河北二手大马力淮柴牵引车发动机，375马力的牵引车最多拉多少吨跑400多公里拉1煤长15宽2 _大马

1，375马力的牵引车最多拉多少吨跑400多公里拉1煤长15宽2375的一般都是潍柴发动机分电喷和大磅两种..

2，380马力的二手潍柴发动机多少钱380马力吧，这个可不一定，有共轨的，egr的，普通618的，还有尿素的，价格不一样，有新机，还有再制造的。你看看发动机号，问下中心库就好了。看成色，5000-10000

3，我是牵引车也是潍柴发动机换那柴虑是那个粗虑细虑两个这两个有有反正，但是基本上都是随便装的，一般来说是粗滤在前面就是那个布的在前面。这种滤芯过滤的效果不是很好，要想好的话换一次性的可以！大马力潍柴好，毋庸置疑，大约一半的卡车装潍柴发动机。潍柴发动机在恶劣环境下是出了名的抗用。寿命长，维修费用低，配件好买，价格也低。有反正，柴油从油箱出来得先经过粗滤再经过细滤【河北二手大马力淮柴牵引车发动机，375马力的牵引车最多拉多少吨跑400多公里拉1煤长15宽2】

4，什么牌子的柴油机好耐用性能好国内发动机的老大还是玉柴，销量在全国第一，在世界销量第二！玉柴发动机的特点就是动力强劲省油，而潍柴发动机属于后起之秀，以前完全和玉柴是没有可比性的，但现在质量和销量越来越好了，潍柴发动机的特点就是承载能力比玉柴发动机强，但油耗比玉柴发动机高，而国内其它品牌的柴油机质量性能根本就不如老三强玉柴、潍柴和康明斯，玉柴在客车里采用得是最广泛的，因为玉柴发动机比较适合客车，在客车上的性能表现绝对比其他发动机要好！在中型、大型货车上采用得也比较多，尤其是东风系列车型，但玉柴发动机在200马力以上的重型半挂牵引车中采用得基本很少，重型半挂牵引车的发动机基本上是潍柴和康明斯的天下了，采用潍柴发动机的重型半挂牵引车最多，有重汽斯太尔、HOWO豪沃、福田欧曼、解放奥威、陕汽奥龙等；但使用潍柴发动机的半挂车主要是290和336马力的这两款发动机使用得比较多！康明斯发动机的特点就是承载能力超强、跑长途比较省油，综合油耗也比潍柴低，缺点就是耐用性不如潍柴发动机，主要是东风系列车型采用得比较多，如果买210马力的车首选东风康明斯210货车，康明斯发动机的承载能力是最强的，绝对要强过潍柴！5，大柴发动机上柴发动机朝柴发动机锡柴发动机这几款哪台比较好本人就是柴油机行业的。一、单是这样比是没有办法比较的。因为每一个厂家都有很多系列的柴油机，排量不一样，功率不一样。各有优势。二、我给你比较综合优势吧1、锡柴：综合排名第一位锡柴发动机功率从46-500马力，大中小都有。最厉害是大功率发动机，是一汽集团（中重卡）的最主要、最核心发动机厂。中功率因为早期的6110闻名。低功率是近年涉入的，发展也非常迅速。目前年销25万台。2、朝柴：综合排名第二位朝柴是东风的下属企业，主要是小机器。在3.5L排量引进美国产品，这里比较有优势。朝柴在小功率段和云内不相上下。各自都有优势的。国内发动机玉柴品种多，利润第一。维柴利润第二，锡柴产量利润都第三。大柴发动机，上柴发动机，锡柴发动机大排量为主。朝柴在小排量上有很大的优势。朝柴NGD3.0技术先进，只是不知道做的怎样了，可能还没量产．都是国货都差不多，各有优缺点更具不同的排量各有各的优势和劣势1、朝柴小排量的发动机在东北、平原区域优势较大，发挥出它的优势，但是在以后的维修成本上就很高。在西南云内的发动机占有率是最高的，目前云内的产量在国内是排名第三，维护成本相对较低，可见其优势。2、锡柴、玉柴、大柴、上柴、潍柴的大排量发动机都不错，但潍柴的质量性能相对较好，玉柴市场的较广，锡柴的6110在一汽重卡上打得到充分发挥，上柴从产量上来说较少，但知名度也不若。3、锡柴的小排量和朝柴的小排量很相似，区域用量相对少一点，维修成本应该是最高。