4月底时 , 亚马逊宣布将砸8亿美元 , 为Prime会员推行24小时到货服务 , 将原先设置的2日到货缩短为1日 。为完成这个目标 , 亚马逊于本周发布新的奖励办法 , 鼓励员工离职创办物流公司 。
免惊创业没资金 , 亚马逊奖励员工成立物流公司
早从去年开始 , 亚马逊就曾推出伙伴奖励计划 , 为物流创业公司伙伴提供技术支持、租车折扣、培训课程等一系列辅助措施 。现在更进一步升级 , 若亚马逊员工愿意离职创办物流公司 , 可再获得1万美元(约台币31万元)及3个月薪资的补助金 , 免担忧运营初期资金短缺的问题 。
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亚马逊将提供离职创办物流公司的员工 , 1万美元及3个月薪水的创业资金 。
除了基本的资金援助外 , 任何计划成为亚马逊物流合作伙伴的员工 , 也能在租车费用、保险、油钱、制服等多种项目上 , 获得折扣与补助 。
在推行伙伴奖励计划以前 , 亚马逊是通过Amazon Flex计划招募弹性运输人员 。然而这项措施也引发许多问题与争议 , 私家车运输效率低、员工的收入浮动较大难以保障、不像正职拥有保险 , 且能被任意解雇 , 曾有司机控诉这是“被当作动物对待”般的工作 。
亚马逊表示 , 去年6月推出伙伴奖励计划以来 , 目前已有超过200家小型企业成为亚马逊的物流伙伴 , 雇用多达上千名司机为顾客传送包裹;今年更奖励员工创办物流公司 , 预计再增加数百位合作伙伴 。
另外 , 亚马也进一步拓展仓储自动化作业 , 考虑在10多个物流中心内导入包装机器 , 每小时能完成600至700个封箱包装 , 速度达人力5倍 , 可能影响数百名员工饭碗 。
亚马逊一句话 , 物流业蒸蒸日上
亚马逊宣布推行一日到货服务 , 拉高零售业竞争门槛的举动 , 尽管导致零售业界的竞争升温 , 却也替众多物流创业公司制造机会 。
美国物流创业公司FLEXE近期便宣布获4,300万美元融资 , 该公司主要客户便是全球零售龙头沃尔玛 。FLEXE计划在今年扩张一倍人力 , 应对日益庞大的物流需求 。
物流软件创业公司Milezero共同创办人Charles Griffith透露 , 当亚马逊宣布将推行一日到货服务后 , 他们的业绩也随之增长 , 为与亚马逊抗衡 , 越来越多零售企业开始拥抱自动化技术 , 选择更有效率的办法 。
“贝佐斯绝对是我们最棒的业务 。”为梅西百货服务的物流创业公司Deliv , 其首席执行官Daphne Carmeli直言 , “只要他出面 , 我们的电话就开始响个不停 。”
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