09年的二手比亚迪f3，09年比亚迪f3二手车会不会很差 _比亚迪

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09款的F3建议还是购买手挡版本，自动挡版本相对来说，小毛病比较多，比如说抖动，异响等。建议买车的时候可以带懂车的朋友一起去看车，试下车以免买到问题车。09比亚迪f3发动机应该是丰田4g系列，还没换成自研的发动机，看价格入手吧！如果1万左右可以入手。一定要看好千万不要出过大事故的车。入手后车内的电子件和一些开关不要修理也不要更换，还有就是开起来会有一些咯吱咯吱的异响也不要想着去调整，真的整不好，坚定好一个信念，你就是买来练练手的，买回来一分钱最好都不要去填，练手开个半年或者一年然后卖掉基本不会怎么亏本，绝对值得入手。比亚迪F3 ，当年比亚迪卖的最好的一款A级车，甚至是当时卖的最好的自主品牌A级车。老F3的产品当时是根据丰田花冠“逆向研发”的，外观方面很向花冠。车子空间、动力、使用成本都表现不错，再加上所谓的“逆向研发” ，销量不错。但“逆向研发”毕竟是“仿造” ，品质控制和三大件质量的差距还是有的，小毛病还是比较多的，好在维修配件成本不高。自主品牌汽车的保值率一直一般，老款自主品牌的保值率更差了些。09年上牌的手动F3 ，车况正常市场价在1万内，具体看车况。如果是自动档的， 1.3万算正常，手动挡的贵了些。时间久了，不过要看车况比如发动机变速箱底盘等！找个内行人参谋参谋，要考虑每年一次的年检能不能过，考虑一下费用问题！谨慎吧！09款比亚迪F3 ，如果车况没有问题的话，基本上8年车龄市场价格在1.5万-3万之间，具体要看车型的实际车况及车款，但是买二手车不能只看车龄和里程数。具体的需要看车的实际配置以及具体车况，毕竟车价涉及的维度比较多，新车事故车一样不值钱，老车保养好一样不少钱。一般而言自动挡比手动挡相对来说贵一点，但是说实话， 09款的F3建议还是购买手挡版本，自动挡版本相对来说，小毛病比较多，比如说抖动，异响等。建议买车的时候可以带懂车的朋友一起去看车，试下车以免买到问题车。能买，因为比亚迪F3的新车价格也不高，二手车价格也就非常低。我曾经跟比亚迪的人聊过，私下里他们承认，比亚迪F3就是直接那卡罗拉的底盘做的，因此车身是非常可靠的。邻居最近有一辆车要卖，他的这台车是一台2008年上牌的比亚迪F3 ，说是我要的话6000块就可以卖给我。我对这台车也不是特别懂，就在网上对这台车进行了一下估值，市场价在6600元到7700元之间，看来邻居给我的价格还是比较低的。自己的收入很低，对于买车这种事一直都没有考虑，虽然邻居卖给我的价格比较低，但是我也担心自己会养不起这台车，我也将这个顾虑跟邻居说了一下，邻居却说这台车很好养的，油耗也不算高，百公里的综合油耗在6L左右，可以说是相当出色的油耗表现了，保养费用也同样是比较低的，完全可以自己买机油去修理厂保养，能够节省下一大笔的开销。他的这台车到现在也有10年的车龄了，且又是国产车，后期肯定不会太省心，修起来想必也不会少花钱的，邻居却说这台车的可靠性在同级别的国产车中算是比较高的，且配件的费用也相当便宜，即使是出现故障维修起来也不会太贵。听邻居说了这么多，我对这台车也比较满意，便以6000块的价格购入了这台车，几天的体验也让我对这台车有了新的认识。第一次看到它的外观，我想你肯定会有似曾相识的感觉，毕竟它整体上的设计和老款的丰田花冠几乎完全相似，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，让前脸看起来也没有那么的老气。车内的设计同样和花冠有着很高的相似度，对称式的中控布局带来中规中矩的效果，而整体上的内饰材质还是以硬塑料为主，无论是看起来还是摸起来，都有着很强的廉价感。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达78千瓦，最大的扭矩可达134N·m ，与之匹配的是5档手动变速箱，虽然在数据上看起来并没有太大的优势，但是在城市间代步的时候依然能够感觉到一些推背感。总的来说， 6000块钱入手这台比亚迪F3还是很合适的，毕竟它的保值率已经很稳定，开两年差不多还能够卖这个价格。09比亚迪f3发动机应该是丰田4g系列，还没换成自研的发动机，看价格入手吧！如果1万左右可以入手。一定要看好千万不要出过大事故的车。入手后车内的电子件和一些开关不要修理也不要更换，还有就是开起来会有一些咯吱咯吱的异响也不要想着去调整，真的整不好，坚定好一个信念，你就是买来练练手的，买回来一分钱最好都不要去填，练手开个半年或者一年然后卖掉基本不会怎么亏本，绝对值得入手。比亚迪F3 ，当年比亚迪卖的最好的一款A级车，甚至是当时卖的最好的自主品牌A级车。老F3的产品当时是根据丰田花冠“逆向研发”的，外观方面很向花冠。车子空间、动力、使用成本都表现不错，再加上所谓的“逆向研发” 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09款，只卖不到两万，简直就是捡漏，赶紧抢。09比亚迪f3发动机应该是丰田4g系列，还没换成自研的发动机，看价格入手吧！如果1万左右可以入手。一定要看好千万不要出过大事故的车。入手后车内的电子件和一些开关不要修理也不要更换，还有就是开起来会有一些咯吱咯吱的异响也不要想着去调整，真的整不好，坚定好一个信念，你就是买来练练手的，买回来一分钱最好都不要去填，练手开个半年或者一年然后卖掉基本不会怎么亏本，绝对值得入手。09比亚迪f3发动机应该是丰田4g系列，还没换成自研的发动机，看价格入手吧！如果1万左右可以入手。一定要看好千万不要出过大事故的车。入手后车内的电子件和一些开关不要修理也不要更换，还有就是开起来会有一些咯吱咯吱的异响也不要想着去调整，真的整不好，坚定好一个信念，你就是买来练练手的，买回来一分钱最好都不要去填，练手开个半年或者一年然后卖掉基本不会怎么亏本，绝对值得入手。比亚迪F3 ，当年比亚迪卖的最好的一款A级车，甚至是当时卖的最好的自主品牌A级车。老F3的产品当时是根据丰田花冠“逆向研发”的，外观方面很向花冠。车子空间、动力、使用成本都表现不错，再加上所谓的“逆向研发” ，销量不错。但“逆向研发”毕竟是“仿造” ，品质控制和三大件质量的差距还是有的，小毛病还是比较多的，好在维修配件成本不高。自主品牌汽车的保值率一直一般，老款自主品牌的保值率更差了些。09年上牌的手动F3 ，车况正常市场价在1万内，具体看车况。如果是自动档的， 1.3万算正常，手动挡的贵了些。09比亚迪f3发动机应该是丰田4g系列，还没换成自研的发动机，看价格入手吧！如果1万左右可以入手。一定要看好千万不要出过大事故的车。入手后车内的电子件和一些开关不要修理也不要更换，还有就是开起来会有一些咯吱咯吱的异响也不要想着去调整，真的整不好，坚定好一个信念，你就是买来练练手的，买回来一分钱最好都不要去填，练手开个半年或者一年然后卖掉基本不会怎么亏本，绝对值得入手。比亚迪F3 ，当年比亚迪卖的最好的一款A级车，甚至是当时卖的最好的自主品牌A级车。老F3的产品当时是根据丰田花冠“逆向研发”的，外观方面很向花冠。车子空间、动力、使用成本都表现不错，再加上所谓的“逆向研发” ，销量不错。但“逆向研发”毕竟是“仿造” 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09年的二手比亚迪f3，09年比亚迪f3二手车会不会很差

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