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4，北京到郑州高铁G573次北京到郑州高铁G573次；是下午4点18分的，从北京到黄冈东的过路高铁，途经郑州东。。。请看下表：5，京沪高铁具体路线有哪些京沪高铁所设置的车站京沪高铁全线设有5个始发终到站，分别是：北京南站、天津西站、济南高速站、南京南站和上海虹桥站。这5站之间将根据需求开行点到点列车。此外，京沪线还设有16个中间停靠站。21个站：1北京南2廊坊 3天津西 4沧州 5德州 6济南高速站 7泰安 8兖州 9枣庄 10新徐州 11宿州 12新蚌埠 13滁州 14南京南 15镇江 16丹阳 17常州 18无锡 19苏州 20昆山 21上海(虹桥) 。6，重庆到贵阳的高速铁路详细路线怎么走我知道，我在桐梓玩的。呵呵今年下半年高铁就要开工了和老的川黔线贵阳至重庆段路线大致一样的贵阳经息烽，遵义，桐梓，赶水，綦江，到达重庆我说的都是要以后要修成的大站，小站我就不太清楚了高铁应该没有了就这几个站渝黔快速铁路将于2009年下半年动工，属于国家“十一五”和“十二五”计划，快速铁路建成后，重庆至贵阳将开行动车组！按照规划，渝黔新线全程350公里，规划设计速度250公里/小时，运行速度200公里/小时，铁路主要功能是客运、快运和集装箱运输。新线走向暂定为，以重庆站为起点，经江津小岚垭、夏坝，在北渡进入綦江，经赶水后进入贵州，穿桐梓、过遵义到达贵阳，与重庆即将新建的兰渝铁路和正在建设的贵(阳)广(州)高速铁路相连接。渝黔新线建成通车后不但可使渝黔两地之间运能翻番，还将成为重庆出海大通道。目前，渝黔两地由铁路通达需要11小时。渝黔高速铁路通车后，重庆到贵州遵义的通行全程将控制在两小时以内。按照目前规划的总体走向，重庆段主要经过的区县是江津和綦江，在綦江境内设置綦江火车站、赶水火车站，綦江境内估算总里程67公里，预计总投资70亿元，江津境内车站的设置还在调研。预计今年渝黔新线将开工建设。请问桐梓的车站在那里呀7，沈阳到白山的高铁线路图路线怎么走驾车路线：全程约318.1公里起点：沈阳市1.沈阳市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿市府大路行驶230米，右转进入北三经街2) 沿北三经街行驶730米，朝惠工街方向，右转进入哈尔滨路辅路3) 沿哈尔滨路辅路行驶120米，稍向右转进入哈尔滨路4) 沿哈尔滨路行驶380米，直行进入哈尔滨路辅路5) 沿哈尔滨路辅路行驶720米，稍向右转上匝道6) 沿匝道行驶370米，右前方转弯进入东西快速干道7) 沿东西快速干道行驶4.0公里，直行进入东西快速干道8) 沿东西快速干道行驶50米，直行进入珠林路9) 沿珠林路行驶110米，稍向右转进入东西快速干道10) 沿东西快速干道行驶3.0公里，直行进入东陵西路11) 沿东陵西路行驶40米，进入东陵路12) 沿东陵路行驶1.1公里，稍向左转进入东西快速干道13) 沿东西快速干道行驶2.1公里，直行进入东陵路14) 沿东陵路行驶210米，稍向右转15) 行驶90米，稍向右转上匝道16) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入沈阳绕城高速17) 沿沈阳绕城高速行驶4.0公里，朝抚顺/新宾/梅河口方向，稍向右转进入沈阳东互通2.沿沈阳东互通行驶1.1公里，直行进入沈吉高速3.沿沈吉高速行驶73.8公里，朝新宾/通化方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入抚通高速5.沿抚通高速行驶96.1公里，直行进入通沈高速6.沿通沈高速行驶38.9公里，朝通化方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入鹤大高速8.沿鹤大高速行驶22.4公里，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.6公里，直行进入集锡线10.沿集锡线行驶7.9公里，朝白山市/长白山方向，稍向左转进入鹤大线11.沿鹤大线行驶50.9公里，朝长白山/江源区方向，直行进入北安大街12.沿北安大街行驶1.8公里，右转进入向江路13.白山市内驾车方案1) 沿向江路行驶890米，左转进入浑江大街2) 沿浑江大街行驶800米，右转进入向阳路3) 沿向阳路行驶260米，左前方转弯进入施慧达街4) 沿施慧达街行驶380米，直行进入铁南街5) 沿铁南街行驶210米，右前方转弯6) 行驶20米，到达终点终点：白山市两地之间没有高铁。再看看别人怎么说的。