上海二手fo,我是常州的在上海看到一个二手的fo 10年上牌的41万公里要8

1,我是常州的在上海看到一个二手的fo 10年上牌的41万公里要8正常的情况下,你说的那车价格至少要四万万,而对方要价只是正常车价的五分之一你觉得可能吗?即使0泡水的这个价格都很难拿下来,极有可能是骗子 。

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2,比亚迪f0二手可以入手吗1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。谢邀!这个价位建议选择国产车,具体车型看个人喜好。合资车车龄大后期保养维修比较麻烦!本人2016年6月买了同事的二手比亚迪f0,手动挡,车龄5年,里程10万公里,价格6k 。开了1年1万5千公里,岳父大人要买新车,新车有置换补贴有3k,所以就把f0以6千4的价钱卖给了车贩子 。一年使用过程中换了前减震一对400元(含工时费),换了排气筒中节和尾节共400元左右,换了一个启动马达(二手拆车件)200元(含工时费),自己动手换了地胶不到100元,加了一瓶雪种40元 。夏天有几次出现过高温,自己直接加了水解决,平时自己买机油保养 。100元汽油可以开250㎞以上,总的来说不亏,值!【上海二手fo,我是常州的在上海看到一个二手的fo 10年上牌的41万公里要8】

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