申通圆通等快递涨价圆通快递价钱 _云知道

近日，据报道，9月1日起，申通圆通两家公司全网派费将上调0.1元/票。前一天中通也发布了同样规定。另外，百世快递回应称，目前也在制定全网派费上调的情况。

申通对此表示，对于上调的派费将不打折扣地惠利到快递员。那么，涨价后是不是快递员就会送货上门了呢？它又会给行业带来哪些影响呢？
一、派送费上调0.1元，快递员会送货上门吗？假如按一天100票算，一票涨一毛，一天总收入涨10块钱。可是在很多地区，快递员把快递放小区超市等，是要倒贴5毛到1元的，这增加1毛一点用都不会有的。

其实，送货上门有个矛盾的地方，一方面是部分用户群体的强烈呼求；另一方面送货上门对快递员本身有难处。如果确认家里无人放在超市前，他们要一个个打电话，有的还根本打不通，或说家里老人在于是送上门其实又不在等。当然，以上基本愿意送货上门的原因有二，一是快递公司要求，二是钱要给够。而这个钱不是说一票一毛一天撑死10多元就能解决的事。

这次涨一毛派送费的快递公司本身对快递员待遇就不好，根源在于这些个快递公司整体从收件到派件都在压缩成本，人力成本则是压缩大头。这种情况下，这部分公司的快递员已形成不送货上门的习惯，涨一毛钱更是杯水车薪的。其实，这哪怕换算到整个公司层面也是个不小的价钱，但一开始就没在服务质量上下功夫，如今不会有啥大作用的。
可以说，待遇好的快递公司，快递员花五毛一块放超市和爬楼送上门都是无所谓的事。而待遇不好的快递公司，快递员都宁可从本就不多的派单费里扣出一半放驿站都不送上门，还差这一毛钱吗？二、这次为何快递公司会集体纷纷上调派送费呢？圆通表示，这一决策是为落实七部门《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，执行国家局关于“全面保障快递员的切身利益”的工作部署，切实保障快递员群体合法权益。

说是保障快递员合法利益，实际上呢？主要还是因为派费太低，投诉多，而公司收到投诉，可都是要罚快递员钱的。他们赚钱本来就少，你还罚款，不少快递员会离职，可这年头又很难招新员工的。所以涨派费，是表面意思留住快递员。为什么这么说算算就知道了。
派件量200～300个/天，不少了吧。每个派费增加1毛，合计200×0.1=20，300×0.1=30 。一天多20～30元，一个月满打满算，多几百块钱。
可是，你看看那些快递员罚款条例，这里没在规定时间送达罚50，那里遭到客户投诉，罚200等，这招啊，也叫杯水车薪，更叫退一进三。
在我看来，主要还是这三家快递公司的承包责任制，只要存在层层承包商，这个涨幅对任何人都作用，承包商的利润从哪来，没利润谁来承包？
比如圆通给A省承包费1000万，落在市级承包区就是100万，再落到县区一级承包商就是10万。

这个承包费用从哪赚来的？目前来看主要收入是收件利润，可收件竞争激烈，很多都是低利润甚至零利润在收件。另一部分收入就是罚款，层层下压层层盘剥，很多最低一级承包商就会出现本月派件30000票，应收24000元，实际收入只有15000元，这个数据是我亲眼见过的。可见，如果这3家快递公司不解决结构问题，那永远都会是层层盘剥，层层下压，涨再多的派送费也是徒劳的。