二手车喷过漆，卖二手车是喷完漆划算还是直接卖划算 _划算

1 ，卖二手车是喷完漆划算还是直接卖划算您好，个人感觉二手车车漆如果不是太差的话还是直接卖划算，因为很多不了解车的还因为重新喷过漆的二手车有什么其他问题造成的全车喷漆。支持一下感觉挺不错的

2 ，新买的车不到一个月发现是喷过油漆的旧车怎么办怎么向CS店要求负有的地方修补过油漆是正常现象哈，运输过程中出现的问题。你好！想半天没看明白什么叫CS店Sale SparepartSe订耽斥甘俪仿筹湿船溅rviceSurvey 店吧4S店，直接拿保修过去啊如有疑问，请追问。【二手车喷过漆，卖二手车是喷完漆划算还是直接卖划算】

3 ，汽车喷漆大揭秘学会这些你就能看出二手车是不是喷过因为在二手车市场的缘故，经常会看到一些汽车需要部分喷漆或全车喷漆，部分喷漆一般是有小的事故剐蹭，但车主也是非常心疼的呀。而全车喷漆，通常是车主不喜欢这个颜色了，或有别的用车需求，或汽车年限较久了，车漆旧了需要全车喷漆。修理厂处理的喷漆流程先打磨将原漆磨掉，如果需要钣金在磨掉漆后进行钣金操作，然后进入第二步刮腻子，所谓刮腻子就是将一些坑坑洼洼的地方用腻子填平，腻子干了之后用细砂纸打磨平，之后喷漆搞定。那么正规的喷漆流程是什么呢？正规喷漆是有九道工序的，这也是为什么修理厂喷漆便宜而且出活儿快的原因了，偷工减料不按正规流程操作，作为车主的您也不会发现，自然误以为4S坑人了。其实车漆是否喷涂过，可以先从最简单的入手，着重看以下几个点：1、喷漆表面不平滑，有如橘子皮、柚子皮表面似的皱纹。2、部分地方尤其是边角处由于喷漆量太大导致向下滴流状3、新旧漆面相互侵蚀发生软化、收缩、龟裂的情况4、漆面因溶剂蒸发而产生孔穴，因干燥不完全时加热使溶剂蒸发平衡遭到破坏。5、研磨刮腻子之后，因为砂纸划痕太深导致的状况。留在伤痕之中的溶剂，使底漆涂料泡胀而扩张伤痕，出现在漆的表面。也许是的。

4 ，如何检查二手车是否做过漆1、看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗，但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，做漆质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。做漆质量不好的车会产生色差，比较明显。2、用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，车身的不平整可以感觉出来。3、观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和原车漆部分是不同的。4、敲打车身：钣金的部位声音要低沉些，因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不同的。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。6、打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差存在。欧卡二手车网 http://www.oldcar.com.cn/仔细观察这个我有绝招一般人都知道看色差但这并不太准也不太好看假如看一个车的后翼子板是否做过漆你可以打开加油盖看里面有没有油漆渗进去的痕迹另外还可以看钣金接缝处是否有喷漆痕迹像大灯周围车门接缝处主要就是看细节注意那些喷漆时不好塞报纸的地方5 ，请问怎么看一台二手车全车喷没喷过漆也就是他们说的穿大褂如果喷漆喷的好一般比较难看出来，注重细节仔细观察。如果看到全车身的颜色完全一样，漆又光亮如新，要多留个心眼。车可能被二手车商家全车翻新后重新喷过漆。这点需要结合车的年限来进行判断。假如对着一辆使用超过5年的车，全车身的漆还光亮如新出，那就要值得怀疑了。出过大事故的车辆，比如重撞、翻滚等严重的事故。看车门结合处，车顶和车门结合处的竖胶条旁是否有漆，翼子板内侧和机盖结合处等这些细微处多观察看漆面是否正常。全车喷没喷漆也要结合其他方面看。大架都变形后的车辆经过“专业”修复后，从外观上是很难看出来。我们用一个简单的办法就能判断是否车出过大型事故：看看车前后牌照是否完好无损。如果发现牌照上有很多白点，有明显的敲打修复痕迹，那么就可断定车的前后部位曾受到过较大的碰撞。这是因为，补办新牌照需要200元费用，二手车商家很少会愿意为了折损的牌照花这笔钱。此外，前后灯还有转向也要仔细查看。看看有没有新旧反差的地方。新一些的是后换上去的，旧一点的是原车的。不要以为新的就是好车，新的也可能是二手车商家用副厂件更换过的。打开机器盖看看水箱附近有无焊接过的地方。焊接后的地方非常明显，周围有被敲过的痕迹。凹突不平的地方用肉眼就可观测出来。反复开关几回机器盖，看看是否严丝合缝。1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整。3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。4、敲打车身，钣金的部位声音要低沉些。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹6、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。1. 外观方面(1).仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。打开发动机盖，能看出来喷过漆和没喷过得还是不一样的，你只要看看保险杠后边有没有痕迹就可以了6 ，整车做过漆的二手车与原版原漆的二手车相差多少钱如果是车龄在三五年左右的二手车整车作漆当然会对车价有影响了，一般车子如果再无其他问题的话以十万元左右的二手车为例会被砍下两三千元左右，一般五年以上的应该没有影响了。注意：原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的；普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。原厂车漆包括了电泳层、中涂层、色漆层以及清漆层。而在金属底材的表面其实还有一层磷化膜，形成一层致密的钝化层，作用是避免金属底材受到外界的侵蚀。电泳层在车厂的涂装车间里，会对车身进行一个喷涂前的处理，使其达到电泳的要求。随后会在金属车身上附着一层电泳漆膜，能防止金属生锈，也就是我们常说的底漆。中涂层在无尘环境下进行操作，涂在电泳层上，为色漆提供附着条件，能加强车身的防腐保护，完毕后在130℃以上的环境内烘干。色漆层在恒温恒湿环境下由电脑控制喷上不同颜色，也就是呈现在我们所见到的车身颜色，色漆层也能进一步加强车身的防腐保护的作用。清漆层同样是由电脑自动喷涂，成为汽车最外面一层透明的保护漆。并且所有喷涂完毕后，要在温度高达130℃——190℃的烘干炉烘干。用于保护车身颜色，防止微小的刮擦。如上所说，原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的。另外像门板、机器盖等部件都在车厂里直接过点泳池，普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。如果是车龄在三五年左右的二手车整车作漆当然会对车价有影响了，一般车子如果再无其他问题的话以十万元左右的二手车为例会被砍下两三千元左右，一般五年以上的应该没有影响了。如果是车龄在三五年左右的二手车整车作漆当然会对车价有影响了，一般车子如果再无其他问题的话以十万元左右的二手车为例会被砍下两三千元左右，价格相差不多，一般五年以上的应该没有影响了。原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的；普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。在任何的改装店、修理厂、4S店都无法做到汽车的磷化和电泳。他们所做的修复主要是上面的3层（中涂层、色漆层和清漆层）。修复后的漆面由于阳光照射以及工艺的问题多多少少也会有色差的存在。而且后喷车漆是用腻子代替磷化层，大大减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高。汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。7 ，怎样辨别二手车是否喷漆过二手车是否喷漆过不敢保证100%辨别。第一，洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。第二，整车光线均匀，说明就是没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。第三，打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。第四，看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。第五，使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点采样，整车多点测量，色差1.5以内，没有补过漆。（这个和第一条一样，还是就是及其帮我们看）再有，就是原车漆在旧，看着舒服，后喷的漆再鲜艳，也会看着别扭，这条纯属个人感觉，不做建议。辨别二手车是否喷漆过可以从6个方面着手。1、洗车后，迎着光看车，看一下是不是有明显的反光强度与整车不一致的区域，有的话就是补过漆。2、如果整车光线均匀，那么就说明没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。3、打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。4、看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。5、使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点采样，整车多点测量，色差1.5以内的，就是没有补过漆。6、可以看自己观察车身时的自我直觉。要看你是什么车型和追尾的程度。如果只是后保险杠一两年应该没问题，如果后备箱也打腻子了那你在开关后备箱的时候要注意了，频繁和重震动能把腻子震烈，后门的腻子厚吗？一般能出修理厂的车子都看不出来。怎样辨别车辆有没有做漆？车子难免磕碰或划伤，这就需要做漆来弥补，所以购买二手车时重要的是注意做漆的优劣程度。方法/步骤1看光线反射和色差：通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车是在指定特约维修站烤漆，做漆的质量非常好不易观察。对于金属漆可以检查漆面金属含量的多少，做漆质量不好的车会产生明显色差。1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整。3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。4、敲打车身，钣金的部位声音要低沉些。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹6、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。