铜鼓县通高铁有什么优势，四川德阳跟湖南浏阳哪里经济较发达 _有什么

1，四川德阳跟湖南浏阳哪里经济较发达德阳历史悠久，属巴蜀文化发祥地之一，人文景观量多质优。德阳区位优势明显，基础设施完善。地处成都平原腹地，是成（成都）-德（德阳）-绵（绵阳）高新产业带的重要组成部分。交通便利，距省会成都50公里，宝成铁路、成达铁路、成绵高速公路和国道108线贯穿境内，南有成都双流国际机场、北有绵阳南郊机场。浏阳隶属长沙市，位于湖南东部偏北，东邻江西省铜鼓、万载、宜春；南接江西省萍乡及湖南省醴陵、株洲；西倚省会长沙；北界岳阳市平江。古代浏阳地属荆州，因县城位于浏水之阳而得名。东汉建安14年（公元209年），即为东吴将领周瑜“俸邑”之一。由此可知浏阳建县至今已1790年。而且浏阳是著名的“将军之乡”与闻名的“花炮之乡” 各有千秋，各有特色，两个地区交通相对比都比较发达！肯定是德阳噻再看看别人怎么说的。湖南浏阳

2，高铁有什么优点和缺点1、载客量高。高铁车厢较多，载客量非常高。2、耗时少。高速铁路速度不低于250公里每小时，缩短了旅程所需的时间。3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以具有较高的安全性。4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非遇到不可抗力。5、舒适方便。座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳，减震、隔音，车内很安静，乘坐高速列车旅行几乎无不便之感。6、能耗较低。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。缺点：高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难，因此高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济、强大的科技、适宜的地势和先进的管理。盲目兴建高铁不仅劳民伤财，而且会破坏环境。高铁的其他特点1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。【铜鼓县通高铁有什么优势，四川德阳跟湖南浏阳哪里经济较发达】

3，重庆市荣昌县有多大经济发展如何人口2002年人口统计荣昌有总人口81.03万人，其中非农业人口14.9万人。这一次的人口普查，荣昌人口90余万，其中非农业人口30余万。地理面积荣昌县位于重庆市西部。东邻大足、永川，西接四川省隆昌县，南邻泸州，北与内江、安岳接壤。总面积1079平方千米。交通成渝高速贯穿境内，距离重庆主城90公里。2011年动工在建的成渝高铁设立荣昌站，每20分钟一列车，主城到荣昌仅需20分钟。在设计的另一条成渝直线高速，规划当中也有荣昌站。经济荣昌是全国的重点畜牧科技城市，全国三大生猪猪种，其中一个就是荣昌的“长白猪” 。荣昌旅游业属于起步中期，境内古迹不少，如：罗汉寺牌坊：明/古建筑,清升镇；石安堂石窟寺：明、清/石窟寺及石刻,远觉镇；昌州遗址：宋/古遗址,盘龙镇；铜鼓山石刻：宋、明/石窟寺及石刻,铜鼓镇；沙坝子墓(省级文物)：宋/古墓葬；张培爵烈士纪念碑及墓(省级文物)：1934年/近现代重要史迹及建筑；工业上建有很大的工业园区，包含轻工、制药、食品、机电、电子、生物科技等众多内容。荣昌包含在重庆打造的1小时经济圈内，交通又便利，巨大的新城区紧邻老城区，并不像很多县城单独找块地修新城区，经济优势非常大，发展的空间也非常大。具体的详细的荣昌资料，建议你百度百科看“荣昌”词条。可以哦只有你想不到的没有他们做不到的