我们先看看导弹是怎么安装的 。
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战斗机用的导弹是怎么挂在挂架上的，发射时怎么松开？
纸上的宣仔，为您解答 。导弹的挂载说到导弹挂载，不得不说地勤人员还是很辛苦的 。战斗机使用的弹药轻则几十公斤，重则数百公斤乃至成吨重，都需要地勤人员把导弹和炸弹一枚一枚挂上去，真的是不容易 。我们先看看导弹是怎么安装的 。首先是需要地勤利用运输车把导弹从仓库周转出来，运到机翼下方 。轻的导弹，比如空空导弹一般只有几十公斤，可以允许2-3个地勤人员直接扛起装到挂架上，这种是纯人力的，而且这种情况下，挂架一般也是实先已经安装到挂梁上 。
地勤是是个体力活，该上手搬的时候一点不含糊地勤的导弹运输车地勤安装AIM-9X 。允许直接人力扛起来安装的导弹，一般是格斗弹和中距弹然而如果是重一些的导弹或者炸弹的话，就不是人力可以搬得动的了 。这种需要导弹周转车本身具有液压升降的能力 。比如美国的J-4 Load Truck，除了可以运输导弹外，还拥有一个液压升降机，可以将导弹升到与飞机挂架或者挂梁相同的高度；这时候地勤人员可以实先将挂架与导弹安装好后，再一起安装到挂梁上：地勤人员安装小牛导弹，使用的是带液压升降机构的J-4运输车升降机构细节连导弹带挂架一起安装的情况我国的地勤为歼-10安装YJ-91超音速反辐射导弹，这种导弹重数百千克，运输车本身有液压升降功能，人力扛是不可能的 。
装的时候需要连挂架一起装上飞机装上去以后还需要一系列的紧固和设置工作 。比如开启保险，将飞机和导弹的总线线缆连接好，用工具将防摇缓冲装置拧好等等 。一名地勤正在用扳手紧固挂架上的防摇支撑装置（sway brace），以防止导弹在挂架上摇晃挂架种类和发射方式机载导弹的挂架，大致可以分为：弹射式，导轨式 。其中弹射式是利用汽缸或者液压装置驱动活塞将导弹直接弹射出去后再点火；导轨式则是导弹直接在挂架上点火，沿着导轨运动直到脱离挂架 。
直观理解就是下图这样的：弹射式发射架，先弹再点火弹射式挂架及发射方式弹射式的导轨我们可以美国的LAU-106/A挂架为例解释一下 。这种挂架可以用来发射AIM-7麻雀，AIM-9和AIM-120导弹，F-15用的多一些 。弹射式为了保险起见，导弹的挂钩要承受相当的力才可以被弹射出去，所以必须要求有相当高的弹射力 。
挂架在前后各有一个Ejector Foot，也就是弹射脚，或者也叫Ejector Piston 。弹射脚的正上方有两个圆柱形的缸体看到了吧？这其实是一个脉冲药筒，里面装的是火药 。当决定发射的时候，用电极打火，点燃里面的火药，产生瞬间的高压，推动活塞向下运动 。可以产生数千磅乃至上万磅的力，足以将导弹“踢出挂架” 。
药筒内部结构F-15使用的LAU106挂架，导弹是被弹射出去的LAU-106/A挂架细节海上自卫队的F-15J上的LAU-106/A挂架实物，挂钩在中间当然了，发射肯定不止是弹射这简单 。在发射前，导弹需要预先接受来自飞机总线的一些数据和指令的装订，以及点火命令的接受 。这就需要导弹和挂架之间有线缆进行连接 。
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