g1371高铁什么车型,杭州到顶云的高铁

1,杭州到顶云的高铁G1371杭州东--------------------安顺西08:25----------------------7:19这个要看国家的安排和规划

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2,g1358次高铁是什么车型上海局CRH3型ZE153603 车厢内编号感觉有些不合理的地方例如其他类型的动车组车门外边有车厢号,这个在车厢中部,二等座座位中没有电源高速动车再看看别人怎么说的 。
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3,上海到怀化上海洪桥到怀化铁路途经那些站根据铁路官网显示,目前上海虹桥到怀化南每天有9趟高铁车次 。以g1371次为例,从上海虹桥站发车后,经过嘉兴南,桐乡,杭州东,义乌,金华,衢州,上饶,鹰潭北,南昌西,萍乡北,长沙南,湘潭北,娄底南,邵阳北,到达怀化南 。上海杭州上饶南昌长沙怀化 。各车次停靠不完全一样 。。再看看别人怎么说的 。【g1371高铁什么车型,杭州到顶云的高铁】
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4,D打头的火车是什么车火车票开头的GDZTKNLY的意思如下:G--高铁,客运专线,比如郑西高铁,郑徐高铁,武广高铁 。D—代表高速动车组 。Z—直达特快列车 。T—特快列车 。K—快速列车 。N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) 。L、A—临时旅客列车 。Y—旅游列车 。没有字母的四位车次——普通列车 。d是快速动车组 。火车列次的开头字母所代表的意思: 1. “t”(特)是特快列车; 2.“d”(动)是动车组列车(速度没有c快); 3.“s”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;4.“g”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里以上);5.“z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);6.“k”(快)是快速列车;7.“y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;8.“l”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;9.“x”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车; 10.“n”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行) 。5,成都至南充动车和谐号型号成都至南充动车和谐号型号:CRH1ACRH1A动车组全部由BSP在青岛的厂房组装生产 。第一组列车(CRH1-001A)于2006年8月30日在青岛出厂,并在同年9月至12月间先后到北京环型铁路试验场、遂渝铁路、京沪铁路、胶济铁路、陇海铁路和广深铁路等地进行试验 。2007年2月1日起,CRH1A动车组正式开始在广深线投入载客试运行,首发车次为T971次,由广州东站出发前往深圳站 。最初生产的11组CRH1A(CRH1-001A~011A)的风笛是置于驾驶室挡风玻璃上方,在其后出厂的车辆(CRH1-012A~040A)则改至列车首尾两端的连结器整流罩两侧 。而首批CRH1A型的最后一列(CRH1-040A)已于2009年3月7日出厂并交付上海铁路局 。CRH1A又在2009年10月开始配属 成 都 铁 路 局,运 行 重庆北-遂宁-成 都 的 城 际 列 车 。t8863 空调特快 达州 南充 11:43 成都 13:28 1小时47分 215 成都 - - - - t8865 空调特快 达州 南充 13:33 成都 15:18 1小时47分 215 成都 - - - -t8867 空调特快 达州 南充 19:51 成都 21:30 1小时42分 215 成都 - - - -这3躺是动车,中午的过遂宁要停,晚上的不停 。车票是64 。南充火车站,火车北站6,高铁是什么字母开头的n开头的车指什么高铁是G字母开头的,N开头的车指的是同个铁路局行驶在几个站之间的车,车速一般都很慢,而且现在N字母开头的车也不普及了 。动车都是以字母D开头的,特快列车以T开头,K字母开头的车是快速列车 。扩展资料:1、C:城际动车组列车(时速200~350公里)“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母,读作“城际” 。2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,时速可达350公里 。铁路系统标准念法为“城X次” 。2、G:高速动车组列车“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速” 。2009年12月26日,武广高速铁路正式对公众运行,新启用车次为G+4位数字,意为高速动车组,时速可达350公里 。铁路系统标准念法为“高X次” 。3、D:动车组列车(时速200—250公里)“D”开头的一般动车组列车:“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母,读作“动车组”(不等于动车) 。4、Z:直达特快列车简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写 。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车 。5、K:快速旅客列车简称快速,字母“K”是“快”字汉语拼音的简写 。快速旅客列车,一般时速120公里 。6、N:管内快速旅客列车简称管快,字母“N”是"内"字汉语拼音的简写 。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站 。参考资料:列车_搜狗百科高铁开头字母是GN开头是快速旅客列车(管内),不跨局 。高铁都是G开头的,D开头的表示动车组,T--特快,Z--直达,K--快速,C--城际,没有字母的是普通客车,N--现在好少用了,以前表示管内 。高铁是G字开头的,比如南京开往上海虹桥的G7150次列车 。N字开头是同个铁路局的几个站之间的车,多以短途为主,车速很慢 。高铁是G开头的,N字开头是同个铁路局的几个站之间的车,多以短途为主,车速很慢 。G字头的就是高铁,是汉字高的首字母 。动车最高时速200多,高铁最高时速300多 。动车以D为开头,高铁以G为开头,动车可以在普通的铁轨上开,也可以在高速铁路的铁轨上开,而高铁只能在高速铁路的轨道上开 。高铁是对铁路而言,动车是对在铁路上运行的列车而言 。能满足高速运行条件的铁路称为高铁,具有多个动力和操控单元装置的列车称为动车组 。我国一般把时速低于300公里的称为动车组,车次开头字母为D,高于300的称为高速动车组,车次开头字母为G 。扩展资料:列车车次中的开头字母,表示列车的性质:1. G-高铁,列车时速可达250-300公里,在高速铁路、城际铁路线上开行;2. D-高速动车组,时速一般可达200-250公里;3. T-特快,列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市;4. K-快速列车 。一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心;5. Z-直达列车列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务;6. L-临时客车 。这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别 。L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客;7. A-按需临客 。这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似 。参考资料:高速铁路 百度百科7,Y系列是什么火车Y系列是临时旅游列车 。高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、普通动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(1001-2998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)(通勤列车不属于旅客列车)正规的说法没有普慢 。扩展资料:2016年5月27日起,山西铁路史上首趟“Y”字头“云冈号”城际旅游列车将从大同驶出,一站直达省会太原,旅行时间首次缩短至3小时以内 。此趟旅游列车由6节硬座车、1节软卧车、1节硬卧车组成,每逢周五、周六、周日,两地各运行一趟 。具体车次为: Y665 次(大同-太原)14:00发车,16:58到达; Y666 次(太原-大同)17:58发车,20:56到达 。据了解,目前太原与大同之间开通有 K1366、 K7804、 2672、 K7802 等多趟列车,但单程需要4到5个小时 。今后,乘坐这趟直达旅游列车,旅途时间将大为缩短 。同时,为让两地群众共享旅游列车带来的实惠,太原铁路局和大同市政府推出“双向八折”优惠活动 。如持该趟列车车票的游客,在大同市各旅游景点现有优惠票价的基础上,再享受8折优惠等 。让人们在“游客变旅客,旅客变游客”的过程中享优惠、得实惠,进而带动文化旅游产业的发展 。参考资料来源:百度百科-旅客列车参考资料来源:人民网-"政府包车"模式山西开通首趟"Y"字头旅游列车Y是旅游列车主要区别在于最大速度.就是本务机车的运记限速.G字头:高速铁路动车组,时速一般最大可达350KM/HC字头,城际铁路动车组,目前京津城际高铁速度也可达到350KM/HD字头,动车组,普通的动车组一般最高速度不超过260KM/H,Z字头,直达特快旅客列车,限速160KM/HT字头,特快旅客列车,一般25T和BSP车底,理论最大限速是162KM/H,25K车底,不超过140KM/H,这是因为25K车底的转向架不能承受那么高的速度.K字头,快速旅客列车,一般采用25G车底,也有25B车底,也有少数管内快速采用22车底.理论上25G这样的车底最大速度120KM/H,但实际运用的时候,机车运记限速均不会超过115KM/H普通列车,车底运用与K字头并无区别,极少数车也用25K车底(例如2509/2510),但限速相对比较低,停站较多.还有比较特殊的,Y字头列车,意为旅游列车.L字头列车,临时旅客列车.等级比较低,停站较多,多在假日及春运的时候排出.增加运能之用.DJ字头:动车检测车X字头,中铁快运的行邮专列F字头:因故折返客车0字头:(注意是零不是O):回送图定客车车底.Y是 旅游专业啊!y是游的第一个拼音是旅游列车主要区别在于最大速度.就是本务机车的运记限速.G字头:高速铁路动车组,时速一般最大可达350KM/HC字头,城际铁路动车组,目前京津城际高铁速度也可达到350KM/HD字头,动车组,普通的动车组一般最高速度不超过260KM/H,Z字头,直达特快旅客列车,限速160KM/HT字头,特快旅客列车,一般25T和BSP车底,理论最大限速是162KM/H,25K车底,不超过140KM/H,这是因为25K车底的转向架不能承受那么高的速度.K字头,快速旅客列车,一般采用25G车底,也有25B车底,也有少数管内快速采用22车底.理论上25G这样的车底最大速度120KM/H,但实际运用的时候,机车运记限速均不会超过115KM/H普通列车,车底运用与K字头并无区别,极少数车也用25K车底(例如2509/2510),但限速相对比较低,停站较多.还有比较特殊的,Y字头列车,意为旅游列车.L字头列车,临时旅客列车.等级比较低,停站较多,多在假日及春运的时候排出.增加运能之用.DJ字头:动车检测车X字头,中铁快运的行邮专列F字头:因故折返客车0字头:(注意是零不是O):回送图定客车车底.编辑本段车次简介Y509是北京- 龙家营(秦皇岛站重建完工前的临时站) 空调特快列车,发车:07:50,到达:当天 11:17,发车前5分钟停止检票运行时间:3小时27分 里程:307 公里 。返程为Y510,龙家营(秦皇岛站重建完工前的临时站)- 北京 空调特快列车,发车:13:47,到达:当天 18:26,发车前5分钟停止检票运行时间:4小时39分 里程:307 公里 。和其他车没区别!

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