没成绩，考第二次，第二次没过，还是没成绩，考第三次，过了，还是没成绩，考第四次，所有项目合格，唯独没有倒车入库成绩，第五次单独考倒车入库，顶住压力，过了，神仙一般的心里素质；做这个行业，听到的多，见到的也多，考试固有他的意义所在，我们全力保驾护航，怎奈考试我总结经验如下：六分技术，三分心态，一分运气，缺一不可，天时地利人和，九九归一，祝天下考生，早日脱离苦海，拿本方为始终…… 。
科目二考了二次，都是在曲线挂的，怎么办？
科目二曲线行驶考试项目的技术难度不大，属于比较简单的考试项目 。然而，你在曲线行驶上出现了两次挂科，就此可以想象考试时你的情绪是多么紧张 。我认为，紧张的情绪应该是你挂科的主要原因 。怎么办呢？对策有三个方面：对策一：减轻心理压力，轻松应对考试 。带着压力去考试，难免心理紧张，导致手上动作变形，以前很熟悉的技术动作也会完成的不好 。
因此，要卸下包袱，轻装上阵，把考试看淡，就当成是平时练车 。轻松的心态，会促使你超常发挥，顺利过关 。对策二：强化技术训练，熟练操作要领 。考试过关的根本是扎实的基础和过硬的技术 。有了技术的支撑，你才会心理踏实 。因此，有必要再次重申曲线行驶的技术要领 。1、在进入S弯时，要尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线，用1挡半联动前进，不要停车 。
2、向左转弯时，当车左前角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，让车左前角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯 。3、向右转弯时，当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖左侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会 。4、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯 。
你们科目二都是挂在哪个科目？具体情况是怎样的？
1，倒车入库（第一个项目）影响整个环节的心情和进度，原本又容易出错，一定要滚瓜浪熟，轻松完成、游刃有余，不要使用地上的标记，可能考试的时候就没有记号了，一定要按正规的流程来，以车子本身和库线为参照物，反而更稳定 。2，坡上容易熄火，一定要极度熟悉熄火后点火的流程，不要出错，熄火也就扣十分而已，总分80及格 。
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