为什么有些地方高铁不取票，坐动车不取票怎么知道检票窗口 _地方

1，坐动车不取票怎么知道检票窗口在预订动车票后，如不换取纸质车票，可通过以下方式找到检票口：1、到车站过安检后，可通过车次在车站的大屏幕在寻找对应的检票口；2、向车站工作人员咨询。

2，高铁不取票用身份证可以进站吗一、高铁不取票用身份证可以进站吗？1、高铁不取票用身份证可以进站。目前铁路已实行电子客票，即不再需要领取纸质车票，直接刷身份证就可以进站乘车。使用身份证进站的旅客，无论是否领取了纸质车票，都是需要刷身份证和刷脸进站的。2、法律依据：《铁路互联网售票暂行办法》第三条铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同，与纸质车票具有同等法律效力。二、高铁站可以办临时身份证吗？全国几乎所有的铁路站都是可以办理临时身份证的，所以高铁站一样可以办理临时身份证。办理临时乘车身份证明所需条件：1、申请制证人员为乘车本人；2、申请制证人员应提供本人身份证号码；3、身份证遗失的旅客本人户籍所在地公安机关户籍证明信、学生旅客凭所在学校证明信、军人旅客凭部队证明信、外籍旅客凭当地公安机关出入境管理部门证明信、其他旅客凭所持证件发证部门证明信特殊情况可酌情办理；4、证明信上应载明旅客姓名、性别、出生年月、籍贯、有效身份证件号码等信息，并加载证明单位公章；5、在派出所办理临时乘车身份证明的，特殊情况可酌情办理。【为什么有些地方高铁不取票，坐动车不取票怎么知道检票窗口】

3，网上买的高铁票没有取出来票但是坐上高铁了出站的时候怎么办因为现在乘坐高铁实行用身份证实名售票，车票上有个人信息，车站是不收票的，但是出站口也有工作人员对出站旅客的车票似看非看。出站时也可以查询订票单，不用补票的。

4，如果订购了高铁票因特殊原因不能乘坐而没有取票阔以退莫12306网上能订购高铁商务座票。你好，如果订购了高铁票,因特殊原因不能乘坐,而没有取票也阔以退的赶紧退票啊！还有时间问这问那吗，笨蛋。你怎么订的票就在那个平台退掉。5，网上订动车票后不用取票那要看在哪个车站有身份证自动识别系统的火车站，可以不用取票，直接用身份证和订单号上车没有，就必须得取票目前有身份证自动识别系统的火车站好像只有两个，具体忘记了大部分火车站无此系统在网上订动了车票，到时候直接到车站窗口或代售点取票就可以了。注册账号是你的，预订车票时，可以将你父亲加为联系人，为联系人预订车票是可以的，如果是这样预订，就用联系人的身份证取票；否则，用你的身份证取票。6，为什么有的火车票显示检票口有的却不是管理不同吧这个是根据地方的火车站管理规定的希望采纳因为苏州的火车站是新的，所有已经电脑联网，检票口是自动检票机的而赣州还是老的人工检票，因此无法显示检票口这种可能性是有的。火车检票口一般来说是相对固定的，但在节假日、高峰期，保不准会因为各种原因临时调整检票口。但网络购票平台上的检票口是根据平时掌握的情况提供的，车站临时进行的更改，网络售票平台有可能无法及时准确知道，因此提供的检票口就会跟实际检票口不一样。反正不管怎么说，任何情况下都必须以车站公布的检票口为准。7，网上购买的高铁票不取票可以进站乘车吗凭居民二代身份证原件直接进出站和乘车需要满足以下条件：1.必须是网上订票，并且是使用居民二代身份证；2.网上订票后没有换取纸质车票，已换成纸质车票票的就不能再刷身份证检票，而是只能刷票检票3.乘车站和到站均需要具备直接刷二代身份证进出站的条件，这些车站包括：京沪高铁沿线车站京津城际铁路沿线车站沪宁高铁沿线车站沪杭高铁沿线车站武广高铁沿线车站广深港高铁广深段沿线车站广珠铁路沿线车站海南东环铁路海口东站至三亚站广深线深圳站至广州东站动车票甬台温线沿线车站(宁波东除外)温福线沿线车站福厦线及福州、厦门站( 可以使用二代居民身份证原件直接在车站自动检票机办理进、出站检票手续，无需换取纸质车票。)答：可以。注意事项：1:坐车的时间观念还是要注意。高铁开车前5分钟就停止检票了。大家上车前要预留充分的时间。2:携带好身份证等有效身份证件。3:要保管好高铁车票。因为车票上有个人的相关信息。4:宠物不能带上车，可以选择托运。5:车内不要吸烟。车上有很多这种检测装置的，很灵敏的，被抓到在车内吸烟，是要罚款的。6:行李的重量方面也是有所要求的，成人只能携带不超过20公斤的行李，儿童是10公斤。体积方面是长宽高相加不得超过130厘米。超过规定的，要办理托运。7:经停站不要下车，除非是迫不得已。因为列车在各经停战一般只停一两分钟，非到站，就不要下车。有些人，趁这一两分钟，下车抽烟，又没注意时间，有时就耽误了自己的行程。所以要特别注意8:小孩身高低于120CM的不用票，直接上车就行，婴儿车可以带上高铁，而且可以提前上车，因为照顾老弱妇孺，如果行李多，可以让工作人员开通直梯，比较方便。8，为什么火车有很多站票高铁却没有高铁没有人买站票因为车型不一样。现在有些车型高铁有站票或者不对号入座票高铁运行之初由于价高客少的原因不设站票，这和动车刚开始也是一样没有站票一样，但是后来客流多了就有站票了，目前一些热门线路的高铁也是有站票的，比如上海到南京、杭州的高铁车次都是由站票的主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避,铁路安全与标准委员会高度反对在火车上加装安全带，他们通过分析火车事故以及事故中被抛出车厢外的乘客，得出结论是改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全。铁路安全与标准委员会主任aidannelson解释说，通过细致入微的调查研究发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大。即使是在西方国家，火车车厢内也不可避免的会产生“超载”，即车厢内实际乘员数目远大于座位数的局面，这与汽车或是飞机的乘坐状态大相径庭。若是强制需要每一位乘客都系上安全带的话，那么意味着大多数乘客只能被阻挡在车厢之外。目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。在这样的前提下，英国运输研究实验室得出的实地测试显示，无论是使用飞机上的两点式安全带还是汽车上的三点式安全带，都无法取得理想或是“安全的”结论。简而言之，两点式安全带在发生碰撞时，对于乘客的约束集中在腰臀部位，恰好构成了旋转轴心，头部向前俯冲撞向座椅的力量，足以令颈部折断。当选择三点式安全带，此前两点式安全带的固定问题得以解决，然而新的问题产生了，那就是溃缩式的“防撞”座椅不足以支撑三点式安全带所带来的力量约束，也就是说，二者无法结合使用。通过分析6起典型的纵向碰撞情形，安全带将乘客约束在座椅上，诚然避免了乘客被甩出所造成的伤害，11人因安全带的固定作用而获救，然而88人却在被固定的座椅上，而失去了逃生的空间，从数字看来，火车上使用安全带的弊已经大于利，尤其是高铁。