二手车折损计算公式，求二手车折旧还有剩余价值多少钱的公式 _折损

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2，二手车怎样折旧计算付费内容限时免费查看回答你好，我这边正在为您查询，请稍等一下，我这边马上回复你~你好，很高兴为你解答。二手车折旧费计算：一、“百分制估价法”：1、可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。2、可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二、“54321法”估计二手车的价格。1、一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1 。2、也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1)÷15＝6万(元) 。扩展资料：其他费用：1、除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。2、国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车（22座以下的面包车）、摩托车，数额为评估价格的4%，合计6.5% 。3、此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。不懂再回来问我哈提问比如30000车开5年，咋算了回答你好，我这边正在为您查询，请稍等一下，我这边马上回复你~电子和车的折旧年限规定上为5年(实际也都按5年比较多)，净残值率一般都为5%,每月折旧费用为(30000-30000*95%)/5/12 借：管理费用贷：累计折旧提问我上了三年级，你给我练一下算数，我看一下，我看不明白回答你好就是，30000*95% = 28500/0.4=28500/0.4 = 71250 。更多8条

3，家用车从新车到二手车每年的折损是怎样计算的车辆没有事故一般来说一年亏损2万左右黄江世豪车行觉得，5万买个二手车真心划不来。中华h230 。众泰z300等等好多车有5万左右的，我就不一一说出来了，你自己查一查就出来了。你要是买二手车www.sh6158.com你要是懂车可以买，要是不懂车买一个有问题你还不知道，到最后麻烦死了。望采纳

4，二手车折旧费如何计算付费内容限时免费查看回答你好，我是百度问一问的咨询律师，非常高兴为你服务哦~~~您好，我是百度平台合作律师，已经收到您的问题了，当前咨询人数过多，请您耐心等待1、平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。2、工作量法这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程) 。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。3、双倍余额递减法计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20% 。第一年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万-8万的20%)第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万-6.4万的20%)第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。第十年末汽车报废。提问你好，请问一下，我去年买的二手车，20万元。买的时候公里数6万公里，预计使用四年。折旧怎么算回答车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率。其中，年限成新率＝预计车辆剩余使用年限／车辆使用年限（乘用车使用年限15年，超过15年的按实际年限计算；有年限规定的车辆、营运车辆按实际要求计算）；由评估人员根据市场行情等因素确定。提问更新重置成本×综合成新率。是什么意思回答车辆总体价格和几成新也可以这样算折旧率计算公式将二手车分为十年来计算。具体计算规则：前三年每年折旧15%；中间四年每年折旧10%；最后三年每年折旧5%举个例子：一台价值10万元的汽车，第二年：10 X（1-15%）=8.5万第三年：8.5X（1-15%）=7.2万第四年：7.2X（1-15%）=6.1万第五年：6.1X（1-10%）=5.5万…………如此类推！粗算法这一招的优点就是简洁明了小白买车用这招去装逼可以说是屡试不爽！可以把不懂装懂发挥的淋漓尽致！具体的估算方法也十分简单。与第一种相似但是要比第一种容易计算。第一年汽车贬值20%，从第二年开始每年贬值10%，也就是说第一年打八折，往后每年打九折，十分简单。公里数估值法公里数估值法也称“54321”法，假如汽车的使用年限为15年，车主每年跑两万公里，15年也就是的30万公里。我们将这30万公里平均分成五段，每段6万公里。从第一个6万公里开始，到第五个6万公里结束，每过6万公里就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15 。举个例子：一辆价值10万的汽车，开了8万公里出售，那么他此时的二手车价格=10X（15-5-4）÷15=4万元提示：此方法只适用于里程数真实的二手车。更多16条5，二手车怎么折价主要根据品牌车龄行驶路程有无事故保养程度等几方面来评估一辆车的价值例如一辆 10W的车平均车况一般是第一年的折损高一些约1.5-2W左右以后每年折旧约5000左右20w的车第一年的折旧率在 1.5-3W 左右以后每年折旧10000左右30W的车第一年的折旧率在 2-4W 之间以后每年折旧约 15000 上下100W 左右的豪华车第一年折旧率约在 8-15W以后每年折旧 7-9W 左右在无事故的情况下，第一年折30%第二年折35-40% 第三年折40-45%以此类推，不足一年按一年算。另外评估价按照此类车型最低配置的现在的售价来进行基础计算打个比方，你买的车，标配10万，你买的顶配15万，评估的时候按照10万的价格来算你卖的时候，10万的标配打9折，你的其估价为9万。再按照第一轮进行计算有事故就不好说了，打折很厉害的6，车损险的车辆折旧率怎么算计算公式是车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险计算公式：车损险按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分;(依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的车辆保险计算公式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9% 。保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按车辆保险计算公式出险当时的实际价值计算赔偿。即：赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：赔款=保险金额×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额税法规定固定资产折旧年限如下: 1,房屋、建筑物为20年； 2，火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年； 3，电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产、经营有关的器具、工具、家具等，为5年；残值率一般为57，我想知道二手车评估是怎么折旧的要详细说明教您计算二手车价格车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车收购行情是有规律可循的。二手车车型对比消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价” 。很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。二手车折旧率二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1 。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车（22座以下的面包车）、摩托车，数额为评估价格的4％，合计6．5％；此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。二手车车况检测一般对二手车估价前，要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断二手车是否出过事故，则要仔细检查引擎盖板，看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆，就需打开发动机盖，查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。检查发动机则十分关键。先启动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了；在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是化油器或启动系统出毛病；踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题；打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹；看排气的颜色，若是白烟不断或颜色偏蓝，表示有吃机油的现象；从发动机底部往上观察，如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新，那就值得怀疑。另外，不少消费者在选购二手车时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。最后，特别需要提醒车主的是，以上收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数” 。