为什么高铁在平地上要架桥，为什么高铁要驾那么高 _高铁

1，为什么高铁要驾那么高你知道现在高铁多种发达地区如果在地面那个地价要好几亿

2，桥梁在高速铁路中的应用有哪些意义1提高速度，2压缩距离，3使轨道和行车更安全，4提高架桥技术，5其他更广泛的高科技领域

3，为什么高铁在西方是一种鸡肋技术没有啊，各国都需要高铁，谁告诉你鸡肋了，1500公里之内，高铁秒杀一切虽然我很聪明，但这么说真的难到我了【为什么高铁在平地上要架桥，为什么高铁要驾那么高】

4，为什么高速铁路线路有高稳定性的要求高速铁路必须满足速度快，稳定性高，旅客舒适度高等要求，若线路稳定性得不到保证，将严重影响高速铁路上列车的正常运行和旅客的生命安全。任务占坑5，求高铁相撞的原因值班人员没尽责，出了事故是因为D3115车上所有设备无电，D3115受电弓被雷打了，没发出运行数据到调度中心，而此时调度员可能是脱岗了，或是没发现D3115停车，就没给D301司机发出停车指令，闸机未能通知D301停车，导致D301加速，与D3115撞上。6，这是我在高铁上拍的照片在南方的城市请问为什么图片上有些云数码相机照片和手机照片的区别为什么用照相机照太阳光会出现彩色光柱南方高铁怎么样手机上的照片或照相机上的照片要怎样才能传到QQ空间？义乌高铁站点在哪里？从高铁站到南方联公交车怎么走？更多相关问题>>其他答案不是手机的问题，如果是相机的问题，你以前拍照早就看出来了，毕竟光柱那么大，还很明显，手机打字，给个采纳哦有时候肉眼也能看到，这是云彩挡住太阳以后太阳透过云彩射出来的光，不是手机的问题！7，高铁为什么不建在地下若建在地下。首先，需要对线路经过的地区进行地质及地质结构和地形全方位的勘探，这项本身就需要大量的人力和物力；其次，地下施工需要大量的时间和金钱，并且需要有雄厚的科技技术力量的支撑，在中国每个地区的地质情况是不一样的，所以在每个地区都会使用不同的技术，这对安全的运营和防护造成了困难，目前中国的科技力量是达不到的。依照现在的市场物价建高铁的平均数为2亿元/公里，若全程建在地下，就相当于建的城市地铁造价平均数为5亿元/公里，每公里的建造成本翻了一倍还多；还有就是地下铁路不易维护，维护成本高、难度大、工期长，而且引发的问题会很多。最主要的是全程建在地下，会对经过的区域的地质和环境产生不可磨灭的具有损坏性的影响，目前地铁的噪音及颤动和辐射的污染使各国科学家和政府十分头疼的问题。地铁是因为随着城市的发展地面空间不足，才把部分移至地下发展，主要目的是节约土地资源。而城市间的高铁远不存在上述的问题，所以不必考虑建在地下。假如未来的世界土地全部为人类活动痕迹和居住场地，那么那时的地下空间我相信会是四通八达，会成为另一个“世界”的！希望楼主喜欢！你想让国人等10年20年再坐高铁吗成本那个高啊对的埋葬暴发户再看看别人怎么说的。对的埋葬暴发户不能投资太大危险更大