1、自身品质的松散：
【汽车底盘为什么会松散】由于一些品牌或者车型想要调教出不一样的舒适性、减震的虑震特性 ， 把减震器的阻尼调得相对较低 ， 因此在遇到路面波动的起伏时 ， 回弹动作相对反应就慢一些 ， 就可能给人造成飘飘悠悠的感觉 。
除了避震器 ， 车身不整的话跟悬挂连杆上衬套也有一定关系 。悬挂上衬套的作用主要用来缓解颠簸过滤震动 ， 因为其材质相对比较软 ， 所以允许有较大幅度的形变 ， 而衬套老化以后 ， 衬套会变得更薄 ， 进而导致悬挂自身对接不够严丝合缝 ， 因此也会给人松散不紧实的感觉 。
2、车身自身的刚性不够：
刚性差可能会导致车身抗扭性差 ， 一定程度上还可能不安全 ， 所以刚性也只能当做衡量安全性的指标之一 。也有车企可以将刚性设置的差一些也是考虑一定的吸震作用 。
3、使用中的松散：
悬挂系统或者一些经常活动部位的各种衬套一定是最先老化的 ， 本来这些就属于消耗品 ， 一旦老化 ， 各种“松散”的感觉就明显了 。车身自身吸震 ， 也会导致某些部位发生金属疲劳 ， 造成形变 ， 虽然听起来很可怕但是这是必然 ， 正常情况一般不影响使用 ， 不过时间越长的零件回弹和回位的弹性的能力就会下降 ， 也会给人松散的感觉 。
附：汽车底盘的保养：
当车辆行驶在破损不平的路面上 ， 底盘上原有的防锈处理会被破坏 。冬季的严寒 ， 夏季的高温 ， 空气中的潮气和酸性物质使汽车底盘容易受到腐蚀 ， 导致生锈 。
底盘镀膜是汽车底盘防锈最简便有效的方法之一 。镀膜是在爱车底盘上喷涂一层具有高弹性的材料 ， 形成防护膜 。雨水、融雪剂和洗车碱水无法侵蚀透这层防护膜 ， 就无法对底盘造成腐蚀 。
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