2008款马自达二手车，2008年马自达3自动豪华版二手车多少钱 _二手

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4，5万元左右买87或08款的马六值不值08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。差不多，07款或08款的马自达6，在2018年售价差不多5万左右。但马自达6的车被调表的比较多，买二手车还是得请专业人士帮你看看。苏州的一个车主最近花了5.1万元买了台马自达6，他买的这台车是2010年上牌的，目前跑了10万公里左右。我对这台车也挺感兴趣的，就在网上查了一下该车的市场价，在5.00万元到5.87万元，看来苏州车主买入的价格也是正常的市场价。马自达6曾经在市场中的销量虽然很大，但是这台车在国内已经有着十几年的历史，且一直都未进行过改款，02年的技术放在如今来说可靠性也是大家比较担心的问题，可苏州车主说日系车之所以能够省心，都是因为采取了相对老旧的造车工艺，换个角度想，老旧的造车工艺似乎就代表着成熟的技术，从而使得这台车在可靠性方面有着更好的表现。马自达6的操控有着“东瀛宝马”的称号，可我想大多人都会觉得自己是个嚎头，当苏州车主真正的将这台车开到路上的时候，他才发现自己赚大了，开起来的操控性真的是完全不输于宝马。除了极佳的操控性，该车在其他方面又有着如何的表现呢，让我们一起来深入的了解一下吧。这台车当年在上市的时候就是凭借着“轿跑”般的颜值赢得了消费者们的内心，贯穿式的镀铬条带来了较为年轻的氛围，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，呈现出了较强的运动气息，而五幅式的轮毂也让该车更加的富有轿跑范。全黑的渲染让车内看起来有着不错的档次感，三幅式的方向盘也带来了中规中矩的感觉，多圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动气息，而中控部分大面积的烤漆饰板不仅增加了档次感，还体现出了几分优雅的气质。2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达108千瓦，最大的扭矩可达183N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，在起步过程中的推背感还是很强的。总的来说，5万多购买到这台马自达6还是很合适的，毕竟它的各方面实力都不输于同级别日系车，而性价比却要比主流的日系车高出不少。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。差不多，07款或08款的马自达6，在2018年售价差不多5万左右。但马自达6的车被调表的比较多，买二手车还是得请专业人士帮你看看。苏州的一个车主最近花了5.1万元买了台马自达6，他买的这台车是2010年上牌的，目前跑了10万公里左右。我对这台车也挺感兴趣的，就在网上查了一下该车的市场价，在5.00万元到5.87万元，看来苏州车主买入的价格也是正常的市场价。马自达6曾经在市场中的销量虽然很大，但是这台车在国内已经有着十几年的历史，且一直都未进行过改款，02年的技术放在如今来说可靠性也是大家比较担心的问题，可苏州车主说日系车之所以能够省心，都是因为采取了相对老旧的造车工艺，换个角度想，老旧的造车工艺似乎就代表着成熟的技术，从而使得这台车在可靠性方面有着更好的表现。马自达6的操控有着“东瀛宝马”的称号，可我想大多人都会觉得自己是个嚎头，当苏州车主真正的将这台车开到路上的时候，他才发现自己赚大了，开起来的操控性真的是完全不输于宝马。除了极佳的操控性，该车在其他方面又有着如何的表现呢，让我们一起来深入的了解一下吧。这台车当年在上市的时候就是凭借着“轿跑”般的颜值赢得了消费者们的内心，贯穿式的镀铬条带来了较为年轻的氛围，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，呈现出了较强的运动气息，而五幅式的轮毂也让该车更加的富有轿跑范。全黑的渲染让车内看起来有着不错的档次感，三幅式的方向盘也带来了中规中矩的感觉，多圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动气息，而中控部分大面积的烤漆饰板不仅增加了档次感，还体现出了几分优雅的气质。2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达108千瓦，最大的扭矩可达183N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，在起步过程中的推背感还是很强的。总的来说，5万多购买到这台马自达6还是很合适的，毕竟它的各方面实力都不输于同级别日系车，而性价比却要比主流的日系车高出不少。08年的马6都是2.0的，应该算是最后一批关键部件没有减配或者国产化的质量最好的那一代了，当时官价17.98，优惠一万多，上路七七八八也快有20万了，当时的物价，郊区可以买套房子了，大部分买马6都是遵循一个定律，有钱的就买宝马，没钱的就买马自达，原因无非是操控。外观：见仁见智，但它的设计即使放在现在也不过时。做工用料：08款马6的做工和用料都比现在新出的马自达都要好，细节部分也是如此，反正马6在当年的那个时代看起来可能外观还是蛮有档次，但是放到现在，外观档次不足，但是进入以后，摸起来闻起来或者是仔细观察细节都挺好的。动力：市区日常使用区间起步比较快，0-60的扭力比较强，中段的加速略为不足，140之后仍有加速感。操控：方向盘比较重之外，整体操控是很好的，激烈驾驶时让你很有信心的一部车。高速稳定性：试过高速160以上，也非常稳定，不会飘。油耗：百公里12个综合油耗左右，是比现在的车要高一些。空间：后排不够大，但后备箱超大。配置：音响一般，现代的主动安全和被动安全配置基本都没有，但空调够冷是真的。维护养车成本，保养便宜，矿物油足够，马6因为产量大时间久，配件也便宜，但电喷容易积碳，一万公里左右要加一下燃油添加剂。最后，如果有可能，建议买05年之前的2.3，大部分是日本原装车，质量和动力都更好一些。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。差不多，07款或08款的马自达6，在2018年售价差不多5万左右。但马自达6的车被调表的比较多，买二手车还是得请专业人士帮你看看。苏州的一个车主最近花了5.1万元买了台马自达6，他买的这台车是2010年上牌的，目前跑了10万公里左右。我对这台车也挺感兴趣的，就在网上查了一下该车的市场价，在5.00万元到5.87万元，看来苏州车主买入的价格也是正常的市场价。马自达6曾经在市场中的销量虽然很大，但是这台车在国内已经有着十几年的历史，且一直都未进行过改款，02年的技术放在如今来说可靠性也是大家比较担心的问题，可苏州车主说日系车之所以能够省心，都是因为采取了相对老旧的造车工艺，换个角度想，老旧的造车工艺似乎就代表着成熟的技术，从而使得这台车在可靠性方面有着更好的表现。马自达6的操控有着“东瀛宝马”的称号，可我想大多人都会觉得自己是个嚎头，当苏州车主真正的将这台车开到路上的时候，他才发现自己赚大了，开起来的操控性真的是完全不输于宝马。除了极佳的操控性，该车在其他方面又有着如何的表现呢，让我们一起来深入的了解一下吧。这台车当年在上市的时候就是凭借着“轿跑”般的颜值赢得了消费者们的内心，贯穿式的镀铬条带来了较为年轻的氛围，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，呈现出了较强的运动气息，而五幅式的轮毂也让该车更加的富有轿跑范。全黑的渲染让车内看起来有着不错的档次感，三幅式的方向盘也带来了中规中矩的感觉，多圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动气息，而中控部分大面积的烤漆饰板不仅增加了档次感，还体现出了几分优雅的气质。2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达108千瓦，最大的扭矩可达183N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，在起步过程中的推背感还是很强的。总的来说，5万多购买到这台马自达6还是很合适的，毕竟它的各方面实力都不输于同级别日系车，而性价比却要比主流的日系车高出不少。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。差不多，07款或08款的马自达6，在2018年售价差不多5万左右。但马自达6的车被调表的比较多，买二手车还是得请专业人士帮你看看。苏州的一个车主最近花了5.1万元买了台马自达6，他买的这台车是2010年上牌的，目前跑了10万公里左右。我对这台车也挺感兴趣的，就在网上查了一下该车的市场价，在5.00万元到5.87万元，看来苏州车主买入的价格也是正常的市场价。马自达6曾经在市场中的销量虽然很大，但是这台车在国内已经有着十几年的历史，且一直都未进行过改款，02年的技术放在如今来说可靠性也是大家比较担心的问题，可苏州车主说日系车之所以能够省心，都是因为采取了相对老旧的造车工艺，换个角度想，老旧的造车工艺似乎就代表着成熟的技术，从而使得这台车在可靠性方面有着更好的表现。马自达6的操控有着“东瀛宝马”的称号，可我想大多人都会觉得自己是个嚎头，当苏州车主真正的将这台车开到路上的时候，他才发现自己赚大了，开起来的操控性真的是完全不输于宝马。除了极佳的操控性，该车在其他方面又有着如何的表现呢，让我们一起来深入的了解一下吧。这台车当年在上市的时候就是凭借着“轿跑”般的颜值赢得了消费者们的内心，贯穿式的镀铬条带来了较为年轻的氛围，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，呈现出了较强的运动气息，而五幅式的轮毂也让该车更加的富有轿跑范。全黑的渲染让车内看起来有着不错的档次感，三幅式的方向盘也带来了中规中矩的感觉，多圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动气息，而中控部分大面积的烤漆饰板不仅增加了档次感，还体现出了几分优雅的气质。2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达108千瓦，最大的扭矩可达183N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，在起步过程中的推背感还是很强的。总的来说，5万多购买到这台马自达6还是很合适的，毕竟它的各方面实力都不输于同级别日系车，而性价比却要比主流的日系车高出不少。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。马自达5，都是以原装进口的方式引到中国生产的，他没在国内生产，就像你说的2008款的2011款的都有，但是您预算买2011年肯定是不够的，因为2011款以后的车型，售价市场价都在75000万以上。五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱，只要车子的里程少，过手次数少没有大事故，水淹火烧没调过表，能保证这些品质还是有保障的。马自达号称东瀛宝马，它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱，但马自达5作为原装进口车，它的动力总成跟咱国产车是差不多的，但是覆盖件是不一样，还是那句话保养不贵，换件不算太便宜，这个车是七座的小MPV，也比较适合家用，里程少车况好的车是可以出手的。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。差不多，07款或08款的马自达6，在2018年售价差不多5万左右。但马自达6的车被调表的比较多，买二手车还是得请专业人士帮你看看。苏州的一个车主最近花了5.1万元买了台马自达6，他买的这台车是2010年上牌的，目前跑了10万公里左右。我对这台车也挺感兴趣的，就在网上查了一下该车的市场价，在5.00万元到5.87万元，看来苏州车主买入的价格也是正常的市场价。马自达6曾经在市场中的销量虽然很大，但是这台车在国内已经有着十几年的历史，且一直都未进行过改款，02年的技术放在如今来说可靠性也是大家比较担心的问题，可苏州车主说日系车之所以能够省心，都是因为采取了相对老旧的造车工艺，换个角度想，老旧的造车工艺似乎就代表着成熟的技术，从而使得这台车在可靠性方面有着更好的表现。马自达6的操控有着“东瀛宝马”的称号，可我想大多人都会觉得自己是个嚎头，当苏州车主真正的将这台车开到路上的时候，他才发现自己赚大了，开起来的操控性真的是完全不输于宝马。除了极佳的操控性，该车在其他方面又有着如何的表现呢，让我们一起来深入的了解一下吧。这台车当年在上市的时候就是凭借着“轿跑”般的颜值赢得了消费者们的内心，贯穿式的镀铬条带来了较为年轻的氛围，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，呈现出了较强的运动气息，而五幅式的轮毂也让该车更加的富有轿跑范。全黑的渲染让车内看起来有着不错的档次感，三幅式的方向盘也带来了中规中矩的感觉，多圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动气息，而中控部分大面积的烤漆饰板不仅增加了档次感，还体现出了几分优雅的气质。2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达108千瓦，最大的扭矩可达183N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱，在起步过程中的推背感还是很强的。总的来说，5万多购买到这台马自达6还是很合适的，毕竟它的各方面实力都不输于同级别日系车，而性价比却要比主流的日系车高出不少。5，08款马自达2两厢二手车多少钱08款的1.3排量手动挡马自达2两厢车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万七八左右，具体看实际车况。2009年款的马自达三（应该是马自达2吧马自达三当年都是三厢的）二手车两厢型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右，具体看实际车况。6，马自达6 2008款 20 自动豪华型二手车多少钱马自达6的2008款 2.0排量自动挡豪华型二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在6万左右，具体看实际车况。7，08年马自达6轿跑二手车可以卖多少差不多11W左右吧，不过具体得由车况决定搜狐汽车问答平台现在车不值钱了估计7-8万马自达6轿跑手动6mt二手车价位多在3-7万之间居多，具体需要看您说的马自达6轿跑手动6mt二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。14W左右。。。跑的里程有点长了。。。8，08年马自达3手动挡值多少钱这种国三的老车主要看车况，二手车一车一况、一车一价，正常二手市场这车大概价格在2万大，具体看车况、车型版本，如果车辆精品3万以内、2万七八那样，要是补漆较多也就2万出点头。9，二手车08年的马自达3手动16跑8万公里能卖多少钱4万4万左右你买还是卖两万收了。。4万多一点吧，主要看什么配置了贵了，您自己也说了，货底才7万，这个价格高了。毕竟跑了10万公里，该出问题了。再开几年？那就不好说了，如果没有出过事故，保养的不错的话，估计这么老的车型也就3万多了。10，二手的08款马自达6值得入手吗大概多少钱付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题。这款车的话是可以买的，这款车的这个质量性能，包括这个操控绝对是没有问题的。这个大概的价位在4万块钱左右，基本就是这个价位。提问马自达车能买吗？08年的值多少钱回答08年的这个车的话，大概得将近4万块钱左右，就是说这个发动机和变速箱如果正常没有出过大事故的话，是可以买的。提问老车还值四万170000元能买吗回答车况良好的情况下。你想的太多了，17,000块钱能买下这个车吗。这个车况比较差的情况下，至少也得3万块钱以上。提问一万七千元回答17,000元肯定买不到。就是这个车辆车况比较差的情况下，至少也在3万块钱以上。更多10条11，08款马自达6轿跑20二手现在多少钱合适代步车可以了，08款的车再用3，4年是没问题的。3，4年之后估计就只值3，4万了按第一年300‰的折旧率来看,由于原本2.3的轿跑要卖的23万左右,所以价格在18到20万之间.去上海买，这个年份的也就6万左右，还当旅游了。你哪的呀，我也想要个二手马六呢，也想要07款或08款的买二手车请慎重，如果不是非常懂车，建议买新车。二手车小毛病多。12，08年马自达6多少钱4-6万看车况，没事故的话就多点。毕竟6年的车，残余值不多了。新车每年折价2万，4年以后每年折1万。新车价14万。6年折了大概8万块。08年十万公里马自达6如果是2.0排量自动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在6万左右，具体看实际车况。您好，这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。13，08款长安马自达3新车价格是多少跑了三万公里的二手车报价大概没有08款的马三..只有07和09的,都停产了.现在只有10款的价格是11.28-14.98大概在12万到14万之间朋友你没有说清楚马三新车11万多至14万多你没有说配置排量手动还是自动很难回答你的但可以给你说一下马三有两款1.6L 2.0L 区别就是1.6后尾灯颜色是红色 2.0后尾灯是黑色你说的那款是否带天窗如果带是否带6碟CD 桃木内饰智能方向盘真皮座椅等等配置如果是不带天窗那款布套2.0L AT标配二手车收购价在7万至7万5之间如果是带天窗 2.0L AT桃木内饰真皮座椅 08年应该在7万5至8万3之间(价格取舍根据车况而定)另:1.6L的价格请参造以上两款价格价格取舍不大 8万左右吧这辆车不错性能和动力都不错的车装修以后是需要去甲醛的我建议你去淘宝上面买一盒车宝杀菌王那个效果不错的这款很不错的捷达春天