1,上海虹桥火车站到杭州南站的动车有没有凌晨的有有的
2,沈阳北到大连18点32的高铁怎么没有了G724,哈尔滨西到大连北 。18点32分在沈阳北发车 。沈阳倒车还不如大连到北京北京到霸州 。大连到沈阳慢车五六个点好不,去沈阳倒车绝对有病
3,厦门到上海的动车为什么没有夜间开行早上到达厦门到上海的动车组,不到8个小时就到了,如果改成夜间的车,就只有厦门的旅客坐的合适了,一觉醒来天亮了,但是对于别的地方的旅客,如泉州、福州、温州这些地方就没有太多意义了,少了这些大客流的地方的支持,厦门一个地方的客流量,还不足以支持开行夜班动车组去上海 。【高铁为什么没有凌晨运行,上海虹桥火车站到杭州南站的动车有没有凌晨的】
4,动车和高铁凌晨两点也要休息吗凌晨到六点都不运行的! 这段时间是为了保证高铁安全运营的设备检修时间 。在凌晨0点到6点间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然还有我们的动车组要回库进行检修和维护 。98 长沙站-----武昌01; 159元高级软卧 274 /:13-------04:25硬座 54元硬卧 100 / 108元软卧 153 / 105 /5,为什么火车动车只有晚点的情况而没有提前到站的情况怎么可能没有呢,做过几次提前到的,只不过提前的时间不多,十几分钟吧 。一般做到终点站的那种经常会有提前到站的情况 。直达特快火车动车只有晚点的情况,而没有提前到站的情况,原因是要是提前了可能就有很多人没有得上车,就没有达到方便人们出行的效果,火车只能整点或者晚点才能方便人们 。因为火车的速度都是设定好的,路上还有各种突发情况,所以只有晚点的,没有提前的 。6,为什么高铁只会晚点不会提前进站列车运行图都是提前做好的,火车按照铁路运行图安排运行 。火车运行中一旦受各种自然条件影响,任何一个环节出一点问题,都可能造成列车晚点 。火车晚点常见的原因,比如暴雨引起的塌方,线路设备故障和人为原因造成的故障等,都是影响火车正常运行的客观条件 。铁路网遍布全国,任何一个地方的自然灾害都会影响铁路运行,中国火车开行密度大,影响范围也就广,前面的车在车站不能开出去,后面的车就不能进站,没有空闲股道 。唯一能超车的地方就是在车站里,不能是别的地方,所以只能临时停车,根据铁路运行图进行调整时间 。7,高铁晚上几点停运高铁凌晨0点后就不再发车 。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗” 。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护 。为什么老线上面的动车组还能继续跑呢?因为速度不同,对检修的要求不一样,采取的维护方式也不同 。老线时速在160公里以下,采取的是“V形天窗”,即一段线路封锁检修,另外一段线路可以继续跑车运行,但是高铁的速度快,对检修的要求也高,如果采取“V形天窗”的方式检修风险会很大,高铁线路全封闭、速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走 。所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间进行检修维护而不运行 。此外,为确保高铁运行安全,每天第一班高铁开行前,都要放出一班确认车,不载客,被称为动检车 。每天天不亮,动检车这个“安全天使”,像闪电一样划过高铁线路,用它的微笑确认高铁线路的安全 。夕发朝至的列车晚上运行 。你是不是把高铁当公交车了?高铁就是火车呀
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