水基型灭火器用什么物质,我们常用的含AFFF3水基类灭火器YEF3氟蛋白泡沫灭火器会消耗

本文目录一览

  • 1,我们常用的含AFFF3水基类灭火器YEF3氟蛋白泡沫灭火器会消耗
  • 2,干粉灭火器和水基型灭火器哪个更适合汽车使用
  • 3,环保水基型灭火器维修
  • 4,干冰灭火器泡沫灭火器干粉灭火器的主要成分及原理分别主要用于
  • 5,四月一号开始车上不带灭火器会被扣12分是真的吗
  • 6,法律规定灭火器多长时间检查一次谢谢
1,我们常用的含AFFF3水基类灭火器YEF3氟蛋白泡沫灭火器会消耗不会的 。AFFF实际也是一种泡沫,灭火器中将其归到水型灭火器类了 。不要以为氟蛋白有“氟”就害怕,呵呵,氟蛋白有污染主要是对水质和土壤的 。希望能帮到你!需要吧
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2,干粉灭火器和水基型灭火器哪个更适合汽车使用要这个汽车车载的灭火器,一般都是使用小型的干粉式灭火器 。你可以参考一下 。两种灭火器适用对象不同,一般干粉适应范围较大,可以对电器、油料灭火场合,现在使用较广泛 。
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3,环保水基型灭火器维修几公斤的?出厂价一公斤65,两公斤85,这是那种绿颜色的环保水基型没火器,南京的出厂价格,市场价格就看人家要加你多少钱了很简单,更换里面的药剂 。你灭火器购买时重装的水剂型药剂,就会把以前的药剂倒掉,再重新灌装新的水剂型药剂 。【水基型灭火器用什么物质,我们常用的含AFFF3水基类灭火器YEF3氟蛋白泡沫灭火器会消耗】
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4,干冰灭火器泡沫灭火器干粉灭火器的主要成分及原理分别主要用于泡沫灭火器内有两个容器,是硫酸铝和碳酸氢钠溶液,两种溶液互不接触,若两种溶液混合在一起,就会产生大量的二氧化碳气体 。干粉灭火剂的主要成分是碳酸氢钠和少量的防潮剂硬脂酸镁及滑石粉 。干粉灭火器内充装的是磷酸铵盐干粉灭火剂 。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初起火灾 。2:灭火器按药剂分为:泡沫灭火器、1211灭火器、CO2灭火器、干粉灭火器、水基灭火器、D类金属灭火器等 泡沫灭火器:按(原料不同)分类,可分为化学泡沫灭火器和空气泡沫灭火器 。1211灭火器:又称卤代烷灭火器或者哈龙灭火器,成分一氯一嗅二氟甲烷俗称1211灭火器 。CO2灭火器:又称干冰灭火器,以高压气瓶内储存的液态二氧化碳做为灭火剂进行灭火 。干粉灭火器:又分BC干粉灭火剂(碳酸氢钠)和ABC干粉(磷酸铵盐)两大类 水基灭火器:2008年我国研发出来的新的水基型水雾灭火器 D类金属灭火器:火灾分类D类火:指金属类火灾 。包括钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝、镁合金等各种形态的活泼(轻质)金属燃烧的火灾 。D类金属灭火器为一种专门灭D类火的特殊灭火器 。5,四月一号开始车上不带灭火器会被扣12分是真的吗您好!“三角架”的正确叫法应该是“三角警告牌”,根据《机动车运行安全技术条件》规定,汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应装备符合GB19151规定的三角警告牌,三角警告牌在车上应妥善放置 。中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材,灭火器在车身应安装牢靠并便于使用 。违者将处以警告或20-200元罚款 。目前我国对公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定,要求司机及有关人员随车携带好灭火器 。对私家车没看见这样的硬性规定,但是车辆进行年检时,车内必须放置有灭火器,否则就无法通过检审,并且为了安全起见建议还是配一个 。普通汽车用的车载灭火器比较推荐的是1kg干粉灭火器和1L的水基型灭火器 。比较请便易携带,在车里也比较好固定 。干粉灭火器灭火快,成本低,但是有污染而且有腐蚀性 。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外,其他的都可以扑灭,无污染,对人体无害,而且扑灭B类液体火效果最好,特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾 。如有疑问,欢迎提问 。1、道路交通安全法和各地实施这部法的有关规定上,罚款50-200元 。2、没有扣分的规定3、具体的建议看一下所在地是否有实施道路交通法的补充规定吧6,法律规定灭火器多长时间检查一次谢谢灭火器定期检查的要求是: 1.清水灭火器每半年进行一次全面检查 。检查时应卸下器盖,其内容:一是检查气瓶的防腐层有无脱落和锈蚀状况 。轻度锈蚀的及时补好,明显锈蚀的送消防专业维修部门进行水压试验;二是检查气瓶内二氧化碳的重量,若重量减少10%时,应进行修复充足;三是检查灭火器筒体有无明显锈蚀,有明显锈蚀的应送消防专业维修部门进行水压试验;四是检查灭火器操作机构是否灵活可靠;五是检查灭火器内水的重量是否符合规定,水量不够的补足,水量超过的排出;六是检查灭火器盖密封部位是否完好,喷嘴过滤装置是否堵塞 。各项要求合格者应按规定装配好 。2.泡沫灭火器每半年应检查一次 。检查时应拆开灭火器盖,其内容:一是检查滤网安装是否牢固,滤网是否堵塞;二是检查灭火器盖的密封橡胶垫是否完好,装配有无错位现象;三是检查瓶盖机构,在向上扳起后,中轴是否能自动弹出:四是推车式灭火器应检查行驶过程中有无药液渗出现象;五是推车式灭火器检查瓶口密封圈是否腐蚀,喷枪、喷射软管及安全阀有无堵塞,行走机构是否灵活可靠,并在转动部位加注润滑脂;六是每年检查一次灭火剂,主要检查药液的发泡沫倍数和泡沫消失率是否符合规定的技术要求 。3.干粉灭火器检查内容:一是每半年卸下气瓶,称量气瓶内二氧化碳的重量 。手提式灭火器二氧化碳气瓶的泄漏量达于额定重量的5%或7g(取两者中较小值),推车式灭火器二氧化碳泄漏量大于10%时,应按规定充足 。二是检查操作机构是否灵活,筒体密封是否严密,灭火器盖是否紧固 。三是每年检查一次干粉是否吸湿结块(干粉受潮的烘干可继续使用),若有结块应及时更换 。四是检查灭火器出粉管、进气管、喷嘴和喷枪等有无堵塞;出粉管防潮膜、喷嘴防潮堵有无破裂 。发现堵塞应及时清理,防潮膜、防潮堵破裂应及时更换 。4.二氧化碳灭火器每半年检查内容:一是检查喷嘴和喷射管道是否堵塞、腐蚀和损坏 。二是刚性连接式喷嘴是否能绕其轴线回转,并可停留在任何位置 。三是推车式灭火器行驶机 构是否灵活可靠,并加注润滑脂 。四是每年至少称量一次重量,手提式灭火器的年泄漏量不得大于灭火剂规定充装量的5%或50g(取两者中较小值),推车式灭火器的年泄漏量不得大 于灭火剂规定充装量的5%,超过规定泄漏量的应检修后按规定充装量重灌 。灭火器上有一圆型压力指示表,指针在绿色位置时表明压力正常,指在黄色时表示压力过高,可能会造成喷射时间减少,指在红色时表明已开启过或压力过低不能正常使用 。所以要经常检查压力表,及时更换填充物 。根据《灭火器维修与报废规程》(GA95-2007) 1 灭火器在每次使用后,必须送到已取得维修许可证的维修单位检查,更换已损件,重新充装灭火剂和驱动气体; 2 灭火器不论已经使用过还是未经使用,距出厂的年月已达规定期限时,必须送维修单位进行水压试验检查 。3 手提式和推车式1211灭火器、手提式和推车式干粉灭火器,以及手提式和推车式二氧化碳灭火器期满一年必须进行水压试验等检查 。5 手提式和推车式化学泡沫灭火器、手提式酸碱灭火器期满二年,以后每隔一年,必须进行水压试验检查 。按瓶装ABC干粉来说,灭火器每周自检一次,自地检查压力是否够,胶管是否破损,重量是否达到,瓶身是否生锈 。当灭火器出厂时间5年后每二年送有质资的单位,进行维护检查,也就是大家所说的充装,这当中还要看你的公司是什么级别,不同的级别有不同的要求,家庭或个体店之类的,这就足够了 。你的问题没说得详细 。您好!灭火器出场满三年后应该进行首次检修和换药剂,之后一到两年就要进行一次换药剂 。另外,根据gb95-2007《灭火器维修与报废规程》报废规定7.1 灭火器从出厂日期算起,达到如下年限的,必须报废:a) 水基型灭火器——6 年;b) 干粉灭火器——10 年;c) 洁净气体灭火器——10 年;d) 二氧化碳灭火器和贮气瓶——12年;7.2 检查发现灭火器有下列情况之一者,必须报废:a) 筒体、器头按 8.2.1、8.2.2进行水压试验不合格的;b) 二氧化碳灭火器的钢瓶按8.2.4 进行残余变形率测试不合格的;c) 筒体严重锈蚀(漆皮大面积脱落,锈蚀面积大于筒体总面积的三分之一,表面产生凹坑者)或连接部位、筒底严重锈蚀的;d) 筒体严重变形的;e) 筒体、器头有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹的;f) 筒体、器头(不含提、压把)的螺纹受损、失效的;g) 筒体与器头非螺纹连接的灭火器;h) 器头存在裂纹、无泄压结构等缺陷的;i) 水基型灭火器筒体内部的防腐层失效的;j) 没有间歇喷射机构的手提式灭火器;k) 筒体为平底等结构不合理的灭火器;l) 没有生产厂名称和出厂年月的(含铭牌脱落,或虽有铭牌,但已看不清生产厂名称;出厂年月钢印无法识别的);m) 被火烧过的灭火器;n) 按ga 402的规定应予报废的1211灭火器;o) 不符合消防产品市场准入制度的灭火器;p) 按国家或有关部门规定应予报废的灭火器 。如有疑问,欢迎提问!

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