1，这辆1996年宝马325i25AMT二手值多少钱如图买这样的车 你要注意发动机有没有换了 。如果正常的话应该是在8到10万这个样子
2，宝马325和凯迪拉克Ct5怎么选我代表广大车商告诉你那里来的勇气 。如果现在卖车的人是你，你会咋说 。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多 。新车落地33万 。开了三年，你们卖车的给我出个19万 。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们 。走走走，黑心的二手车老板 。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气 。走走走，黑商，想钱想疯了 。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个 。觉得二手的就应该对半打折 。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法 。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话 。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样 。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格 。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA我代表广大车商告诉你那里来的勇气 。如果现在卖车的人是你，你会咋说 。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多 。新车落地33万 。开了三年，你们卖车的给我出个19万 。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们 。走走走，黑心的二手车老板 。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气 。走走走，黑商，想钱想疯了 。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个 。觉得二手的就应该对半打折 。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法 。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话 。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样 。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格 。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA看你咋想要会享受我代表广大车商告诉你那里来的勇气 。如果现在卖车的人是你，你会咋说 。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多 。新车落地33万 。开了三年，你们卖车的给我出个19万 。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们 。走走走，黑心的二手车老板 。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气 。走走走，黑商，想钱想疯了 。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个 。觉得二手的就应该对半打折 。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法 。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话 。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样 。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格 。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA我代表广大车商告诉你那里来的勇气 。如果现在卖车的人是你，你会咋说 。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多 。新车落地33万 。开了三年，你们卖车的给我出个19万 。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们 。走走走，黑心的二手车老板 。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气 。走走走，黑商，想钱想疯了 。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个 。觉得二手的就应该对半打折 。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法 。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话 。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样 。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格 。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA我代表广大车商告诉你那里来的勇气 。如果现在卖车的人是你，你会咋说 。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多 。新车落地33万 。开了三年，你们卖车的给我出个19万 。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们 。走走走，黑心的二手车老板 。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气 。走走走，黑商，想钱想疯了 。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个 。觉得二手的就应该对半打折 。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法 。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话 。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样 。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格 。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA看你咋想要会享受我代表广大车商告诉你那里来的勇气 。如果现在卖车的人是你，你会咋说 。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多 。新车落地33万 。开了三年，你们卖车的给我出个19万 。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们 。走走走，黑心的二手车老板 。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气 。走走走，黑商，想钱想疯了 。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个 。觉得二手的就应该对半打折 。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法 。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话 。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样 。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格 。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA看你咋想要会享受我选车侧重看品牌力、外观时尚、安全配置、操控好和内饰感染力 。按照这个逻辑把这两款车对比一下，选择符合自己需求的就可以了 。品牌从品牌看，宝马是BBA豪华品牌，凯迪拉克的品牌力弱于宝马，这是多数人的共识 。这个从市场销量也可见一斑，凯迪拉克CT5的销量远不及宝马3系，这也是市场的选择，说明多数人选择宝马3系 。另外，宝马325LI首发版官方指导价为32.39万元，凯迪拉克CT5时尚运动型28T的官方指导价为29.47万元，宝马325LI要比凯迪拉克CT5贵3万元，贵也有贵的道理 。外观从外观看，宝马325更动感时尚、符合潮流、线条棱角都富有时代的气息，符合我的审美观 。凯迪拉克CT5美系车硬朗作风、外观棱角分明，也不圆润，与我的审美观不符 。光看车身尺寸美系车的个头都比较大，但实际一坐进车内又感觉车内空间比较局促，这就是美系车的特点“个大膛儿小” 。宝马325的车长4829MM，但轴距为2961MM，凯迪拉克CT5的车长4924MM，比宝马325长了95MM，但轴距只有2947MM，比宝马325还短了14MM 。从实际的乘坐感受来讲，也是宝马325的后排空间要大一些 。安全从安全装备看，宝马325和凯迪拉克CT5都差不多，包括安全气囊数、ABS+EBD、胎压监测等等，该有的都有 。宝马325提供防爆轮胎，防爆轮胎就是在高速行驶的时对轮胎的缺气保护，即使没气了车辆也不会失控，防爆轮胎可以保证再开80公里没问题 。操控从操控看，肯定是宝马325的操控性能好，只要开过宝马就会知道宝马操控的强悍 。从动力性能看，两款车都是配备2.0T涡轮增压发动机，宝马325的最大输出功率为135千瓦/5000-6500转每分钟，最大输出扭矩为300牛米/1350-4000转每分钟，匹配8速手自一体变速器 。凯迪拉克CT5的最大输出功率是177千瓦/5000转每分钟，最大输出扭矩为350牛米/1500-4000转每分钟，匹配10速手自一体变速器 。宝马325采用的是经典的前后轴50:50平衡配重设计，宝马的底盘也比凯迪拉克调校的好，实现了良好的车辆稳定性和行驶平顺型，宝马325的最大输出扭矩在转速1350转时即可爆发，比凯迪拉克CT5的1500转要介入的早，提速更快 。而且宝马325的指向精准、路感清晰，不论是高速并线，还是山路攻弯，强大的操控性能都是安心驾驶的保证 。内饰从内饰看，美系车的风格比较粗旷，谈不上豪华 。宝马325的内饰可以说是科技、动感与豪华很好的融为一体，以驾驶者为中心的多个功能岛布局巧妙，功能按键排布美观合理，整体风格很有感染力 。基于以上对比，在预算充足的情况下可以果断选择宝马325LI 。
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