盐城二手捷达，我想问能在产家买一汽大众吗 _二手捷达

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的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？一万块钱能买到这三款车的任意一辆但是买一万左右的那只能是年限比较老的捷达只能买08年09年的夏利更老就不建议买了开着要要动力没动力舒适度也不好还容易出毛病铃木还可以能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的买老款捷达其实还可以这车虽然外观不怎么好看但是这车是大家公认的皮实耐用开着特别省油油耗还可以不算很高一般还不容易坏但是花一万块钱买这款车毕竟时间长了多少都会有点小毛病买车的时候一定要注意发动机和变速箱这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以这车维修成本低配件也便宜还有就是买铃木车也可以虽然没有捷达耐用但是还是比较让人省心的最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车维修成本也不高一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题虽然花钱不多但是也不能买有问题的车二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~捷达这款车呢，算了直接说值得说的点吧！我自己经验来说捷达12款的方方正正，比较好开，坐在里面不会觉得车头宽大，但是里面空间可以，不会太拥挤。档位比较清晰，特别好挂，大众的手挡手感都不错，另外就是提速了。1.6发动机高速轻松130.140关键不飘，特别稳。我是二手车大磊，给你一个透明的车况，谢谢！5，请问06年上牌开了13万公里 24升手动挡的君越现在值多少钱搜您好！江苏市场上2006年捷达07款 cif 都市春天（手动挡）手动挡市场价格在6.30万左右二手捷达相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/jieda/您好！江苏市场上2006年君越06款 2.4 豪华版手动挡市场价格在15.00万左右二手君越相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/junyue/6，2013年新款捷达二手车多少钱2013年二手捷达价格在3万到5万之间：1、经销二手车的企业在销售、拍卖二手车时，按规定要向买方开具税务机关监制的统一发票；2、通过二手车经纪机构进行二手车交易和二手车直接交易进行的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票；3、同时，第二十五条规定，二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。全新捷达在外型设计延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。以上内容参考：百度百科-新捷达7，马上就要考完驾照了想买个车练练手不知道到买什么你好！根据你的要求我感觉二手捷达比较保值，买了开一年贬值不会太大而且驾驶性能比较靠得住。我的回答你还满意吗~~捷达~~~或者爱丽舍~~~新手的话，我还是建议你好好找陪练练练车，拿旧车练手，撞到别处还行，大不了咱修车，万一撞到人，车没事，人就不好说啦，可不是一辆旧车的事啦。买旧车的话，可以着重看一下性能比较皮实。修车零件便宜，零件好找的车，因为旧车不知什么时候就出毛病。驾校用的什么车你就买什么车！8，2013年新款捷达二手车多少钱2013年二手捷达价格在3万到5万之间：1、经销二手车的企业在销售、拍卖二手车时，按规定要向买方开具税务机关监制的统一发票；2、通过二手车经纪机构进行二手车交易和二手车直接交易进行的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票；3、同时，第二十五条规定，二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。全新捷达在外型设计延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。以上内容参考：百度百科-新捷达9，新车磨合期间转速不能超过多少1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。4000以下,速度80--90.没问题无所谓就像刚出生的小孩只要别一会冷一会热就成转速前2000KM最好别超过4000跑长途无所谓的只要温度不太高就成10，2014年捷达车能卖多少钱2-3万左右。第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。注意：新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。新款捷达将于2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。11，请问深圳有直达江苏的车么直达的没有你坐深圳到上海南站的T211次车，然后在上海南站汽车站坐汽车到昆山。T211硬座230左右，坐卧铺390多，你选择了。从上海到昆山便宜了，几十块钱了.昆山属苏州市管辖,邻近上海嘉定区,以下为深圳各车站直达或途经苏州班车:车站终点站里程发车时间途径站点松岗汽车站滨海 1900公里 11：00 温州、路桥、绍兴、无锡、宁波、杭州、义乌、苏州福田汽车站滨海 2343公里 11：00 义乌、杭州、苏州、上冈、阜宁沙井中心客运站滨海 2800公里 11:30 金华、义乌、杭州、苏州、上海、无锡、盐城、滨海福永汽车客运站靖江 2000公里 9:30(双日班）南京、扬州、无锡、苏州龙运通平湖客货运输站无锡公里 9:00 苏州东站、无锡南站福田汽车站盐城 2259公里 9：10 杭州、苏州、无锡、如皋到苏州任一客运站均有班车往昆山.有,坐什么车就要看你到江苏哪.如果车费高过600元就不妨坐飞机往无锡机场,深圳航空往无锡班机,平时打三折,票价才600元左右,二小时到达无锡,无锡有机场大巴到无锡火车站,由无锡火车站可坐火车或汽车到苏州.深圳福田汽车站,深圳直达无锡（经过苏州）。电话：0755-22029090.也可以到火车站坐深圳到上海南的T212次火车到上海没有有啊深圳直达南京的k25次你到江苏哪里啊？12，17年一汽大众捷达车况好现在能卖多少钱二手的大众捷达2017款价格一般在8万元左右，2015款的话一般是在6万元左右。一辆2017年上牌的二手大众捷达1.5L自动挡，到目前大概1年半的车龄，可以说是准新车了，表显里程还不到5000公里，自吸检查也没有什么事故和调表。1、外观方面2017款的捷达拉皮美容做的还不错，远看并不显得廉价，这一点非常棒，而且由于是准新车，所以漆面非常光鲜亮丽，对于不太懂车的车友应该很难看出来这是一辆二手车。不过还是受限于级别定位，车身尺寸上无论是长度还是宽度都有些短了，此外轮胎的胎宽也仅仅175，实在是显得有些过于小气了。车身侧面的线条则是非常的简洁，贯穿全车的腰线以及集成在后视镜上的转向灯是侧面视觉效果上的亮点，而前盘后鼓的刹车就有点影响视觉效果了。车尾造型有点像老款的速腾，虽然不精致但也耐看。2、内饰上内饰还是挺新颖的，没有什么老气的感觉。内饰层次分明，各种功能按键的分布都比较顺手，按键的手感也非常不错。只不过用料还是糟糕了一些，此外红色的行车电脑显示也有点审美异常。2、保值率上捷达保值率一直是捷达性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。捷达前五年平均保值率分别为：67.6%，61.7%，56.1%，50.7%，45.8%；保值率在紧凑型车之中排第12名；在汽车整体保值率水平中，捷达的保值率属于中等水平。相对来说二手捷达还是值得入手的。13，捷达哪款好哪种类型的质量好油耗低78万元能买到哪种的谢地区不同价格也有不同，有些地方有优惠，不过优惠幅度不是很大。质量方面，因为都是同型号发动机，而且同厂装配，同种工艺，大同小异，没什么挑头。7-8万只能买手挡，自动档的价格优惠完基本都在10万以上了。个人建议，如果买这车，最好选择1.6手动时尚，个别地区优惠幅度大的，8万出头能买上手动舒适版，因为价格限制，可选空间不大，说实话，1.4升尽管也可以，但不是太建议，感觉排量还是小了点，动力方面肯定有影响。实际油耗方面，1.6和1.4的差距很小。如果是我，肯定要1.6的。捷达已经停产了，现在买只能全新款捷达了，新款捷达7、8万元买不到了，新捷达报价 7.58～11.93万元，而且现在要加价买，没有任何优惠。你真走运了！我前几天刚买的新捷达。我是盐城的，前几天刚付了定金，1W 。1.4L时尚版（无天窗，真皮座椅） 8.28W，舒适版（天窗和真皮座椅）9.28W 。1.6L时尚版8.83W，舒适版9.83W 。1.4和1.6的车轮钢圈分别是14英寸和15英寸的。其他就是不太重要的车内配置了，我看的全是手动挡的。因为是一汽大众的车，所以优惠幅度不是很大，我是找的我朋友，熟人，我朋友跟我说最多便宜个2到3千左右。我买的1.6L的手动挡，最低配置的，8.83W，算下来基本上10W就够了！你可以到4S店里要个宣传册看看，上面有详细车型的配置说明。你也可以加我QQ，26296708.我们可以共同探讨一下新捷达的车型。我车还没拿到，应该6.1之前能拿到。我手里有宣传册，也可拍照出来给你看。你好朋友,不知道你跑什么样的道路.一般情况下该车磨合好后综合路况应该是7.5升,头1500公里10升以内都是正常的.0-1500公里速度最好50-70.新捷达？还是捷达？捷达现在能买来库存的，6W多伙伴开回家，捷达要买就买最低配的，新捷达的话我感觉还不如考虑宝来1.6，捷达1.6宝来1.6价格相差不大，但是老宝来可是经过了十余年历练的，质量绝对没问题14，途胜与狮跑那个好途胜与狮跑是韩国现代起亚汽车向国内投放的家用SUV产品中的代表车型，而两款基于A级车平台开发而来的紧凑级SUV产品，以其廉价的高配优势，在细分竞争领域中表现出了相当的优势。那么联系两款车的平台关系，比较之下谁是性价比之选？途胜与狮跑孰好?我准备换车，想换城市SUV，兼顾上班和外出自驾游。查看了很多城市SUV，觉得途胜还可以，但途胜2.0自动的没有天窗。后来朋友介绍狮跑，看了下，觉得和途胜相比贵了些，但配置要齐全得多。请问这2款车哪个要好些？途胜狮跑途胜与狮跑是共平台下的两款“姊妹版”车型，从车身底盘到轴距尺寸，甚至动力系统与变速箱部分的匹配都是完全相同的。而为了避免同系“相残”的直接竞争，官方通过外观与内饰设计的差异化细分受众人群，但骨子里两车的表现是极为接近的。途胜狮跑途胜、狮跑的外观设计轮廓通过上述图组比较，风格诉求的差异在细节设计中呈现出来。途胜全车采用了双色调设计，通过双色的衬托，可将途胜的“野性”粗犷线条呈现出来。反观狮跑，全车同色调的车身强调时尚感的统一。右45度角看去，两车的腰线似乎有所不同，但这只是因为轮眉设计差异所造成的错觉，狮跑高高耸起的轮眉使之车侧造型形成了鲜明的层次感，而途胜则以颜色区分了狮跑所表现出来的层次落差。但需要指出的是，即使途胜的车身采用了类似塑料材质的黑色饰件，但表面是经过喷漆处理的，相对狮跑全车同色，在后续因剐蹭带来的维修成本，并不会因为材质的差异而表现的廉价。来到车身尾部，可见两者的视觉轮廓感有实质的不同，这是因为两车的后窗轮廓差异所引起的不同。狮跑后窗设计更为宽阔，因此他呈现出的是一种横向富有张力的宽厚感，而途胜则表现出了那种敦实的“装甲”感。另外，请注意狮跑C柱部分的塑料贴面，个人感觉这是整个外观部分的比较中，相对途胜的设计，狮跑最有特色的亮点。更多外观图片比较请点击：CHE168数据库途胜狮跑内饰部分两车的用料取材包括细节做工在内，都处于同等水平，但从设计上看狮跑的设计更为讨巧。途胜内饰设计无论配色还是功能布局，感官体验联系实驾感受，给人一种突兀、空旷感。而狮跑则很好的展现出了在设计上的优势，注意他的副驾驶位横扶手设计贴心而且实用。用一个形象的比喻诠释两者内装设计的差异，如人长相般，“狮跑五官分明凹凸有致，而途胜则为五官扁平棱角模糊”，总体评价狮跑的内装相对途胜，更为活泼、灵性一些。更多内饰图片比较请点击：CHE168数据库途胜狮跑2.0L排量的途胜和狮跑，同时搭载了现代生产的G4GC采用顶置双凸轮、四缸16气门设计的汽油引擎，但从最大功率输出参数去比较，途胜106KW的表现要高于狮跑2KW 。这款发动机的功率表现虽然不俗，但184NM的峰值扭矩表现用以推动重达1500KG（狮跑1480KG、途胜1550KG）的车身仅能称之够用。与动力系统匹配的是一台辅助手动模式的4速自动变速器，后续能否考虑匹配5速，面对车友关心的这个话题，从目前的形式来判断短期内不太可能，因为同样匹配此款发动机的进口新佳乐，官方已将其四速自动变速器升级至5速推上了日程，不过时间为08年。既然定位SUV车型哪怕是侧重城市道路的设计，适当的野外作业能力也是权衡两车性价比重要的指标，两车离地间隙同为195mm，前后悬挂结构同为前麦弗逊、后多连杆的前后独立设计，即使辅助四驱系统的车款采用的也为适时的四驱系统，只是调校上狮跑的悬挂相对途胜要硬朗一些，牺牲的是舒适性换来的是操控乐趣，所以联系硬件比较性能，两车越野能力极为有限，但应付乡村路况还是绰绰有余的，毕竟离地间隙在那摆着。总结：如果不考虑价格因素，显然狮跑的表现更好一些，但若以性价比论高低显然途胜国产后的廉价优势更有人缘。好在，狮跑今年年底会在位于江苏盐城的东风悦达起亚投产，到时国产后的狮跑售价很可能跟进途胜的价格，若对狮跑倾心不妨稍视观望伺机出手。狮跑和途胜从整体、大致的性能上来讲，基本上可以属于“本是同根生”的，如果非要排个名次的话，那只能是狮跑名列前茅了；主要是在市场占有率上有优势；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。咱家就有一辆狮跑。对家庭来说已经够用了。外观耐看，动力够用，空间好，性价比也比较高。就是有些的地方做工不如日系车好，特别的钥匙插孔周围的塑料闭合不紧密。但是无伤大雅。本人推荐。狮跑各项参数都比途胜好··途胜只是虚有其suv的外表狮跑是这个极为区间的佼佼者狮跑好，真的。相信我没错的。。。。。。。。。。狮跑