高铁动车中的c是什么意思，高铁与动车的定义是什么 _是什么

1，g是高铁d是动车c是什么C字头，意为“城”，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。列车车次类型大致可分为两大类：一类是动车组列车，包括G、D、C字头，另一类是普速列车，包括Z、T、K等。动车组列车：G、D、CG字头，意为“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km/hD字头，意为“动”，普通动车组列车，最高运行时速200-250km/h扩展资料普速列车：Z、T、KZ字头，意为“直”，直达特快列车最高运行时速160km/h 。T字头，意为“特”，特快列车最高运行时速140km/h 。K字头，意为“快”，快速列车最高运行时速120km/h 。【高铁动车中的c是什么意思，高铁与动车的定义是什么】

2，高铁与动车的定义是什么1.国际铁路联盟定义，时速200公里以上就可以称为高速铁路。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场。当时对此的宣传是，“中国，从此有了属于自己的高速列车” 。2.但是，在那不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又起了变化。铁道部有关人员表示，按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型。

3，高铁票c开头什么意思高铁票c开头是“城”的意思，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁全称高速铁路系统，高速铁路就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。