江门二手车飞度，2022广东江门二手车迁入条件 _二手车

1，2022广东江门二手车迁入条件咨询记录 · 回答于2022-01-132022广东江门二手车迁入条件您好，很荣幸为您服务，这边根据您的问题为您整理的答案如下：外地转入的机动车辆尾气排放必须达到一定标准，否则将不予转入。1、外省、市转入的机动车辆，装用点燃式发动机的必须符合国家第四阶段排放控制要求(简称“国IV”标准，下同)，装用压燃式发动机的必须符合国家第三阶段排放控制要求(简称“国III”标准，下同)，经过尾气环保检测分别达到“国IV”、“国III”排放标准的，由市交通管理部门依法办理转入手续;未达到上述排放标准的，不予办理转入手续。2、本市内转户车辆在环保检验合格标志有效期内，直接办理转户手续;未取得环保检验合格标志的，不予办理转户手续。3、市环保部门将对所有在用机动车核发环保标志。机动车排气检测合格后才能核发环保标志。未取得环保检验合格标志的，不能办理车辆年检相关手续，不能办理车辆过户手续，按规定车辆也不得上路行驶。4、机动车排气环保检验合格标志的核发是办理机动车年检的前置【江门二手车飞度，2022广东江门二手车迁入条件】

2，路上跑了2年的二手本田飞度会有人愿意花8万去买吗你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！飞度这款车主要的就是它的1.5的地球梦发动机比较好，动力比较强劲，而且外观小巧比较好看，在二手车的保值率也是非常的高，价格比较坚挺，这是飞度的优点。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差。至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点。7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散。开高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬。你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！飞度这款车主要的就是它的1.5的地球梦发动机比较好，动力比较强劲，而且外观小巧比较好看，在二手车的保值率也是非常的高，价格比较坚挺，这是飞度的优点。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差。至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点。7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散。开高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬。题主你好，很高兴在众多答题中能够看到你这个题目并且有幸能够以我的认知回答上一些你的问题买车要看你的实际需求，我从几点说说吧1，Polo上海大众网上参考价7.2-13万之间，排量1.5 。油耗大概0.5-0.8之间（看个人开车习惯还有路况）。毕竟有上海大众这个牌子，在大众中也不算最低级。不过烧机油这个毛病是德系车通病，管你是Polo还是奥迪都一样。小毛病呢有，不算多。2.飞度网上参考价6.08-11.02万，以前有1.5和2.0两个版本的现在不知道了，Polo我没开过，飞度我开过，坐四个人还好五个人的话后排就显得有点挤，这车前后到宽敞左右有点宰。（那次开车有两个胖子[呲牙]）飞度动力要比Polo好点，毕竟车身摆在那里，我那次坐五个人高速拉到145还是挺稳的。噪音也小估计Polo就不行了，毕竟飞度除了买菜车外还有个小钢炮的美名。在我的印象当中德系车的发动机比不过日系车，我自己在开的是菱帅07年的车现在除了发动机有点渗油还没打开过，油耗0.6毕竟12年的车了动力还是杠杠的，高速还跑过130 。Polo的隔音没飞度好。我认为飞度一开始说买菜车吧被拉低了档次，所以同样的还不如大众，其实飞度比大众要省心。至于网络上说皮薄啥的不必去理会，车买来是开的不是撞得。反正这两个车按照我的思路就买飞度以上就是小弟我的愚见，如有不对请大侠们多多指教，如果我的回答能够帮助到题主请题主麻烦给个优质回答，小弟在此万分感谢你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！飞度这款车主要的就是它的1.5的地球梦发动机比较好，动力比较强劲，而且外观小巧比较好看，在二手车的保值率也是非常的高，价格比较坚挺，这是飞度的优点。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差。至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点。7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散。开高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬。题主你好，很高兴在众多答题中能够看到你这个题目并且有幸能够以我的认知回答上一些你的问题买车要看你的实际需求，我从几点说说吧1，Polo上海大众网上参考价7.2-13万之间，排量1.5 。油耗大概0.5-0.8之间（看个人开车习惯还有路况）。毕竟有上海大众这个牌子，在大众中也不算最低级。不过烧机油这个毛病是德系车通病，管你是Polo还是奥迪都一样。小毛病呢有，不算多。2.飞度网上参考价6.08-11.02万，以前有1.5和2.0两个版本的现在不知道了，Polo我没开过，飞度我开过，坐四个人还好五个人的话后排就显得有点挤，这车前后到宽敞左右有点宰。（那次开车有两个胖子[呲牙]）飞度动力要比Polo好点，毕竟车身摆在那里，我那次坐五个人高速拉到145还是挺稳的。噪音也小估计Polo就不行了，毕竟飞度除了买菜车外还有个小钢炮的美名。在我的印象当中德系车的发动机比不过日系车，我自己在开的是菱帅07年的车现在除了发动机有点渗油还没打开过，油耗0.6毕竟12年的车了动力还是杠杠的，高速还跑过130 。Polo的隔音没飞度好。我认为飞度一开始说买菜车吧被拉低了档次，所以同样的还不如大众，其实飞度比大众要省心。至于网络上说皮薄啥的不必去理会，车买来是开的不是撞得。反正这两个车按照我的思路就买飞度以上就是小弟我的愚见，如有不对请大侠们多多指教，如果我的回答能够帮助到题主请题主麻烦给个优质回答，小弟在此万分感谢为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残” 。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！飞度这款车主要的就是它的1.5的地球梦发动机比较好，动力比较强劲，而且外观小巧比较好看，在二手车的保值率也是非常的高，价格比较坚挺，这是飞度的优点。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差。至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点。7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散。开高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬。题主你好，很高兴在众多答题中能够看到你这个题目并且有幸能够以我的认知回答上一些你的问题买车要看你的实际需求，我从几点说说吧1，Polo上海大众网上参考价7.2-13万之间，排量1.5 。油耗大概0.5-0.8之间（看个人开车习惯还有路况）。毕竟有上海大众这个牌子，在大众中也不算最低级。不过烧机油这个毛病是德系车通病，管你是Polo还是奥迪都一样。小毛病呢有，不算多。2.飞度网上参考价6.08-11.02万，以前有1.5和2.0两个版本的现在不知道了，Polo我没开过，飞度我开过，坐四个人还好五个人的话后排就显得有点挤，这车前后到宽敞左右有点宰。（那次开车有两个胖子[呲牙]）飞度动力要比Polo好点，毕竟车身摆在那里，我那次坐五个人高速拉到145还是挺稳的。噪音也小估计Polo就不行了，毕竟飞度除了买菜车外还有个小钢炮的美名。在我的印象当中德系车的发动机比不过日系车，我自己在开的是菱帅07年的车现在除了发动机有点渗油还没打开过，油耗0.6毕竟12年的车了动力还是杠杠的，高速还跑过130 。Polo的隔音没飞度好。我认为飞度一开始说买菜车吧被拉低了档次，所以同样的还不如大众，其实飞度比大众要省心。至于网络上说皮薄啥的不必去理会，车买来是开的不是撞得。反正这两个车按照我的思路就买飞度以上就是小弟我的愚见，如有不对请大侠们多多指教，如果我的回答能够帮助到题主请题主麻烦给个优质回答，小弟在此万分感谢为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残” 。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。对于飞度这款车，在二手车市场一直是神一样的存在，说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上，一辆05年自动挡得飞度，最后算上手续费，硬是花了3万3才拿下来，这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油，全车基本原车漆。买二手飞度的话，一般可以用来过度，开两三年，价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞，因为在后排座椅折叠这一块，三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块，你要想到正因为保值，开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。可以等新款本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。可以等新款为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残” 。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。可以等新款为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残” 。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。对于飞度这款车，在二手车市场一直是神一样的存在，说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上，一辆05年自动挡得飞度，最后算上手续费，硬是花了3万3才拿下来，这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油，全车基本原车漆。买二手飞度的话，一般可以用来过度，开两三年，价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞，因为在后排座椅折叠这一块，三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块，你要想到正因为保值，开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。可以等新款为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残” 。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。对于飞度这款车，在二手车市场一直是神一样的存在，说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上，一辆05年自动挡得飞度，最后算上手续费，硬是花了3万3才拿下来，这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油，全车基本原车漆。买二手飞度的话，一般可以用来过度，开两三年，价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞，因为在后排座椅折叠这一块，三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块，你要想到正因为保值，开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手

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