高铁一等座为什么座位那么多，火车什么是一等座 _为什么

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1，火车什么是一等座
2，高铁一等座为什么会比二等座贵那么多它究竟贵在哪里
3，高铁上商务舱头等舱一等舱二等舱分别在列车的哪个位置搜
4，高铁一等座有什么服务为何价格要比二等座贵很多
5，关于动车座位问题
6，动车座位号是怎样分布的

1，火车什么是一等座你说的一等座,指的是动车组的座位情况!其实和普通列车的软座差不多!动车设置一等二等座，最明显的区别就是价格贵啊当然一等的要比二等的舒服些了一等有枕头和脚踏二等都没有一等比较软二等比较硬高铁座位区别一等座是一排四个座位，也就是“2+2”模式。二等座是一排五个座位，也就是“2+3”模式。一等座的座与座之间间距大一些，比较宽敞坐得舒服一些，所以票价也高很多。其余再没什么区别【高铁一等座为什么座位那么多，火车什么是一等座】

2，高铁一等座为什么会比二等座贵那么多它究竟贵在哪里为什么高铁一等座比二等座贵很多？看完你就明白了！00:00 / 02:0970% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，高铁上商务舱头等舱一等舱二等舱分别在列车的哪个位置搜从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。动车组车票分一等座和二等座，二等座是每排有5个座位，一等座每排有4个座位，空间更宽敞一点，相当于飞机上的"头等舱" 。在每趟车的16节车厢中，只有1到2节车厢安排的是一等座。由于舒适度不同，一、二等座票价自然也不同。从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等

4，高铁一等座有什么服务为何价格要比二等座贵很多很多人都会趁着节假期的时候出门游玩，毕竟中国幅员辽阔，大好河山值得我们去看看，再加上如今交通非常方便，想去到哪里都能够到达。而提起高铁和动车，相信大家都不陌生，对于汽车与飞机来说，高铁成为了人们最经常使用的交通工具，不管是在效率还是价格方面，都成了性价比最高的交通工具。可是一些经常乘坐高铁的人不难发现，高铁有一等座和二等座之分。也让一些人产生了疑惑，同样是一辆高铁上的座位，为什么在这个方面有很大差异？事实上其中是存在很大的区别的。首先最直接的差距是座椅，相信坐过的朋友都会发现，一等座的座椅采用的是2+2的格局，二等座则采用的是3+2的格局，在车厢宽度相同的情况下，我们可以直观的看到，坐一等座比坐二等座更加的舒适。这点受到许多男性青睐，毕竟一些人的个子比较高，2等座伸展不开。其次一等座和二等座，座椅扶手的数量不一样，通常来说，二等座的座椅扶手都是单边的，这样一来，同一排的人就不可能将双手全部放在扶手上，有时候还需要乘客自行协商。可是一等座的座椅就不需要了，将这个问题很好的解决了，因此很多人购买一种做也是为了营造一个安静的环境。还有最重要的一点，对于一个乘坐交通工具来说，享受服务是一定有的。而根据铁路局的规定，高铁组会对一等座以及一等座以上顾客，提供小吃以及免费的饮料服务。可是二等车却没有这些规定，相差也是天差地别，在枯燥无味的坐车过程当中，如果有免费的美食和饮料，谁会不心动呢？因此这也成为了最重要的一个原因。如今很多人都会选择出门游玩，高铁也成为了大家经常乘坐的交通工具，而一些人为了让自己的旅途更加的舒适，会选择乘坐一等座。如今交通越来越方便，也会为大家的舒适考虑，因此一等座有着舒适的环境与暖心服务，所以票价高于二等车也是理所当然，驴友也对此表示认同。5，关于动车座位问题你倒霉了。是在二等座车厢加了个包厢，里面六个座，3+3相对而坐。不过这个所谓的一等座太tmd难受了，靠背不能调节后倾，而且和对面的人相对而坐，空间也小，彼此腿都伸不直，还不如二等座舒服，反正我是觉得还不如二等座。不过你要是胖子就好点，那个坐位也很大。你们两个人是情侣的胡啊可以轮流躺一下也不错哈。a和b肯定在一起，二等座的话座位排序是：a、b和c在一起，d、f在一起。a和f靠窗。一等座没尝试过，但a和b不应该会分开，因为座位2个一起。车的配置不一样，所以席位也不一样！a和b肯定在一起，二等座的话座位排序是： a、b和c在一起，d、f在一起。a和f靠窗。一等座没尝试过，但a和b不应该会分开，因为座位2个一起。6，动车座位号是怎样分布的动车一等座靠窗座位号分布图动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。动车一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;动车二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中间座位，即“3+2”模式;动车商务座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。动车一等座靠窗座位号分布图动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。动车一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;动车二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中间座位，即“3+2”模式;动车商务座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。相关阅读：高铁动车靠窗座位分布图：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。火车靠窗座位号分布图:动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z,K等普通列车靠窗座位分布图:一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。