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3.25万大定了！竟然还在上涨 ， 只用了八天时间M7破万、R7破万 ， 这两款中高端车型还说得过去 ， 但是M9竟然也拿下9000大定 ， 50万的车8天拿下约45亿的销售额 ， 印钞机干冒烟都没这么大“产量”！
看来很快累计大定就要达到15万了 ， 根本低调不了 ， 赛力斯这一波国庆节估计是笑得失眠了！
而且买其它电动车不一定是冲着智驾去 ， 但买华为合作的鸿蒙车可以说基本就是冲着智驾去的！
而M7累计大定已经达到24万辆 ， 作为一款智驾车型 ， 一直被吐槽丑 ， 那么如果下一代M7更新一下外观 ， 比如M8登场补足颜值这个槽点那还有同价位车型什么事！
而华为造车更“可怕之处”是不怕车型不够美 ， 总保留一定的“提升空间” ， 因为过渡的强调美感只会是昙花一现 ， 而保持中规中矩的设计让人更容易有协调感 ， 甚至经久耐看 。
但是技术领域却反其道而行之 ， 追求极致发挥 ， 极致体验 ， 极致安全感 ， 与其说是电动车取代油车 ， 感觉更像是以油车技术为总结进一步向前跨越！
所以国产电动的期待已经不再是马力多少匹 ， 而是智能化达到什么程度 ， 大定不再是偶然 ， 更多的是期待科幻座舱提前向未来“握手打招呼”！
【3.25万大定！还在涨，华为一点停下来的意思都没有，ADS3.0太期待】
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