自贡学习高铁专业有什么要求，选择高铁专业对身高相貌视力有哪些要求 _高铁

1，选择高铁专业对身高相貌视力有哪些要求对于非乘务专业来说没问题其他专业中一般都有视力要求对于痘痘没要求的说··呵呵呵其实我痘痘也不少··· 交通运输（空管）专业限制比较多报考应该注意不明白啊 = =！

2，读高铁专业有什么要求近几年越来越多的家长和考生选择读高铁专业，那么高铁专业都有哪些要求？又有哪些学校的高铁专业比较好？以下是相关信息，供考生参考。高铁专业基本要求1、身高：男生要求172cm-185cm，女生要求162cm-174cm；2、体重：体重计算公式体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10℅；3、视力、听力：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上，听力不低于5米；4、外貌特征：五官端正，肤色好，身体健康、身材匀称、举止端庄，面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病；行走正常无明显的内、外八字；5、政治背景、疾病要求：无犯罪史，无严重违纪史；无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病。比较好的高铁学校山东万通技工学校山东万通技工学校位于山东省济南市，是济南市人力资源与社会保障局直管的技工类学校，主要以培养全日制初级、中级技术工人为主。学校是济南市金蓝领培训基地、国家紧缺型人才培养示范基地、济南市高校毕业生就业见习基地，AAAA级社会组织。北京人文铁道学院北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。湖南铁道职业技术学院这个学院属于全国示范性的高等职业院校，也是国家指定的高级技能人才的培养基地，创办于1951年，设有五个二级学院近36个专业，其中高铁专业自开设以来就是每年报考的热门专业之一。

3，湖南的高铁乘务员招生需要什么条件五官端正,身体健康、身材匀称、性格开朗,举止端庄;身高有要求:初中生女身高要求160cm-174cm;男身高要求170cm-185cm; 高中：女身高要求162cm-174cm;男身高要求172cm-185cm;?视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上。对学历方面要求不高，我是在北京商鲲高铁乘务员学校，学完分配实习，劳务派遣到市铁路局，福利待遇跟着铁路局走，工资2000-4500元左右，“跟二休三”(即跟车两天休息三天) 。【自贡学习高铁专业有什么要求，选择高铁专业对身高相貌视力有哪些要求】

4，自贡有哪些高速经过楼上介绍了目前四川省内的很多条高速公路，而真正要经过自贡城边的只有内宜高速（即内江到宜的高速公路）。目前就只有渝昆高速内宜段，明年将会有成自高速。后年将会有乐子高速和自隆高速自贡到现在为止开通的高速只有内宜高速！连接成渝高速！属于国家经高速，是四川到广西出海的重要通道！在建的高速有成自泸高速，这是四川到贵州非常重要的高速，将大大减缓成渝高速的压力，缩短运行时间，自贡段正在紧张的施工中，该高速将在大山铺往内江方向4公里处与内宜高速交汇！此外还有乐自高速，该高速将经过自贡荣县境内，介时自贡到乐山的车程用时将缩短一半以上！自贡这几条高速落成后将大大的提高自贡的公路运输力量，很期待啊！希望对你有帮助！目前只有渝昆高速内宜段经过自贡！正在建设的成自泸赤高速，乐自高速、规划的自隆高速，绕城高速！前段时间去赤水玩，在石洞服务区拍到一张川南高速公路图，且不到一个小时就回到自贡，引发我对高速公路的回忆。1994年从自贡到成都，走老成渝公路，要六个小时，快到成都又遇堵车，上午出发，晚上才到，满脸灰尘，疲敝不堪。95年成渝高速公路通车，97年内宜高速通到自贡，自贡到成都、重庆，都只要两个半小时。记得第一次在高速公路行驶，是晚上，路边的路牌标记花花绿绿，酷似街上的霓红灯，我还以为内部有电灯呢，原来是发光材料做的，车灯一照，鲜亮无比，里程标记，一览无余，来去车辆是分道的，司机只管往前开，没有对面来车的担忧，路面平整，抖动很小，无颠簸之苦。之前，只听说韩国汉城到釜山才有高速，也没见过，第一次坐，很是新鲜。2014年成自泸赤、乐自高速相继通车，自贡到内江、宜宾、泸州只需一小时，到乐山原来要5个小时，现在只要一个半小时。自贡到西安、昆明、贵阳、桂林，乃至全国各地，都有高速相通，真是太方便了。1956年，火车开到自贡来，后来内昆铁路通车，自贡到贵、昆、广、杭已有直达，据悉，2020年五条高铁直通滇、黔、渝，串起川南城市群，形成川南半小时经济圈。自贡成佳通用机场建成，建议开通几趟航班，自贡快速出行就更方便了。一切都来得很快，这不是做梦。5，我现在要高考了想报考个列车司机的学校要有什么要求如何陕西铁路工程职业技术学院和西安铁路职业技术学院是两所很不错的有关铁路修筑、机车制造、铁道机车和动车教师维修等专业的职业学院，就业形势很好。具体要求，除了身体条件比别的专业要求要严一些外，录取分数也较高，大体在三本线上下。如果你感兴趣，可上这两所学院校网看看。你既然能考这么高的分数，那就没必要去上职业技术学院，你完全可以去报考兰州交通大学和石家庄铁道大学；如果考分再能高一点，上差不多的211大学也没问题。要参加铁路机车司机资格考试,铁路机车司机资格考试是依据《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院第430号令）和铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）的规定，设立的国家行业性资格考试。它由铁路机车司机培训考试中心（以下简称"考试中心"）主办，各铁路局机车司机考试站（以下简称"考试站"）协办，面向社会的、考生取得铁路机车司机资格的社会化统一考试。本办法所指的考生，是指符合铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）、《铁路机车驾驶证管理办法（暂行）》（铁运[2004]57号）的有关规定，报名参加全国铁路机车司机资格考试，经考点审核、铁路局复核通过的人员。须符合以下基本条件：必须具备机务相关专业中专及以上学历、年龄不超过45（含45）周岁、能用普通话进行交流、身体健康并符合部定机车乘务员体检标准、担任学习司机职务一年（担任调车工作的须作业满一年或连续乘务6万公里）。全国铁路机车司机资格考试分为：b类（内燃）理论考试、b类（内燃）实作考试、c类（电力）理论考试、c类（电力）实作考试四种形式。其中：理论考试包括安全规章、通用知识、专业知识三部分内容；实作考试包括钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶三大项目。理论考试闭卷笔答，合格标准为：安全规章90分；通用知识80分；专业知识80分。实作考试合格标准：电工钳工实作60分；机车全面检查80分；机车操纵80分。理论考试和实作考试必须是三科同时达到合格标准才合格，不保留单科成绩。实作考试按顺序进行，当某一科失格时，不再进行余下的考试，当次考试判定不合格；对于电工钳工、机车全面检查两科均合格，但机车操纵未合格者，可免费补考一次，若机车操纵补考仍未合格，则重新交费参加实作各科的考试。理论考试合格者，才准报名参加实作考试。理论考试和实作考试均合格者，才能取得相应的铁路机车驾驶资格。理论考试成绩在互联网上公布，考生输入本人姓名和身份证号，可查询自己当次的考试成绩。实作考试成绩在路局考试站报考试中心审核后，由考试中心在发往路局的批文中公布。6，高铁乘务招生有哪些学校有高铁乘务专业的学校举例：北京人文铁道学院、北京吉利学院、南京铁道职业技术学校、山东省城市服务技术学院、云南华西航空旅游专修学院、西安铁道职业学校、西安高速铁道学校、成都铁路工程学校、湖南高速铁路职业技术学院、渭南轨道交通运输学校等。高铁乘务招生有哪些学校？1、北京人文铁道学院北京人文大学铁道学院现有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、城市轨道系、高铁乘务系。基础课部和实训处、培训部、成教部共9个教学单位。开设铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等23个专业，形成了覆盖铁路“车、机、工、电、辆”岗位群的铁道运输、铁道工程、铁道机车车辆、铁道电信、建筑工程5个专业群，构建了适应铁路发展需要、以铁路专业为核心的布局合理、特色鲜明的专业体系。学院是国家铁道类紧缺人才培养基地，国家铁道类专业人才储备基地，北京唯一一家铁道类专业综合院校。该院校开设了交通运输，高铁乘务、空中乘务、铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等专业。2、北京吉利学院北京吉利学院（原北京吉利大学）是国家教育部批准的普通本科高校，由吉利集团于2000年创办。学校位于北京市中关村昌平园区内，坐落在钟灵毓秀的北京西山山麓东北，风景宜人。学校占地1300亩，建筑面积45万平方米；学校下设8个二级学院；教职工800余人，全日制在校生10000余人。北京吉利学院特开设铁道管理类相关专业，专业有：高铁乘务、铁道交通运营管理、铁道运输与经济、城市轨道交通运营管理、铁道通信与信息化技术、铁道机车车辆等。3、南京铁道职业技术学校南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则” 。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念学校秉承“服务铁路面向社会”和“主动适应主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。4、山东省城市服务技术学院随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系2014年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。5、云南华西航空旅游专修学院云南华西航空旅游专修学院是2003年经云南省昆明市教育局批准成立的一所以航空类、铁路类人才培养为核心的专业型院校，学校全日制在校。该院校开设，航空乘务、航空服务、航空物流、高铁乘务，轨道供电，铁道信号，线路工程，动车车辆等五门专业，面向社会招收初高中毕业生。6、西安铁道职业学校创办于1997年，是由西安市教育局批准成立的一所铁道综合类职业院校。学校位于陕西省西安市灞桥区，占地面积400余亩，在校生万余人，西北地区老牌轨道院校之一。学校开设城市轨道交通运营与管理、电气化铁道供电、铁道信号等铁路热门专业，办学多年来，学校以优质的教学服务及完善的就业体系在社会各界广受赞誉。7、西安高速铁道学校由教育主管部门审批成立的一所全日制职业技术学校，学校下设铁道交通运输系、民航运输系、旅游管理系等十大热门专业，开设不同层次的教育体系。学校秉承“依法办学、从严治教、狠抓就业”，相信“实践是必修课、就业是硬道理” 。8、成都铁路工程学校位于我国西南地区四川盆地，地址在成都市郫县。国家首批中等示范学校、是国家级重点普通中等专业学校，是我国西南地区唯一的铁路施工类中等职业学校，是国家教育部、建设部确定的建筑行业紧缺人才培养培训基地。9、湖南高速铁路职业技术学院始建于1951年，坐落于全国重要交通枢纽、中南重镇——衡阳市珠晖区，由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建的全日制公办普通高等学校，1951年由铁道部创办，首任校长是时任衡阳铁路局局长、后任铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。10、渭南市轨道交通运输高级技工学校由渭南市人力资源和社会保障局审批的一所综合性重点技工院校。现有教职员工400余人，在校生6000多人。20多年来累计为社会培养各类技能人才达18万人，就业率达到98%以上。