事故发生后，每位乘客都得到了5000元为限的赔偿金，港澳和外国游客得到了2万美元的赔偿金 。
这是中华人民共和国成立以来发生的第一起民航重大伤亡 。
第四名：大连五七空难2002年5月7日，一架从北京飞往大连的飞机在大连渤海海域着火坠毁 。
这架飞机是中国北方航空公司的CG6136麦道客机 。
机上一百零三名乘客和九名机组人员全部遇难，坠毁原因竟是人为纵火 。
乘客张丕林身患癌症，在搭乘飞机前购买了七份航空旅客人身意外险，如果成功，将会得到一百四十万元的补贴给他张丕林为了骗取巨额保险金 。
不惜放火让一百二十一个人为其陪葬，但他的目的并没有达成，保险公司不予赔偿 。
人为事故，121个家庭会因此永远生活在痛苦之中，这样自私自利的人竟然还是南大高材生 。
第三名 ：广州白云机场劫机案1990年10月2日，一架厦门飞往广州的飞机被劫，导致飞机与另外两架飞机相撞，两架飞机共一百二十八人遇难 。
这架飞机是厦门航空公司的波音737型2510后飞机在飞行过程中，被劫机者张晓峰以身上绑有爆炸物为由劫持飞机 。
劫机犯抢夺飞机控制权，导致飞机在降落的时候失去控制，并撞向停在地面上的两架飞机 。
2510号飞机上有七十五名乘客和七名机组人员遇难，撞向的南方航空2812号飞机上四十六名乘客遇难，撞向了西南航空2402号飞机上一名机组人员受伤 。
这次事故中，2501和2812号飞机当场报废，2402号飞机机头严重受损，劫机者张晓峰也当场死亡 。
苦难之后留下的完整部件被保存在广州白云国际机场东面的一个飞机博物馆里，供人观看 。
第二名：桂林空难在距离426空难的十年之后，1992年10月24日，依旧是广州飞往桂林的飞机在广西阳朔撞山坠毁 。
这是一架由美国波音公司制造的波音737，是南方航空CZ3943客机，搭载着一百三十一名乘客和八名机组人员，一百三十九人全部遇难，飞机粉碎性解体 。
飞机上搭载的乘客和机组人员没有一具完整的尸体，全部血肉模糊，能找到最完整的尸体也只是一只手，黑匣子也惨遭破坏 。
和上次事故一样，事故原因依旧不详，网上的资料也寥寥无几，起飞的地点、降落的目的地和坠机的地方都是一样的 。
就连坠毁的方式也同样是撞衫之后法医拼接尸体时竟多拼出了两具尸体，这场空难也被人们视为灵异事件 。
更有人纷纷猜测是非，是飞机进入了百慕大三角，事故的真相至今仍不得而知 。
第一名：西安六六空难1994年6月6日，一架从西安飞往广州的飞机在咸阳国际机场附近坠毁，机上146名乘客和14名机组人员全部遇难 。
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