二手车个人出售平遥,关于山西省内城市之间的买汽车票火车票的一些问题

1,关于山西省内城市之间的买汽车票火车票的一些问题去了太原买票也赶趟,不会买不到票 。另外汽车也是随时可以走的!

二手车个人出售平遥,关于山西省内城市之间的买汽车票火车票的一些问题


2,个人出售二手车如何卖最合算个人出售二手车有很多渠道,各个渠道各有利弊,看看怎么卖是最合算的 。网上自行发帖卖车网络的发达令许多车主对网上卖车赞不绝口,虽然网络上求购个人客户很多,但商家更多,车主公布电话后往往一天能接到很多电话,耗费巨大的时间和精力 。由于网上找买家,买卖双方都不是十分了解二手车交易流程,以及办理二手车交易手续,往往丢三落四,为后续问题埋下隐患 。到市场卖给二手车商到二手车市场里把车卖给车商也是一个很常见的卖车方式,但是这种卖车方式也有着其弊端,相对于其他方式来说,出售价格相当的低,而且时间上也无法得到保障 。到4S店置换新车对于新车有目标的客户来说,直接置换可以帮助车主省去了中间很多环节,从旧车出售到新车上牌,全程办理 。选择这种方式卖车最好是到有二手车销售渠道的正规4S店,小型门店没有二手车渠道,需要依附于二手车公司来处理旧车,所以旧车价格一般比较低 。二手车寄卖二手车寄卖是目前最适合个人消费者的卖车方式 。首先是价格上,寄卖的价格是根据车主的心里价格进行出售,选择权在于车主本人 。卖出去收取3%的佣金,卖不出去则不收取任何费用 。其次是时间上,基本上1个星期之内就能帮助车主把车售出,并帮助车主更新指标,不用自己在东奔西跑 。正常来讲消费者出售车辆要抱有一个正常的心态,科学地处理车辆 。
二手车个人出售平遥,关于山西省内城市之间的买汽车票火车票的一些问题


3,个人之间怎样转让汽车感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。刚好这几天帮朋友买辆二手车,跑了昆明几个大的二手车市场 。锦大,车行天下等等发现疫情影响挺大的,各行各业都有影响 。以前每个月都有收入突然受疫情影响几个月没工作收入,大家都感觉在吃老本,钱难挣 。什么时候收入回归以前都是未知数,所以消费水平肯定下降了 。比如你正常一个月要还房贷,车贷等等,收入断了,只能还一样的话你会选择车子还是房子?我认为大部分都选房吧?那么忍痛割爱卖车,从新买从原来几十万的车换一个几万,十几万的车也是很有可能 。卖车的就多了 。想买车的因为收入不稳定,原来考虑几十万的车现在考虑十几万的车是不是大有人在?新车大量降价促销,按理二手车会跌价,所以一部分人在犹豫买新车还是二手车,二手车商又不愿意亏本销售 。所以大部分都处在观望状态 。所以卖车的人多,买车的人少 。据我这几天了解,从2月份到现在5月份 。有一部分二手车商0收入 。没有成交一辆车,可能年前收到车放到现在都亏本了,新车降价 。二手车价格一样跟着降,房租,银行贷款利息等等这些支出没变,收入变了 。所以好多车商都是说上半年都是亏本 。下半年把上半年的亏损抹平这一年已经算是挣钱了 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。刚好这几天帮朋友买辆二手车,跑了昆明几个大的二手车市场 。锦大,车行天下等等发现疫情影响挺大的,各行各业都有影响 。以前每个月都有收入突然受疫情影响几个月没工作收入,大家都感觉在吃老本,钱难挣 。什么时候收入回归以前都是未知数,所以消费水平肯定下降了 。比如你正常一个月要还房贷,车贷等等,收入断了,只能还一样的话你会选择车子还是房子?我认为大部分都选房吧?那么忍痛割爱卖车,从新买从原来几十万的车换一个几万,十几万的车也是很有可能 。卖车的就多了 。想买车的因为收入不稳定,原来考虑几十万的车现在考虑十几万的车是不是大有人在?新车大量降价促销,按理二手车会跌价,所以一部分人在犹豫买新车还是二手车,二手车商又不愿意亏本销售 。所以大部分都处在观望状态 。所以卖车的人多,买车的人少 。据我这几天了解,从2月份到现在5月份 。有一部分二手车商0收入 。没有成交一辆车,可能年前收到车放到现在都亏本了,新车降价 。二手车价格一样跟着降,房租,银行贷款利息等等这些支出没变,收入变了 。所以好多车商都是说上半年都是亏本 。下半年把上半年的亏损抹平这一年已经算是挣钱了 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。刚好这几天帮朋友买辆二手车,跑了昆明几个大的二手车市场 。锦大,车行天下等等发现疫情影响挺大的,各行各业都有影响 。以前每个月都有收入突然受疫情影响几个月没工作收入,大家都感觉在吃老本,钱难挣 。什么时候收入回归以前都是未知数,所以消费水平肯定下降了 。比如你正常一个月要还房贷,车贷等等,收入断了,只能还一样的话你会选择车子还是房子?我认为大部分都选房吧?那么忍痛割爱卖车,从新买从原来几十万的车换一个几万,十几万的车也是很有可能 。卖车的就多了 。想买车的因为收入不稳定,原来考虑几十万的车现在考虑十几万的车是不是大有人在?新车大量降价促销,按理二手车会跌价,所以一部分人在犹豫买新车还是二手车,二手车商又不愿意亏本销售 。所以大部分都处在观望状态 。所以卖车的人多,买车的人少 。据我这几天了解,从2月份到现在5月份 。有一部分二手车商0收入 。没有成交一辆车,可能年前收到车放到现在都亏本了,新车降价 。二手车价格一样跟着降,房租,银行贷款利息等等这些支出没变,收入变了 。所以好多车商都是说上半年都是亏本 。下半年把上半年的亏损抹平这一年已经算是挣钱了 。个人之间交易其实非常简单,在确定车况没有问题的情况下,同样也要写一份合同,然后你要确定车有没有违章,车子有没有抵押,抵押了有没有解压,车有没有改装,确定登记本,行驶证,保单,购置税证明等 。在确定手续和车没有问题的情况下,把车开到车管所,找个代办300-400左右,如果你自己了解过户流程,费用在一百多左右,在过户的同时可以把车款付给对方,但是你要确定是真正的卖方 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。个人之间交易其实非常简单,在确定车况没有问题的情况下,同样也要写一份合同,然后你要确定车有没有违章,车子有没有抵押,抵押了有没有解压,车有没有改装,确定登记本,行驶证,保单,购置税证明等 。在确定手续和车没有问题的情况下,把车开到车管所,找个代办300-400左右,如果你自己了解过户流程,费用在一百多左右,在过户的同时可以把车款付给对方,但是你要确定是真正的卖方 。

推荐阅读