西南交大,请问交大是西南交大

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2,西南交通大学是985还是211西南交通大学是211,西南交通大学简称“西南交大”,位于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建,位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台重点建设的研究型大学 。入选2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、援藏计划培养单位,为中欧精英大学联盟成员 。西南交通大学简介:西南交通大学位于四川,是国家首批“211工程”,也是中国历史最悠久的高等学府之一 。学校是个性价比高的研究性高校,就业率非常高,有一个全国唯一的动力牵引实验室还有轨道交通实验室,随着成都的发展,西南交大还会继续发展 。学校以工见长,设有27个学院(书院、中心),拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科,车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科,18个一级学科博士学位授权点,3个博士专业学位授权类别,41个一级学科硕士学位授权点,11个博士后科研流动站 。师资力量:截至2018年10月,学校设立了“青苗计划”、“雏鹰计划”、“扬华计划”、“鲲鹏计划”四大人才培育计划,共有专任教师2610人,其中中国科学院院士7人(含5名双聘院士)、中国工程院院士16人(含14名双聘院士)、万人计划11人、国家杰出青年科学基金获得者22人 。国家优秀青年科学基金获得者3人、国家青年拔尖人才1人、中国科协青年人才托举工程6人,有国家级教学团队8个、国家级教学名师5人;聘请了42位中国科学院、工程院院士以及5名诺贝尔奖获得者担任兼职(名誉)教授 。? ?学科建设截至2020年4月,学校拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科,入选1个世界一流学科建设学科;有18个一级学科博士学位授权点,3个博士专业学位点授权点,40个一级学科硕士学位授权点,20个硕士专业学位点,11个博士后科研流动站 。博士后科研流动站:力学、土木工程、机械工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气工程、信息与通信工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、计算机科学与技术、工商管理 。重点学科世界一流建设学科:交通运输工程历年录取分数线【西南交大,请问交大是西南交大】
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3,西南交大西南财大四川农大和成都中医大若合并为华西科技大学能进世界一流大学吗首先我要说西南交大和暨南大学都是历史名校 人才辈出 为国家培养了一大批栋梁之材。西南交大地处天府之国的四Ill成都 工科实力强大 土木 机械 电气信息等很强 特别是交通运输专业尤甚暨南大学地处改革开放前沿的广卅市 师资力量雄厚 地理位置优越 名气很大所以说 两所国内一流大学各具特色 难分高下首先我要说西南交大和暨南大学都是历史名校 人才辈出 为国家培养了一大批栋梁之材。西南交大地处天府之国的四Ill成都 工科实力强大 土木 机械 电气信息等很强 特别是交通运输专业尤甚暨南大学地处改革开放前沿的广卅市 师资力量雄厚 地理位置优越 名气很大所以说 两所国内一流大学各具特色 难分高下国家一级重点学科(2个):机械工程、交通运输工程 。国家二级重点学科(10个):机械制造及其自动化、交通信息工程及控制、机械电子工程、交通运输规划与管理、机械设计及理论、载运工具运用工程、车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程 。国家二级重点(培育)学科(2个):电力电子与电力传动、岩土工程 。国家特色专业(10个):车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程 。各种大学排行榜层出不穷,真正跟本科生有关的只有一个——学科竞赛,交大排第九,它表示本科生获得科研训练的机会和程度,对于将来无论国内保研考研还是出国深造而言,是仅次于GPA的决定性因素 。其他各种排行榜的决定性因素都是根据各专业的老师发表论文及专利的得分得出的,说白了跟本科生没有半毛钱关系 。从这个角度而言,交大是一个对于本科生而言性价比极高的学校 。其次本科生就业方面,国内没有其他任何一个高校能有涵盖铁路、公路、汽车、基建的多家大型企业来做东家敞开了接收毕业生,当然不能跟IT行业比,但是保证有质量的生活是完全没有问题的 。综上,从交大本科毕业生去向来看,是比同级别高校要好很多的 。首先我要说西南交大和暨南大学都是历史名校 人才辈出 为国家培养了一大批栋梁之材。西南交大地处天府之国的四Ill成都 工科实力强大 土木 机械 电气信息等很强 特别是交通运输专业尤甚暨南大学地处改革开放前沿的广卅市 师资力量雄厚 地理位置优越 名气很大所以说 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。四、产业化成果突出、人才特受市场欢迎如果说西南地区的高铁、铁路、轨道、机车、电力等,没哪个高校能比得过西南交大的影响力,毕业生可以批量的给中字头的建设单位、设计单位、科研单位输送,这实力不用怀疑了吧 。第二部分,看看西南交大毕业生的就业数据不谈就业说学校,都是耍流氓,所以该认真看他五年内的就业报告,横向和北交大等学校比着看,纵向和自己各个年份比着看 。一、王牌学院、王牌专业和毕业生构成土木、电气、信息、交通运输、机械五大学院占据学校大半江山,其它所有学院加起来还没这几个学院人多,不管硕士、博士还是本科生,都是这个规律 。这些学院的专业也是学校最牛逼的专业,升学和就业上也是最强的 。二、男生很抢手的学校三、升学很厉害、但比姊妹学校北交大差那么一点点(北交大100个同学60个选择了读研和出国),这是不是也说明本科毕业就工作比较容易呢 。西南交大100个同学,30个国内读研,都去了很牛叉的学校读研,5个选择出国读研读博 。四、直接就业的单位好、工资高、平台好五、围绕大交通和国防军工做强做大的学校第三部分:怎么报考西南交大如果你报考西南交大,优选工科、其次理科,实在不行选文科和生命科学 。看到学校发展的目标没有,叫工科登峰,最牛叉那五个学院全是工科,至于理科嘛,那是基础学科,拿来支撑工科的,文科是干嘛的,拿来熏陶理工男的,生命科学呢,为了排名的,大家都懂 。首先我要说西南交大和暨南大学都是历史名校 人才辈出 为国家培养了一大批栋梁之材。西南交大地处天府之国的四Ill成都 工科实力强大 土木 机械 电气信息等很强 特别是交通运输专业尤甚暨南大学地处改革开放前沿的广卅市 师资力量雄厚 地理位置优越 名气很大所以说 两所国内一流大学各具特色 难分高下国家一级重点学科(2个):机械工程、交通运输工程 。国家二级重点学科(10个):机械制造及其自动化、交通信息工程及控制、机械电子工程、交通运输规划与管理、机械设计及理论、载运工具运用工程、车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程 。国家二级重点(培育)学科(2个):电力电子与电力传动、岩土工程 。国家特色专业(10个):车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程 。各种大学排行榜层出不穷,真正跟本科生有关的只有一个——学科竞赛,交大排第九,它表示本科生获得科研训练的机会和程度,对于将来无论国内保研考研还是出国深造而言,是仅次于GPA的决定性因素 。其他各种排行榜的决定性因素都是根据各专业的老师发表论文及专利的得分得出的,说白了跟本科生没有半毛钱关系 。从这个角度而言,交大是一个对于本科生而言性价比极高的学校 。其次本科生就业方面,国内没有其他任何一个高校能有涵盖铁路、公路、汽车、基建的多家大型企业来做东家敞开了接收毕业生,当然不能跟IT行业比,但是保证有质量的生活是完全没有问题的 。综上,从交大本科毕业生去向来看,是比同级别高校要好很多的 。西南交大是一所牛校 。牛体现在以下几个方面:第一部分,看看官网的介绍和真实情况一、实力可以和弱势985抗衡设有研究生院的大学总计56所,西南交大为其中之一,实力当然可以和末尾985相抗衡了 。二、历史悠久,正儿八经交大系 。上海交大、西安交大、北交大、西南交大,再加上台湾的新竹交大都流淌着交大的血脉,但真正的把交通两个字发扬光大的其实就只有国内的北交大和西南交大,一南一北,一个强于技术,属于老公角色,一个强于管理管账,属于老婆角色 。西南交大是老公,北交大是老婆 。西南交大和北交大还有个共同的儿子,那就是兰州交大,这个娃儿继承了爹妈各自的优质基因,也比较不错,当然没达到青出于蓝而胜于蓝的地步 。三、培养了N多人才,校友遍布大中华交通相关各个领域 。四、学科实力超级牛逼交通路国家重点学科、第四次学科评估A类学科、国家重点实验室西南交大最多 。还拿下了N个第一,当然很强大了 。四、产业化成果突出、人才特受市场欢迎如果说西南地区的高铁、铁路、轨道、机车、电力等,没哪个高校能比得过西南交大的影响力,毕业生可以批量的给中字头的建设单位、设计单位、科研单位输送,这实力不用怀疑了吧 。第二部分,看看西南交大毕业生的就业数据不谈就业说学校,都是耍流氓,所以该认真看他五年内的就业报告,横向和北交大等学校比着看,纵向和自己各个年份比着看 。一、王牌学院、王牌专业和毕业生构成土木、电气、信息、交通运输、机械五大学院占据学校大半江山,其它所有学院加起来还没这几个学院人多,不管硕士、博士还是本科生,都是这个规律 。这些学院的专业也是学校最牛逼的专业,升学和就业上也是最强的 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。如果分数够,毫不犹豫的选西南交大西南交通大学是一所非常很不错的大学,在校友会2019年排名中,西南交通大学正好排在西南地区第5位,排在它前面的分别是四川大学、电子科技大学、重庆大学、西南财经大学 。1,介绍概况 。西南交通大学是教育部直属全国重点大学,是国家首批进入“211工程”大学,该校历史悠久,始建于1896年的“唐山路矿学堂”,是我国第一所工程教育高等学府,是我国“土木工程、矿冶工程、交通工程”高等教育的发祥地 。1952年在全国院系大调整时,命名为唐山铁道学院,1964年为了响应毛主席“备战,备荒,为人民”的号召,由河北省唐山市内迁到大西南地区的四川省峨眉县,1972年更名西南交通大学,搬迁到成都市办学,是毛泽东主席亲自己给它题写校名 。2,进入国家双一流大学 。西南交大于2017年9月教育部评定为国家“双一流”建设的大学,其中国家“一流学科”是“交通运输工程学科”定为A+类、“土木工程学科”定为A-类 。3,办学规模宏大 。西南交大有犀浦、九里、峨眉三校区,犀浦校区为主校区 。有26个学院,2家附属医院,青岛、唐山2个异地研究生院,校园占地5000余亩,图书馆藏书量400多万册 。现有全日制本科生29000多人、硕士研究生有近11000人、博士研究生有近2400人、外国留学生900多人 。4,科研力量雄厚 。西南交大建有轨道交通国家实验,牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,构建起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系 。5,师资力量强势 。西南交大现有专任教师2500多人,其中,中国科学院院士10人,中国工程院院士17人 。教育部创新团队6个,国家级教学团队8个、国家级教学名师5人 。此外,还聘请了近50位中国科学院、工程院院士担任兼职(名誉)教授 。6,为国家培养高端人才硕果累累 。在124年的办学历程中,西南交大培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、61位海内外院士和24位国家工程勘察设计大师 。尤其是改革开放以来,轨道交通领域产生的院士几乎全部出自西南交通大学 。首先我要说西南交大和暨南大学都是历史名校 人才辈出 为国家培养了一大批栋梁之材。西南交大地处天府之国的四Ill成都 工科实力强大 土木 机械 电气信息等很强 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。3,办学规模宏大 。西南交大有犀浦、九里、峨眉三校区,犀浦校区为主校区 。有26个学院,2家附属医院,青岛、唐山2个异地研究生院,校园占地5000余亩,图书馆藏书量400多万册 。现有全日制本科生29000多人、硕士研究生有近11000人、博士研究生有近2400人、外国留学生900多人 。4,科研力量雄厚 。西南交大建有轨道交通国家实验,牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,构建起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系 。5,师资力量强势 。西南交大现有专任教师2500多人,其中,中国科学院院士10人,中国工程院院士17人 。教育部创新团队6个,国家级教学团队8个、国家级教学名师5人 。此外,还聘请了近50位中国科学院、工程院院士担任兼职(名誉)教授 。6,为国家培养高端人才硕果累累 。在124年的办学历程中,西南交大培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、61位海内外院士和24位国家工程勘察设计大师 。尤其是改革开放以来,轨道交通领域产生的院士几乎全部出自西南交通大学 。即使是世界第一又有什么意义呢?不过博得一顶华而不实的帽子和申请各种费用的由头罢了!现在都忘记了大学是培养人教育人的初衷,动不动就合并改名 。把学校办成企业工厂,把学生当成流水线上的产品,只用一纸文凭给他们镀上一层华丽的外衣,而不去赋予其该有的人文内涵 。这也是很多问题的根源!让学校回归教育,让企业去追逐利益,这才是不忘初心,才有更好的继续前行!

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