1,谁知道哪里的二手车市场捷达车最多沈阳二手车市场 。比较多! 求采纳
2,我是山东的5万能在北京花乡二手车市场买到配置的捷达05年的,应该没问题.里程应该能在7-8万之间.捷达皮实耐用.不过您要注意一些磕碰,或者划痕,一般这个价位的车,车主对车的保养不是那么认真.也是砍价的理由.
3,北京的二手车便宜吗很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好 。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一 。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟 。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势 。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些 。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意 。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货 。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般 。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好 。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐 。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看 。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜 。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车 。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了 。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好 。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好 。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一 。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟 。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势 。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些 。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意 。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货 。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般 。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好 。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐 。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看 。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜 。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车 。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了 。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好 。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好 。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一 。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟 。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势 。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些 。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意 。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货 。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般 。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好 。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐 。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看 。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜 。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车 。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了 。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好 。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??
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