为什么高铁上面的饭这么贵，高铁上都卖什么食物为什么那么贵 _高铁

1，高铁上都卖什么食物为什么那么贵人工餐，很好吃的高铁上的东西很贵，都得花钱买。

2，高铁上的饭为什么贵高铁的饭菜就是简称：高铁盒饭，顾名思义，就是为乘坐高铁的乘客提供的午餐。一般用简易的快餐盒盛装。价格不等。2018年春运开始“高铁盒饭”新变化：6个价位、18种套餐，荤素搭配随便选。至于为什么那么贵，主要是从下面的几个方面考虑。首先，高铁比一般的火车时速要快，而且票价贵，车内环境要好，包括餐车的卫生比火车也要好，人们从心理上就要比在火车上更能接受，而且在高铁上是禁止吸烟的，不像火车上的空气烟味、汗味、臭脚丫味，所以从环境卫生上高铁就要好很多，所以人们也就更愿意购买高铁上的盒饭。其次就是高铁的票价要比普通的火车的票价高出很多，能够选择高铁出行的人一般经济能力不会太差，即使高铁上的盒饭比外面贵上几倍，也就是几十块钱，所以对于选择做高铁的人来说，这么贵的票都买了，吃一顿几十块钱的饭也不是问题，所以更多的乘客选择在高铁上吃饭也不奇怪了。最后一点就是现在的人们生活水平都高了，而且我国现在外卖业做的也很好，就是现在在家的人有时自己不做饭都会点外卖，人们的生活观念也有所改变了，生活中的外卖质量也都不错的，所以在高铁上吃盒饭其实就跟点了一个外卖一样，而且现在的高铁盒饭也都不难吃，所以乘坐高铁的人也不会大包小包得带着泡面面包了，点盒饭吃更便捷省事。总而言之，还是现在的人们生活水平提高了，人们的消费观念也不像过去的老思想了，相对于金钱上的计较，人们更在乎在旅途中的便捷舒适度和心理享受吧！

3，高铁上米饭推着买的为什么比直接去自己买的贵卖饭的也要跑路费的，自己也要拿提成的因为你坐着不动，人家亲自送到你跟前啊~再看看别人怎么说的。【为什么高铁上面的饭这么贵，高铁上都卖什么食物为什么那么贵】

4，高铁上东西为什么贵高价是理所应当的吗高铁，近几年发展起来的长途跋涉的主要出行工具，由于他行驶的速度够快，而且平稳，价格低，受到广大人民的青睐。几乎成为人们出差，旅游，过年回家的首选出行工具。但是在高铁行驶的途中我们经常会遇到肚子饿的问题，这时候就希望能有一碗香喷喷的米饭来填报饥饿的肚子，但是一听见价格，却立马让人感到望而却步。对于一些收入不高的上班族来说，在高铁上想吃一顿饭，直接就会花掉自己半天的工资，因此舍不得花钱去吃，就会选择饿着肚子等下车了去到其他店里面吃。但为什么高铁上的饭菜价格这么贵呢！怎么不能卖的便宜一点。今天我们就来了解一下吧！1：人多饭少供应不足。俗话说物以稀为贵，一辆高铁就那么大，大部分车厢都载着旅客，只有少部分车厢用来做食物，而且服务人员也少。这样就跟旅客形成了鲜明的对比。如果他出售的价格过低的话，必然会遭到人们的哄抢，造成安全事故。对于一些没有吃到饭的旅客，也会十分的不满意，因此为了避免这种竞争带来的不好局面，只能通过提高价格来对外出售。2：食物保质期短，在高铁上的盒饭不能超过十二小时。制作好的盒饭还要经过仪器的检测，打码装箱，要求可以说是十分的严格。期间的过程也十分复杂，包装盒这些特定的，然后食材采购，再制作，再运输，再到分工，最后送到旅客的手里可以说也很不容易。是许多工作人员辛勤劳动的成果。好了，以上两点就是为什么高铁食物贵的原因了，都了解到了吗！如果有人知道的更多，欢迎在评论区留言交流哟。5，高铁上的盒饭卖得太贵怎么办不怕折腾不怕费时间当然可以例如22:32北京站乘坐k411，次日07:08到达潍坊站，硬座9907:44潍坊站开k709,10:58到达青岛站，硬座29因为在高铁上就他们卖东西啊你要是肚子饿肯定要帮他们买的，所以叫多贵都要买咯，还是搭车时候带点东西吃6，高铁的盒饭为什么又贵又难吃因为你收入又低，吃的又叼。你要是月薪上亿而又三天不吃饭，到那一点不嫌贵也不嫌难吃因为你买不到其他的，物以稀为贵这，？我们能有什么办法啊，昨天晚上好象有这么个新闻。说高铁的盒饭贵。说什么以后一律15 元？忘记具体内容了。7，高铁上的盒饭怎么那么贵因为在高铁上就他们卖东西啊你要是肚子饿肯定要帮他们买的，所以叫多贵都要买咯，还是搭车时候带点东西吃50多一盒。贵死了还难吃！这，？我们能有什么办法啊，昨天晚上好象有这么个新闻。说高铁的盒饭贵。说什么以后一律15 元？忘记具体内容了。8，火车上的饭贵该怎么理解想吃的，多贵也会买火车上的饭是奢侈品，不走薄利多销的路线如果火车上的东西以我们生活中正常的价格卖出，那么旅客基本都不会带食品，都会从火车上购买。如此一来，两个方向：1、为了满足旅客需要，火车要牺牲大量运力来运载食物、水，多挂几节车厢，还涉及到保存成本的问题，车票肯定水涨船高，旅客承担的其实还是多了；2、保持现有供应量不变，那么就会发生这样的事情，食物、水很快就卖完了，而实际上需求得到满足的旅客只是很少的一部分，大部分的旅客还有很高的需求。有需求就会有市场，这样“倒爷”就出现了，开始转手倒卖车上的食品，或者上车自带许多食品，再加价出售，旅客承担的仍然是多了，同时还可能出现食品质量的纠纷啊、打击黑商的问题啊，等等，就复杂了。所以铁路部门干脆决定，自己卖，卖贵点，你们尽量自己带吃的吧，有困难再找我，记得带钱哈~这个很容易理解的，在火车上买的地方很少，不存在竞争。在下面就不一样了，你这里卖得贵，人家卖得便宜，顾客肯定在同等条件下会选择便宜的。有时候，逼起了，而你又需要买，就是再贵你也得买，所以建议出行前提前预备好需要的东西，不然上车了就会遭贵！9，火车上的盒饭卖那么贵为什么还是有这么多人买毕竟民以食为天，哪有那么多人喜欢吃泡面等食物的。而且长途列车很多，比起车票的价格，你会发现盒饭的价格也是可以接受的。火车上的盒饭超级便宜。火车上有餐车一般都是长途列车，一开就开n远的。一般是厨房车和就餐车两列。以k190为例，百度查询可得知从始发站开到终点硬座是254.5元。如果取消那两列餐车，挂载硬座旅客列车的话，118人标准的列车，两列可装236人。收入为60062元（这还是在所有人都坐着的情况，没有人没有座位的情况）可见为了做饭，取消了两列硬座的车票损失就是60062元10列硬座+4列卧铺这已经很多了。（卧铺就不提装的人少的软卧了，往硬卧算66人最多了），118*10+4*66=1440人。假设每个人都吃盒饭的话，那么每个人的盒饭成本里光列车使用费就是60062元除1440人=41.7元当然不可能所有人都吃盒饭，实际上可能只有10%的人吃盒饭，也就是60062除144人=417元也就是说火车上一个盒饭光列车的使用费均摊下来就是417元这里面还没有计算的有盒饭的成本：米面油菜肉等人力成本：厨师，切配，送餐设备成本：冰箱，炉子，等等另外有餐车的列车一般还挂个电气车厢。。这些也算上的话，我估计一个盒饭的成本大概在不到450元。以一般餐饮业的半对半利润的话，450元的吃的一般卖900元。也就是说一个盒饭应该卖900元。就算是本钱卖你也是450元。