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1 ， 2011款的奥迪A6L20T高配的全部弄到好要多少钱我是江苏无锡地区最高80万

2 ， 09款奥迪A6L二手车多少钱至2021年7月，价格在8.20-43.50万。奥迪A6L搭载2.0T高功率发动机的45TFSI quattro臻选致雅型/45TFSI quattro臻选动感型以及搭载3.0T V6发动机的车型同时配备有奥迪的quattro四驱系统，其操控性能更出色。另外搭载3.0T V6发动机的车型可以选装自适应空气悬挂系统，进一步提升车辆的驾控性能。二手车交易注意事项不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。看排气筒的同时顺便观察一下底盘，别买了个底盘都锈烂的车。以上内容参考百度百科-奥迪A6L

3 ， 05奥迪a6l二手车价格28排量05年的奥迪A6l二手车2.8排量车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。【无锡奥迪a6l二手车，2011款的奥迪A6L20T高配的全部弄到好要多少钱我是江苏无锡地区】

4 ，二手奥迪A6L值得买吗需要哪些方面二手奥迪A6L还是值得购买的，性价比很高，性能也不错，需要注意车辆来源是否合法。如今BBA算是马路上非常常见的豪华品牌，比起有人觉得奔驰出现的频率越来越高，也有不少人感到疑惑，为什么换代A6L上市都大半年了，马路上还是没见到几辆。其实有时候衡量一款车型换代产品是否成功的方法很简单，就看路上的新车多不多。像是产品力大增的宝马3系，即便售价略有上涨甚至鲜有优惠，街头小巷也开始出现它的身影。虽然A6L售价和定位都要高于3系，目标受众更少，但是参考以前街头小巷出现的频率，现如今新款的确不常见。其实原因非常简单，因为A6L卖的少！尤其是和往年同期相比，以往月销破万，现如今月销不到5千，差距悬殊。销量不够出色，销量不出色，保有量肯定就不多，马路遇到的频率自然是可以想象的了。上半年A6L累计销量只有47406辆，不仅错失豪华轿车销量冠军宝座，还和奔驰E级的76980辆的数据形成鲜明对比，掉队明显。虽然A6L产品力大增，但因为新车优惠少，在同级别竞品车型面前就不占优势，所以销量表现必然会受到影响。不过很多人对这种局面并不讶异，因为奥迪品牌的车型多半销量都是低开高走，降价已经成为了奥迪品牌的一个标签，靠价格的优势拉高性价比，但车型刚上市时价格都比较坚挺，终端鲜有优惠，预计半年到一年左右的时间，终端才会给出有足够诚意的降幅，价格到位了，车型产品力和性价比才会随之增强，消费者才会买单。所以掉队半年，销量近乎减半的A6L在下半年终于发力了，在终端给出超5万的优惠后，奥迪A6L的销量重获新生， 7月月销10045辆，久违的销量迫万，环比翻倍增长，奥迪A6L终于迎来了久违的春天，和E级的13328辆，以及5系的13388辆，差距进一步缩减。5 ，请问00年的紫色奥迪A6L 18升开了14万公里能卖多少钱您好！江苏市场上2000年奥迪A6L03款奥迪A6 1.8T 舒适型 MT 手动挡市场价格在12.00万左右二手奥迪A6L相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiA6L/6 ，我想买奥迪A6老款车在哪有卖杭州的浙江奥通只能考虑2手车了那车现在没库存的无锡德尔好像不是苏、锡、常唯一一家奥迪专营店了吧，而且A6老款车去年年度已经停产了，基本很难弄到了，除非二手的太多了，不过是二手车都是！江苏无锡德尔4s店是苏-锡-常地区唯一一家奥迪专卖店相信可以帮到你。7 ，请问03年的黑色奥迪A6进口 24升开了20万公里能卖多少钱您好！江苏市场上2003年奥迪A6(进口)03款 A6 3.0L 手自一体挡市场价格在17.00万左右二手奥迪A6(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiA6/您好！江西市场上2003年奥迪a6(进口)2.4 舒适型手自一体挡市场价格在17.00万左右二手奥迪a6(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodia6/8 ，奥迪A6L凯迪拉克SLS哪个好大概50几万这样无锡地区现在购买A6L比凯迪拉克实用、、先看看你们那这两车的售后啊，我想无锡应该有的，如果奥迪车多的话买奥迪维修方便，我感觉奥迪挺稳重大气的官车嘛，赛威我感觉外形一般拉，这两种车的性能配置你可以上网找汽车网站都有你对比一下就知道了推荐还是买A6L吧！毕竟是奥迪的品牌~对于你以后的2手车置换价格都会高！破凯迪拉克在中国的销量一直不好！而且油耗很大。凯迪拉克SLS好奥迪A6L好啊这个优惠现在全国都有9 ，奥迪的车保值吗奥迪的保值率并不低。首先，二手车价格新车价格的影响，新车有优惠，二手车肯定就不能给你按指导价折旧，这个是成正比的。买车时没有优惠，甚至还要收智商税，卖车时多卖俩钱，还不是羊毛出在羊身上？其次，二手车价格受二手车市场的供需比影响，供货多、需求大的也还能卖好价，如果供货多、需求小自然卖不出好价钱。像奥迪这样在中国有很多拥趸的车，保值率已经不算低了，但是，一般来说，越是豪华品牌、越是价格贵的车（除非是限量版），越不保值，因为买豪车的主儿相对来说对价格敏感度要低，要车好，要贵的，要新车，而买二手车的人相对经济条件要差，购买养车价格昂贵的豪华二手车肯定多不会考虑。第三，你到4S店置换，就是明摆着伸头让4S店又宰一刀。有钱人凡事图省心，总觉得到4S店交旧车、提新车省心省力省时间， 4S再宰一刀也就是顺理成章的事了。如果也是去瓜子二手车卖你的奥迪，怎么也不可能比4S店低的。奥迪车总体来说保值性还是可以的，优点是舒适性方面不错，但是缺点是车子的维修保养成本比较高大众的这些车型保有量较高，保值率自然不低。大众直接引进国产的车子做工优良，科技含量高。自己改进，研发的产品技术成熟，维修方便奥迪的车保值率还是不错的，尤其是比较受欢迎的奥迪A4L ，稳定性和保值率都不错。