高铁什么时候可以到达广州,成都到广州的高速铁路什么时候开通啊大概要好多时间到啊

1,成都到广州的高速铁路什么时候开通啊大概要好多时间到啊成都到贵阳的高速铁路走向已经基本确定是一条350KM/H设计标准的高速铁路在2013年年底或2014年年初可以竣工但是贵阳到广州的贵广铁路的设计标准一直都在变化刚开始的时候说是250KM/H,后来又改成是350KM/H,现在又改成了200KM/H了所以设计图纸暂时也没有正式确定但是可以保证在2014年全线竣工贵阳-成都这一段可以在110分钟之内走完贵阳-广州这一段,如果按照350KM/H的设计标准的话就2个半小时可以走完全程如果按照200KM/H的设计标准的话,那就差不多要4个小时2018年 没错

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2,北京到广州高铁多长时间现在从北京到广州要隔离吗现在从北京到广州的话,是不需要隔离的,因为现在的话,全国各地的话,基本上都是频率码通行的,只要你是绿马的话就可以直接通行了,不需要做核酸检测,也不需会隔离的北京到广州多少公里?北京到广州2117.8公里 。北京到广州坐火车需要22个小时左右,北京到广州坐高铁需要10个小时左右,北京到广州坐飞机需要3个半小时左右,北京到广州自驾开车需要2天时间左右,北京到广州骑摩托车需要3天时间左右就可以到 。简介广州是一个不知疲倦、没有夜晚的城市 。一年四季,一天二十四小时,都保持着旺盛的生命活力 。无论你在什么时候、从什么方位进入广州,都能立即触摸到它跳动的脉搏,感受到它的勃勃生机 。广州话虽然被称作“白话”,然而一点也不“白”,反倒可能是中国最难懂的几种方言之一 。语言的不通往往是外地人在广州最感隔膜之处 。因为语言不但是人际交往的重要工具,而且是一个人获得安全感的重要前提 。一个人,如果被一种完全陌生的语言所包围,他心里是不会自在的 。坐火车从北京到广州大约需要20时对吗?坐火车从北京到广州,如果是高铁,大概8-10个小时,如果是普通火车,就要22个小时 。从北京到广州高铁需要多长时间?G79 北京西-广州南 10:00-17:59 7小时59分 二等软座 862,一等软座 1380G81 北京西-广州南 13:05-22:32 9小时27分 二等软座 862,一等软座 1380G71 北京西-广州南 08:00-17:38 9小时38分 二等软座 862,一等软座 1380从北京坐火车到广州需要多长时间?从北京坐火车到广州,坐K字头需要29小时42分,坐Z字头的需要21小时37分,坐G字头的需要8小时5分到9小时51分,坐D字头需要10小时8分到10小时23分 。
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3,南宁至广州的高铁要几小时能到达最快3小时19分,多数4小时多一点2012年底时速250km/h的南广高铁将建成通车,届时从南宁东站到广州南站的动车组运行时间将只需要2个半小时 。南宁东站-广州南站运营里程562km,按照铁道部公布的时速200-250km/h动车组运价0.31元/km计算,动车组二等座票价约为175元(运价不上浮的情况下) 。南宁轨道交通1号线将在2014年建成,南宁东站是地铁1号线的终点站,届时从朝阳广场坐地铁到南宁东站也就十多分钟 。广州南站有地铁2号线、7号线、12号线鱼市区相连,交通也极为方便 。也就是说从南宁市中心到广州市中心的时间只要3个小时多一点~ 现在南宁-广州2572次旅客列车硬卧下铺185元,硬座94元,运行时间11小时40分 。望采纳 谢谢贵广全程才4小时,南广近些估计3小时可以了【高铁什么时候可以到达广州,成都到广州的高速铁路什么时候开通啊大概要好多时间到啊】
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4,南昌到广州什么时候通高铁你好 广州将可坐高铁到南昌,但广州到南昌高铁开通时间将随着沪昆高铁长沙至南昌段下月开通而通线 。线路开通后,具备开行广州南-南昌西直通高铁的可能,但是否立即开行尚未确定,至少可换乘抵达 。也就是说目前还不能 只能等快了南广高铁是南宁到广州,顺利的话就是2014年底,明年过年前开通 。云桂高铁是南宁到云南的高铁,其中南宁到百色段,顺利的话2015年底开通 。没有听说有平果直通广州的高铁 。除非是指云桂高铁和南广高铁换乘 。现在只有特快车,都要10个小时左右 。到2014年10月份以后,可能开通广州---长沙---南昌---杭州的高铁,大约4-5个小时 。到2020年以后,等昌吉赣深修好后,深圳--惠州--赣州--南昌就有高铁了,大约3-4个小时 。是否可以解决您的问题?5,南京到广州的高铁什么时候能开通目前,南京到深圳每天就一趟车,即k25次列车,15:40从南京站发车,次日16:13抵达深圳站,历时24小时33分钟 。本月28日起,上海铁路局将实施新的列车运行图 。在此次调图中,南京至深圳将开行1对动车列车,全程用时不到13个小时 。去程d2289次列车,8:53从南京南站始发,当天21:45抵达深圳北站,全程运行时间12小时52分;回程d2290次列车,9:10从深圳北站始发,当天22:04抵达南京南站,全程运行时间12小时54分 。往返时间比原来最快的列车分别缩短了11小时41分、12小时31分 。这也将填补南京到深圳没有动车的空白 。此次调图,上海铁路局将增开7.5对列车 。其中,最大的亮点是南京到广州首次开行高铁动卧,且实现“夕发朝至” 。自3月20日调图后,南京至广州将在原有2对普通车的基础上,增开1对高铁动卧 。这对列车经由宁杭、杭甬高铁、杭深线、广深线高铁运行 。需要提醒乘客的是,自3月20日起,高铁动卧“开四停三” 。即每周开行4天,停运3天 。逢周五、周六、周日、周一开行,逢周二至周四停运 。南京—广州车次 始发站及时刻 终到站及时刻 沿途停靠站D939/42次 南京南站19:42 广州南站次日7:43 杭州东站、宁波站等D941/0次 广州南站19:25 南京南站次日7:05 深圳北站、潮阳站6,广西到广州高铁什么时候通车目前还没开通,之前说是26号开通,最新报道是今年年底开通,也就是这个月了,但是具体哪一天还不一定 。12月11日下午,采访人员从南宁铁路局获悉:为满足不同层次旅客的出行需求,今年底南广高铁开通运营后,南宁与广州间将开行1对“一站直达”动车,全程运行时间3小时19分钟,比现行运营时间节省约11小时 。据了解,南宁与广州间两地相距约600公里 。由于现有铁路绕道走向,火车全程运行需要14个多小时 。南广高铁建成后,南宁至广州间运输距离比现状缩短约250公里,大部分动车初期运行时间约4个小时,比现行运营时间节省约11小时左右 。“一站直达”动车,比其它动车还要快半个多小时以上,票价与其它动车一样 。具体为:D201次,早上8时30分从南宁东站出发,11时49分到达广州南; D202次,下午2时30分从广州南始发,下午5时49分终到南宁东站 。据了解,南宁广州间开行的“一站直达”动车,是铁路部门为适应市场需求而推出的客运新产品,也是铁路推出的一项便客举措,今后根据市场的需要和铁路运输能力状况,“一站直达”动车还会有所增加 。另悉,为了满足不同旅客的出行需要,南宁铁路局决定在2015年春运、暑运客流高峰期,还会在南宁与深圳间推出“高峰线车”—开行G字头高速动车,到时,南宁与广州、与深圳间的往来将更加方便快捷 。下年7,成都到广州的高铁什么时候开通有规划成都—乐山—贵阳的成乐贵高铁对接贵阳到广州的贵广高铁,目前贵广高铁已经进入施工后期,成都到乐山的城际铁路也是今年通车,而乐贵目前只有规划,开工无望~估计几年后才可能开工,另一方面,据说黔渝新线要在今年开工,估计以后可以走成都-重庆-贵阳-广州这个路线吧,短期内,2015年如果成都到武汉的沪汉蓉能全线通车,也可以成都-宜昌-武汉-广州这样的走法吧~至少直达的线路未来5~6年内都没有希望了~有规划成都—乐山—贵阳的成乐贵高铁对接贵阳到广州的贵广高铁,目前贵广高铁已经进入施工后期,成都到乐山的城际铁路也是今年通车,而乐贵目前只有规划,开工无望~估计几年后才可能开工,另一方面,据说黔渝新线要在今年开工,估计以后可以走成都-重庆-贵阳-广州这个路线吧,短期内,2014年如果成都到武汉的沪汉蓉能全线通车,也可以成都-宜昌-武汉-广州这样的走法吧~至少直达的线路未来5~6年内都有希望开通了~"很难,2019只是个概念,关键就是成都这边,现在只有动车,高铁要现修,整个川渝两地现在连一条高铁都没有啊!有几个方案:成都经乐山-贵阳,成都经重庆-贵阳,接的是贵广高铁,成都-武汉,接武广高铁 。明年估计要通经武汉到广州的动车,乐山-贵阳的还处于规划阶段,说的2019年肯定是渝黔高速铁路建成通车后,而成渝高铁计划于2015年6月30日通车运营,那样一来成都-广州高铁就只要7小时左右至于到武汉的,成渝和渝万城际都没问题,宜昌到武汉也有汉宜高速,就看万州到宜昌的宜万高速铁路了,反正未来成都到广州的高铁肯定不止一种方案呵呵如果我的回答对您有帮助请选为满意答案谢谢"8,上海站到广州的高铁什么时候才能通车这条线路现在只有一段卡脖子的就是东南沿海客运专线的厦门到广州段估计得等2012年以后了上海到厦门已经有动车了近日有报道称广州至上海将在7月全国铁路运行图调整后开行高速列车,经京沪高铁、合宁、合武、武广高铁运行,跑完全程只需7个多小时 。但广铁集团表示未有开行的消息 。新开高铁的消息只有铁道部发布才为准确,之前并无公布新开行高铁线路的消息,市民无需猜测 。2011年底厦深铁路开通后上海到广州的动车可以走上海—杭州—宁波—温州—福州—厦门—深圳—广州,但这是动车,不是高铁 。真正的高铁只能等2014年杭长客专通车以后了,从上海—杭州—南昌—长沙,再走武广,不过杭长2009年底刚刚开工,沿线地质条件复杂,征地问题也复杂,2014年能开通就阿弥陀佛了 。沪广高铁估计短时间之内不会提到台面,因为有许多人为的原因 。沪广高铁其实可以共用沪杭高铁(沪杭高铁运能吃不消了完全可以再来沪杭第二高铁,因为杭州枢纽要承接杭长昆高铁,杭黄高铁,杭甬高铁以及未来的杭广高铁的进沪车辆,一条沪杭高铁绝对不够),新建设杭州-广州高铁 。为什么杭广高铁到现在都不提上台面?!一个原因是沿线地区(规划线路大体是走杭州-金华-南平-三明-龙岩-梅州-龙川-东莞-广州)综合实力(尤其是福建地区)支撑起一条高铁还是有一定的困难,但是这只是一个托词,到时候总是支撑的起的 。但是最重要的原因不在这里,上海、广州、深圳三大诸侯通过沪杭-杭广高铁(南昌-深圳高铁大体走向为南昌-吉安-赣州-东莞-深圳,其实杭广高铁与昌深高铁相交于东莞,就是再建设一条第二广深高铁就是建成了昌深,杭广两大高铁)联系紧密了,北京肯定看着不爽啊 。而且沪穗深三大诸侯也早就看北京不爽了,这样的斗争下沪穗高铁怎么修的起来?!所以还只能等到2011年沪杭-杭甬-沿海-广深高铁全线贯通绕弯到广州,2013年杭长高铁建成从上海-杭州-南昌-长沙-广州 。南昌-深圳高铁与杭州-广州高铁暂时还是没有官方规划的 。不急不急,慢慢等

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