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4,请各位大神讲解一下日产NV200这款车型怎么样最近想入手谢谢别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 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。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。我就是这个车的车主,今年3.20号提的,2016款cvt尊享版 。全车下地13万5整 。现在已经7千多公里了 。3300公里整,换了4个16寸钢圈加米其林 。之前小轮胎太颠了,100左右都飘 。现在120没感觉,除了偶尔遇到横风 。加满油箱大约320,跑到650公里开始报警 。我基本都是拉货,比较耐操 。方向盘太靠上了跟货车方向盘差不多 。其他都还挺不错的,4S店有个同样的工程车,跑到了17万公里,听店员说只换机油,轮胎,刹车片等小东西,其他都没动 。非常省心 。我就是看中这点,才买的 。前面我有几个车,吉普指南者,五菱荣光S 。后来都处理了换了这个,宜家宜商,做点小生意用这个最实在!只是在武汉比较蛋疼,7座的路桥ETC能把马云走破产 。5,日产NV200家用怎么样车本身不错,但是家用有两个问题一是后减震和后排的一些设计更倾向于货车,舒适性很差二是这车的低配只存在于宣传上,实际买不到,厂家根本不生产,高配车型的价格已经不值这个价了 。6,日产nv200提车价2018款 1.6L CVT豪华型共 13条 价格车主裸车价10.77万元车主购车全款12.31万元厂商指导价11.98万元2018款 1.6L CVT尊享型共 13条 价格车主裸车价11.36万元车主购车全款12.92万元厂商指导价12.58万元2016款 改款 1.6L 手动豪华型共 12条 价格车主裸车价9.61万元车主购车全款11.02万元厂商指导价10.78万元2016款 改款 1.6L 手动尊雅型车主裸车价10.07万元车主购车全款11.53万元厂商指导价11.28万元7,日产nv200机头灯亮但动力没问题建议还是需要去修理厂用电脑诊断仪检查下是什么故障 。不然等真的有什么故障出现 。而故障灯一直在亮 。你就不知道汽车的状态了 。你可以到附近的尼桑4s店8,郑州日产nv200汽车价格多少付费内容限时免费查看回答亲?您好,首先东风日产nv200新车的话在11.56w左右,另外二手车现在在10w的样子亲?另外亲,1.日产NV200给人的感觉是十分低调的一款MPV,唯一有特点的是前脸造型上,扁长盾牌状横向镀铬装饰的中网设计,搭配比较稳重的前大灯组设计,能够让人感受到日产NV200在偏重商务风的同时还兼具一些时尚感 。车身尺寸方面,这款车显得更高,长度上反而并非优势 。2.行驶质感较为出众,给人的感觉是和整体风格一样的稳重,不管是加速还是底盘滤震方面,这款车的表现都十分出色 。而且别看是1.6L发动机,但是油门响应及时,几乎没有延迟,操控十分顺畅 。而且这款车由于车身尺寸的关系,也比很多MPV更好开 。总体来说还是不错的亲?更多1条9,郑州日产七座商务车NV2OO价格是多少目前有三个配置:尊贵型123800尊雅型104800豪华型100800,这款车在七月份之前优惠一万五,因为它属于国三排放的车,而国三车过了七月份就不能上牌了,所以厂家要求七月份之前必须把所有国三排放的NV200全部上牌,全部降价一万五销售!郑州日产七座商务车nv2oo价格是多少目前有三个配置:尊贵型123800尊雅型104800豪华型100800,这款车在七月份之前优惠一万五,因为它属于国三排放的车,而国三车过了七月份就不能上牌了,所以厂家要求七月份之前必须把所有国三排放的nv200全部上牌,全部降价一万五销售 。。。。。。。。。。。。。。。。。。满意请采纳 。。10,日产NV200怎么样值得买吗日产NV200是国内能买到最便宜的合资MPV车型,造型简洁,配置普通,日产NV200随着配备的更新升级,受到了越来越多消费者的关注,NV200的售价下并没有所谓的同级别对手,只有他一枝独秀,对手都处在几万元的定价定位,所以也导致了其销量不好的原因 。前脸采用家族式设计,整体感很强,很有辨识度,镀铬装饰进气格栅与造型犀利的大灯要比微面好看太多...车身长度4400并没什么优势,车身看上去比较庄重厚实,尾部设计简约,尾灯的设计很有辨识度,很特别,整体造型就是偏向实用感,尾部的扰流板看上去增添了几分运动感,没有花俏的设计,走的务实的风格 。内饰造型简约,简单,甚至有一些老气,双色对称式设计内饰,以及大面积的硬塑材质,对不起这个售价,这个三幅方向盘好厚重的感觉,没什么亮点....仪表盘仅有一个时速表,右侧一个小的行车电脑屏幕,高配自动版这个小屏幕还可以显示倒车影像,采用织物座椅,传承了日系的舒适感,高配无钥匙进入启动,配置也没什么亮点!座椅有2+3+2,2+2+3的座椅布局 。动力方面日产NV200搭载一款1.6L自吸发动机匹配5挡手动与CVT无级变速箱最大马力124匹!动力以及燃油性还是不错的表现,总体性价比并不是很高,国产MPV太多选择了 。11,郑州日产NV200比五菱荣光咋样那个 质量好油耗性能方面你好这两个车型没有可比性,首先价位,相差一半,而且二个车的做工,使用材质,发动机变速箱外观,都相差特别的多 。主要是看你的资金有多少了 。要是比较多的话,建议还是买NV200,NV200,质量、性能、舒适度都是日产的好,油耗每百公里仅需7.2个油,这是我们自己车跑出来的油耗 。郑州日产NV200当然要比五菱荣光好,郑州日产NV200看起上档次多了,性能更好,油耗也差不了多少 。五菱长安 之类的微客,价格很便宜,但需经常维修,质量实在一般,而且不适宜家用,档次偏低 。nv200 的车子大小正合适,车子比微面稍微大点,又比金杯和瑞风小,家用商业两相宜,不要以为只是挂了个日产的牌子,一个牌子就意味着品质,厂家不可能自毁品牌,该车采用53%的进口零件,质量可靠!显然是郑州日产NV200质量好,上档次12,本人想收购一台日产nv200能具体介绍下吗在我们的印象中,郑州日产旗下的产品几乎都是硬派和商用为主,比如纳瓦拉和日产D22皮卡,途达和帕拉丁越野,如今,郑州日产也开始发力家用车市场,推出全新的CDV车型——NV200首先来解释一下什么是CDV车型,CDV是英文“Car Derived Van”的缩写,该解释是“基于轿车平台的厢式车”,特点概括为:既具有轿车的安全与舒适属性,又具有商用车载货功能 。NV200来自于日产的B平台,同平台车型我们并不陌生,例如:骐达、颐达、骊威和轩逸,这几款车都是目前市场上热卖的车型,足以说明这个平台的成熟度 。外形上看,NV200带有明显的日系保姆车的影子,从前45°看,神似贵士和埃尔法,在一定程度上提升了档次 。但受限于定位和成本,NV200 的体型要小了很多,长宽高尺寸分别为4400×1695×1847mm,轴距2725mm,采用7座布局 。第三排座椅不用的时候可以折叠悬吊起来,日系的很多车型热衷于这种设计,能最大限度的释放后备箱的储物空间 。临时拉货的话可以放不少大件物品 。座椅采用232布局,日产的车型,座椅舒适性一向做得不错后门采用侧开门形式,在B柱上设计了方便上车的抓手,这种细节的把控,值得很多国产厂商学习车辆内饰采用了浅色系,营造了温馨的使用氛围,这与它家用的定位分不开 。受限于成本,配置比较简单,7英寸的中控屏,集成了导航和倒车影像功能,是为数不多的亮点,不得不说,日产在配置方面可是相当吝啬了,毕竟指导价已经到了12万以上 。动力系统采用HR16DE1.6L自吸发动机,搭配CVT变速箱,这套动力总成应用在了轩逸,骐达,骊威,阳光,蓝鸟,在降低油耗的基础上保证了可靠性,可以说,这套动力系统,是NV200最大的卖点 。悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂,后钢板弹簧半独立悬挂,考虑到NV200车主可能的载货需求,钢板弹簧悬挂比普通的扭力梁悬挂在承重性上更胜一筹,缺点也很明显,那就是乘坐的舒适性理论上不如扭力梁结构,更不如独立悬挂 。总体来看,NV200 的空间出色,动力系统成熟可靠省油,但是配置较低,尤其是低配甚至没有副驾驶安全气囊,这个实在不应该 。毕竟指导价已经到了11.98万-12.58万,加一个安全气囊的空间也没有吗?售价方面,目前低配车型优惠1.5万,优惠完售价10.48万,高配车型优惠1.6万,优惠完10.98万 。这种CDV可以说是日产首创,在细分市场NV200并没有明显的竞争对手 。潜在的消费对象那些需要同时满足拉人拉货的需要,又在乎品质,不在乎配置的个体工行户和小企业主 。13,尼桑NV200这车怎么样有柴油版的吗要是没有的话百公里油耗是多首先外观,还是那样,吸引眼球,特别,其次里面空间很大,也很好用,坐7个人一齐去玩也比较舒服;操纵方面,视野很好,基本没什么视野的盲点,满载的情况下,操控也没什么太明显的变化,满载是提速也不困难;这车档位清晰,只是离合稍微高点,但习惯了就好,主要是刚起步的时候;爬坡也不是很费力;空调方面,因为我没怎么坐后面,基本都是我开,一般只把空调开到2档或者开1档就已经感觉OK了(外面温度28度左右),3档和4档基本没怎么开过;这车在过一些比较崎岖的路面时,通过性不赖;这车在沥青路行驶的时候,时速过60的话,噪音比较大(希望铺过地胶的同志们交流一下铺了地胶后是不是静点,本人还在犹豫铺与不铺之间);由于这车的底盘和悬挂系统的问题,这车转弯的时候不宜太高速 。这车的优缺点基本就这些,还有更加细微的还没体会到,以后体会到了再和大家分享,怎么说呢,车只是代步工具,而且每台车肯定有它的优缺点,要开多了慢慢体会才能充分掌握和体会,抓住车的优点避开它的缺点才能更好发挥这车的性能,再者就是马路如虎口,安全行车,行车时系好安全带,别超速行驶和乱闯红灯,酒后就别开车了等等,生命无take tow 啊,希望大家在驾驶NV200的时候中找到个中乐趣 。据我所知,国产NV200暂没有柴油版的 。售价在同级别车型中稍微高些 。百公里油耗在7.5升14,根日产nv200一样的国产车应该说成本不太高,因为88800车辆中,只有一个司机座位的气囊,也没有第三排座椅,后部空间被浪费了 。前部和后部电动车窗是不是真的对不起这个价格 。除了品牌影响力等方面甚至比国内五菱和长安更好 。根据你的要求,推荐车型如下:1、东南v3菱悦5.8-8.59万;2、.比亚迪f3 4.02-9.8万;3、奇瑞a3 7.48-10.28万;4、标志40811.8-16.9万;5、高尔夫6 10.68-16.88万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用 。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价 。

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