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就两个字：模仿 。
10月首周 ， 造车新势力销量数据揭晓 ， 小米汽车以0.38万辆 ， 位列第四 ， 仅次于理想、问界和蔚来 。
小米汽车上市不到8个月 ， 月销量已经连续4个月稳定在1万辆 ， 实力直追蔚来、理想、问界等老牌车企 。
小米SU7被网友亲切地称为“保时米” ， 因为SU7的外观太像保时捷了 。
上汽乘用车的常务副总经理俞经民就曾嘲讽SU7“抄袭保时捷” ， 吃相难看 ， “真不要脸” 。
但我们不得不说 ， “保时米”确实好看呀 ， 这就是模仿的魅力 。
所以 ， 在最开始阶段 ， 赚钱成本最低的方式就是 ， 找到市场已经验证过的赚钱方法 ， 快速模仿 。
1.干之前一定要先用心调研国庆节后的股市 ， 相信给新入市的散户好好上了一节课 。
普通人看到股市连续几天大涨 ， 又听了网上某些大V的热血鼓动 ， 就开始变卖家产 ， 贷款入市 ， 幻想着动动手指就能暴富 。
结果 ， 刚冲进股市 ， 就成了新一波韭菜 。
做一件事之前 ， 一定要用心研究 ， 分析可不可行 ， 有没有成功经验 ， 风险在哪里 ， 千万不能闭眼冲 。
路上明明有很多坑 ， 更有不少弯 ， 捷径也有好几条 ， 可愣是看不见 ， 非得把坑踩一遍 ， 把弯绕一次 ， 捷径更是找不到 ， 那又何必呢 。
这个世界上 ， 不光有先发优势 ， 更有后发优势 。
小米汽车入局最晚 ， 却能迅速追上前辈高手 ， 更是反超无数先发对手 。
关键在于 ， 雷军造车之前 ， 拜访过很多车界大佬 ， 虚心请教行业经验 ， 又亲自花时间调研市场需求和行业现状 。
试想雷军若是闭门造车 ， 闷头苦想 ， 恐怕很难取得今日之成绩 。
【从古至今，最快的赚钱方法就这一种】做事之前 ， 先调研 ， 才能事半功倍 ， 快速成功 。
2.模仿就是跟最厉害的老师学习明确了想干的事后 ， 就找到最成功的产品或者模式 ， 开始模仿 。
这样做 ， 就好比我们找到了市场上最好的老师 ， 可以学到最先进的知识和最优秀的经验 。
以新媒体写作为例 ， 成功最快的方法就是模仿爆款文章 。
爆款选题已经被市场验证过 ， 受众基础足够 ， 避免了偏题的危险 。
很多人有一个执念 ， 总认为创新才是优秀的 ， 模仿是可耻的 。
但做一件事 ， 要先考虑生存 ， 再考虑发展 。
在开始阶段 ， 要以最低的成本占领市场 ， 以最快的速度见到收益 ， 形成正反馈 ， 才有动力坚持下去 。
等到站稳脚跟 ， 力量足够时 ， 再去考虑创新 ， 思考如何引领行业发展 。
所以 ， 开始阶段 ， 就是要以模仿来快速打开局面 ， 奠定生存基础 。
3.尽快做出“第一坨屎”模仿最优秀的产品或者模式 ， 并不意味着 ， 我们做出来的也一定是最好的 。
相反 ， 大概率做出来的是一坨屎 。
好文章是修改出来的 ， 好产品是迭代出来的 。
不要期望一开始做出来的产品 ， 能有多好 ， 也不要想着一次就能把事情做得完美 。
降低预期 ， 放低要求 ， 先以最快的速度 ， 模仿出一个最小的可行性产品 ， 哪怕烂得像一坨屎 。
在此基础上 ， 一点点改进优化提升 ， 直到赶超模仿对象 。
我们一定要允许暂时做出垃圾产品 ， 但要相信自己不会一直产出垃圾 。
写在最后生于模仿 ， 死于原创 ， 一切模仿都是为了超越原创 ， 有时候模仿更是创新的源泉 。
干一件事 ， 就要以模仿快速开局 ， 以迭代实现成长 ， 以超越奠定成功 。
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