高铁铁路局都有什么岗位,求有铁路工作经验的高铁都有什么工种我大专男报什么工种可

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2,铁路局哪些岗位比较好最好没有夜班工资待遇也比较高的摘要 您好亲,这要看您的选择哦 。大概有六七个,客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等,至于那个段工作轻松,维管段相对来说最轻松,工资也不错,其他的基本都很累 。供电段工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会说放你在偏远地区 。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全 。这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个段工作方式差不多,都是管车辆检修,只是车不一样,当然动车段环境好一些,不过压力更大,工作量更大,但是工资高一部分 。同时,有一些地区没有动车段,而是我听车辆段管辖下的动车所,多的就不说车务段,也就是负责车站,我觉得比较辛苦,但是技术活相对应该没那么多,压力就没那么大,责任也相对没大 。不过,有些车站很偏远哟 。客运段 。很多客运,也就是列车员,包括动车动妹,都不算是局内的 。而是外聘的合同工 。通信段啊,我感觉是高端和低端并存,高端网络技术很复杂,不懂啊,感觉很高端~低端在于,铁路上的信号原理说通了真的很简单~所以感觉就是混也能混,像学东西也是很多电务呢,跟通信也很相似,电务的配电箱一打开,密密麻麻的,比较繁琐工务段铁道线路归工务,工作环境差希望我的回答能够帮助到您哦咨询记录 · 回答于2021-11-29铁路局哪些岗位比较好,最好没有夜班,工资待遇也比较高的您好亲,这要看您的选择哦 。大概有六七个,客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等,至于那个段工作轻松,维管段相对来说最轻松,工资也不错,其他的基本都很累 。供电段工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会说放你在偏远地区 。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全 。这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个段工作方式差不多,都是管车辆检修,只是车不一样,当然动车段环境好一些,不过压力更大,工作量更大,但是工资高一部分 。同时,有一些地区没有动车段,而是我听车辆段管辖下的动车所,多的就不说车务段,也就是负责车站,我觉得比较辛苦,但是技术活相对应该没那么多,压力就没那么大,责任也相对没大 。不过,有些车站很偏远哟 。客运段 。很多客运,也就是列车员,包括动车动妹,都不算是局内的 。而是外聘的合同工 。通信段啊,我感觉是高端和低端并存,高端网络技术很复杂,不懂啊,感觉很高端~低端在于,铁路上的信号原理说通了真的很简单~所以感觉就是混也能混,像学东西也是很多电务呢,跟通信也很相似,电务的配电箱一打开,密密麻麻的,比较繁琐工务段铁道线路归工务,工作环境差希望我的回答能够帮助到您哦铁路办事处待遇怎样还有货运站怎么样,累不累工资咋样您好,铁路办事处是属于铁路局下的一个单位,主要办理跟铁路运营相关的事情,以及车站周边的管理的事情 。相对来说,铁路办事处的工作是比较体面的,管理层工资也很高货运站呢货运站相对比较忙,但薪资待遇也是不错的主要从事什么工作您是想了解哪一个岗位呢?货运站比较清闲的是哪个工作管理人员都是比较清闲的呢亲

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