为什么高铁走反方向也能到下一站，12306购高铁票为什么前一站没票下一站有票 _高铁

1，高铁可以倒着走吗高铁可以换向行驶，这是由科研人员专门设计了这种两端都能牵引的双车头，到终点站以后就不需要经过繁琐的传统方式进行掉头，也就是说在到了车站的时候，司机只需要换一下驾驶室就可以了，不需要以前那么麻烦。【为什么高铁走反方向也能到下一站，12306购高铁票为什么前一站没票下一站有票】

2，12306购高铁票为什么前一站没票下一站有票12306购高铁票出现前一站没票，下一站有票的原因如下：火车票不是随便那个站平均使用票源的，一般始发站票很多。另外，最大到达站购买全程票购票票源比较多。中间站只是按计划给部分票的，所以始发站票源和全程票票源相对来说最充足。

3，为什么动车开着开着就反方向行驶这样的话不是距离目的地更远了吗这叫换向。动车也好，普铁也好，都有这种情况，这主要和铁路枢纽的构造有关，因为铁路不像公路，可以十字交叉，转弯半径也可以很小，因此铁路枢纽很多时候只能修成类似字母X型的，通过道岔可以向前两个方向开。但是有一个方向就只能向前开到达车站后，通过调换方向才能进入，这就是反方向开，但是实际上只是转了一个方向，并没远离目的地，类似普铁的株洲枢纽，高铁的武汉，长沙南等站多少都有这种情况。动车的原理为：1、主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。2、主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成，1台牵引变流器驱动4台牵引电机。3、动车组有两个相对独立的主牵引动力单元。正常情况下，两个牵引单元均工作。当设备出现故障时，两个主牵引单元可分别使用。4、滑板安装在U型弓头支架上，其独特的结构使滑板在机车运行方向上移动灵活，而且能够缓冲各方向上的冲击，达到保护滑板的目的。