台州马自达cx4二手车，台州05年马自达六10万公里能卖多少钱 _二手

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1，台州05年马自达六10万公里能卖多少钱
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量上有了很大保证，所以买台VV5真的是不错的选择额。巫婆说车，欢迎兄台留下宝贵评论。cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！这个要看个人的用车需求了，要是主要是自己开，考虑到驾驶感受，那就买马自达CX4，轿跑视线和开起来舒服，要是经常带家人外出考虑实用性的话，那就考虑轩逸，但是轩逸车皮比较薄，空间设计比较大，夏天空调太热了不太制冷！所以结合你自己实际情况选择！cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！这个要看个人的用车需求了，要是主要是自己开，考虑到驾驶感受，那就买马自达CX4，轿跑视线和开起来舒服，要是经常带家人外出考虑实用性的话，那就考虑轩逸，但是轩逸车皮比较薄，空间设计比较大，夏天空调太热了不太制冷！所以结合你自己实际情况选择！我觉得特别好，很多人会拿它后排空间说事，除非都是人高马大的坐！cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！这个要看个人的用车需求了，要是主要是自己开，考虑到驾驶感受，那就买马自达CX4，轿跑视线和开起来舒服，要是经常带家人外出考虑实用性的话，那就考虑轩逸，但是轩逸车皮比较薄，空间设计比较大，夏天空调太热了不太制冷！所以结合你自己实际情况选择！我觉得特别好，很多人会拿它后排空间说事，除非都是人高马大的坐！可以