车的.吉利呢.是出轿车的.起点不一样的.所以吉利更专业一点.支持吉利.不要以为说到吉利就说是便宜车抵挡车. 能把沃尔沃收购了.大家也应该看到吉利的实力.我以前开的是金刚.开了2年. 毛病不是太多哦.就是变速器80-100时有点噪音.也可以接受.最近换了远景.支持吉利支持民族工业 开吉利车.走吉利路看的出来,题主讲究的是实用、省心,就是找一辆平时代步的小车,题主肯定也是一位老司机了,现在选择手动挡的朋友已经越来越少了,所以这样的考虑相对来说是比较成熟的 。谈到的悦翔,估计题主已经到4S店进行了解和体验过了吧 。当前1.4手豪的指导价为5.39 万,终端优惠在4000-5000左右,这个降价幅度已经达到近10%了,优惠幅度也是挺大的了 。加上购置税、保险费、上牌费等费用,总价约在56430元 。应该说,这个落地价已经是非常喜人了,交钱提车,就是这么爽快 。不过在选择悦翔的同时,还想提出几点提醒:1、确认一下周边是否有长安的4S店,如果没有或者路程相距较远的话,可能就不太方便了,毕竟新车的时候去4S店保养维修等会方便点,否则就要花上整整一天甚至更多 。2、悦翔这款车是一款A0级小车,轴距2535MM,内部空间较小,适合1到2人上下班或者送送孩子上学用,还是很不错的 。如果个子较大或者拉人跑长途,估计路程会是相对较累 。3、发动机1.4L,最大功率74W,最大扭矩135NM,使用92号汽油,油耗的话基本不超过6个,省油是这个级别车的优点 。马力较小,所以满坐的话提速就要相对慢点,动力上只能说是满足生活需要 。4、隔音方面,由于级别相对较低,悦翔在行驶时噪音稍大,会明显地传入车内,特别是在高速上,噪音更大,这时候要开大音响也会稍微感觉好点 。5、全系标配7英寸多媒体大屏,支持CARLIFE手机互联功能,这个小科技就非常接地气,年轻人会非常喜欢,而岁数大的也可以学着小青年玩一把,这个配置厚道 。6、座椅是皮织混合,感觉还是挺好的,不过就是后排头枕为固定的,无法调节,而且是有两个,这个有点不太方便呢 。7、后备箱的容积为470L,开口也较大,进深还不错,不过后排座椅无法放倒,这一点长安应该改进一下 。好在尾厢空间整体很平整,空间利用率很好,能满足日常生药需要 。作者总结:悦翔作为一款A0级小车,实惠、美观、平顺,平时上班接送孩子还是不错的选择,车小停车方便,超车什么的也可以游刃有余,适合在城市中开开,而且也省油说到咱们的“国民家轿”,很多人都会想到吉利帝豪,过百万的销量也确实证明了它有着足够优异的水平,只不过对于很多人的第一部车来说,选择一辆吉利帝豪预算似乎还是有一点不足 。这一次为大家带来的是长安旗下的入门级别三厢家轿,它就是长安的第三代悦翔,整车的售价区间为4.99万元到6.59万元,并且就连最低配的车型都有倒车影像和多功能方向盘这样的配置,与同级别的车型相比较,它如此高的性价比似乎成为了它最大的优势 。悦翔2012年上市到如今,累计的销量已经达到了83万辆,那么全新一代的悦翔上市能否凭借着它自身超高的性价比,成为未来的“国民家轿”呢?让我们来一睹的它综合实力 。在外观方面,它采用了最新的家族式设计语言,“蝶翼式”的进气格栅有着自我的个性,上侧横幅式的镀铬饰条也点缀出了些许的年轻氛围,底部的雾灯旁采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果 。车身的侧面采用了双腰线的设计,贯穿式的腰线带来了犀利的视觉感,多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉效果 。尾部的造型依旧以简洁为主,微微翘起的小鸭唇带来了较为运动的氛围,下侧黑色饰板的拼接也让整体上看起来更加的大气 。在内饰方面,说它是同价位的“王者”一点都不夸张,大面积的黑色内饰营造出了较高的档次感,部分镀铬饰条的拼接也增添了几分年轻的气息 。平底式的方向盘和圆筒式的出风口都让整体上看起来更加的富有运动气息,让人有着强烈的驾驶欲望 。值得一提的是,价格如此低廉的它,居然全系标配了悬浮式的中控液晶屏幕,这一点可以看出厂家真的是下了血本 。动力方面,该车搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达101匹马力和107匹马力,与之匹配的是5档的手动变速箱和5档的双离合变速箱 。说到咱们的“国民家轿”,很多人都会想到吉利帝豪,过百万的销量也确实证明了它有着足够优异的水平,只不过对于很多人的第一部车来说,选择一辆吉利帝豪预算似乎还是有一点不足 。这一次为大家带来的是长安旗下的入门级别三厢家轿,它就是长安的第三代悦翔,整车的售价区间为4.99万元到6.59万元,并且就连最低配的车型都有倒车影像和多功能方向盘这样的配置,与同级别的车型相比较,它如此高的性价比似乎成为了它最大的优势 。悦翔2012年上市到如今,累计的销量已经达到了83万辆,那么全新一代的悦翔上市能否凭借着它自身超高的性价比,成为未来的“国民家轿”呢?让我们来一睹的它综合实力 。在外观方面,它采用了最新的家族式设计语言,“蝶翼式”的进气格栅有着自我的个性,上侧横幅式的镀铬饰条也点缀出了些许的年轻氛围,底部的雾灯旁采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果 。车身的侧面采用了双腰线的设计,贯穿式的腰线带来了犀利的视觉感,多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉效果 。尾部的造型依旧以简洁为主,微微翘起的小鸭唇带来了较为运动的氛围,下侧黑色饰板的拼接也让整体上看起来更加的大气 。在内饰方面,说它是同价位的“王者”一点都不夸张,大面积的黑色内饰营造出了较高的档次感,部分镀铬饰条的拼接也增添了几分年轻的气息 。平底式的方向盘和圆筒式的出风口都让整体上看起来更加的富有运动气息,让人有着强烈的驾驶欲望 。值得一提的是,价格如此低廉的它,居然全系标配了悬浮式的中控液晶屏幕,这一点可以看出厂家真的是下了血本 。动力方面,该车搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达101匹马力和107匹马力,与之匹配的是5档的手动变速箱和5档的双离合变速箱 。长安悦翔v 7三年行驶五万公里,大概多少钱
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