高铁车型c和g有什么区别，车票C开头是高铁还是动车 _c和

1，车票C开头是高铁还是动车C字开头代表的是城际铁路动车，比如北京到天津的京津城际高铁是300时速的高铁，是C字头，成都到都江堰是200时速的，也是C字头高铁火车票是g字当头的

2，高铁c和g有什么区别高铁c和g的区别有以下：1、城际性C字头车次强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。北京至天津之间的C字头列车速度高达310km/h，广州至深圳的C字头列车速度只有190km/h 。D字头车次不具有城际性，列车速度每小时超过300公里。2、车程C字头列车是城际动车组列车，一般是短途线路，不会超过2小时的车程。D字头列车一般是长途线路。

3，12306查广州南站里面有G字头车C字头车这俩都在广州南站吗不是，G/C字头的列车只是大部分停在广州的南站和东站，中心站也有G/C字头的列车进入，只是相对于南站和北站的高铁列车比较少。又如，也有一些普通列车也停靠在南站和东站，所以这个是没有绝对的。【高铁车型c和g有什么区别，车票C开头是高铁还是动车】

4，高铁c字头的和G字头有什么不同C字头列车指的是城际动车组列车，D字头列车指的是高速动车组。二者主要的不同在以下两方面：1、城际性不同C字头车次：强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。北京至天津之间的C字头列车速度高达310km／h，广州至深圳的C字头列车速度只有190km／h 。D字头车次：不具有城际性，列车速度每小时超过300公里。2、车程不同C字头列车：是城际动车组列车，一般是短途线路，不会超过2小时的车程。D字头列车：一般是长途线路。扩展资料：一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里；行程耗时不多、通常在2小时以内；经过城市很少，大多只穿梭于两三座地级市之间。城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。因此，城际列车班次不一定呈现公交化，在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。不过因运行时间短暂，城际列车几乎不配备卧铺车厢。城际列车既可以在干线铁路上运行，也可以在支线铁路上运行；可以在新建城际专线上运行，亦能在既有线路上运行，如厦深铁路线上的深汕捷运城际列车。5，高铁车次所对应的车型是什么我还真不好解答这问题，首先吧得了解这条线路的车型，还得看看什么车经常是重联的，像早期动车crh5、crh1、crh2这类是没有特等坐和商务坐的。只有380系列才有由于380b是高寒动车有东北才有，所以基本都是380a火车，地铁6，火车票DGCTKZAYL是什么意思分别是动车，高铁，城际，特快，快速，直达，临客，旅游，临客“c”、城际“d”、动车“g”、高铁“z”、直达特快“t”、特快“k”、快速“l”、临时“y”、游览1001-5998 普通旅客快车（普快）6001-7598 普通旅客慢车7601-8998 通勤列车原来分别代表管内快速列车和管内临时旅客列车的“n”字头和“a”字头车次被取消。7，请问高铁城际列车和谐号动车这几个概念怎么区分高铁是G字头的列车，最高速350KM.H城际是C字头的列车，最高速350KM/H动车是D字头的列车，最高速250KM/H高铁、城际、动车的车型都是和谐号（包括CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型）高铁开的快运营时速300多g字头收费最高二等座相当于特快的软卧动车开的慢运营时速250左右出事故之后降为200 d字头收费也高二等座相当于特快硬卧城际列车是短途的停站密比如京津城铁宁沪城铁都比较短停站多密一个市会停好几站发车密度也高白天最短15分钟就一次长了也就45分钟 c字头收费和动车一个标准这三种车的技术会有所不同因为所需要的运营时速不一样和谐号是给这些列车起的名字都叫和谐号8，高铁动车GTC分别是什么车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次，全称是China Railways High-speed(中国铁路高速)，目前有CRH1A，铁路系统标准读法为“动车X次” 。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH、CRH380B：高速动车组列车。高铁车次便是G开头、CRH380A、CRH2A、CRH5A、CRH1B、CRH2C、CRH1E、CRH3C、CRH2E、CRH2B，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母，铁路系统标准读法为“高XXXX次”、CRH6这十二种型号。标号D，时速160和200公里以G打头的车次搜一下：高铁动车GTC分别是什么9，动车和高铁有什么区别 G开头和D开头动车高铁您好，区别在于票价不同，G开头比D开头火车票票价贵，通常G字头比D字头快，G字头走新建高铁线，D字头走通常走老站老线，铁道部目前定义，高铁时速300公里，动车时速200公里d字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车” 。g字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车” 。高铁与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（d字头列车）与高铁（g字头列车）主要区别是动车（d字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（d字头列车）比高铁（g字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型；而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。