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苏州二手大众帕萨特，2003年的帕萨特18T手动标配车型行驶里程10万公里有点烧机

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1，2003年的帕萨特18T手动标配车型行驶里程10万公里有点烧机6W是肯定卖不上了车况好的5W 不是找茬的 我已经尽可能的婉转性的给出价格了 随便问 我这说的还是高价到二手贩子那4W十万带天窗的车型如果车况好的话能卖到8万，一般就8万多，基本就在7.5万左右

苏州二手大众帕萨特，2003年的帕萨特18T手动标配车型行驶里程10万公里有点烧机


2，9万元能买个什么样的二手帕萨特不要说准备多少钱这个标准来买个二手车 。找你喜欢的车型，车况不好的不要，车况好的贵三五千的问题也不大 。也不要急着买，最好不要跟二手车贩子交易 。同城网上找，也要注意二手车贩子！9万可以买到很好的帕萨特了，等机会吧！08年6.7成新的吧!简单说就是5年以上，车况一般05年左右的老款2.0的吧 。估计在5年以上的车 。到大众4S问问，他们的车有保险些你好！05年——08年之间的，这个要根据车子的性能等各个方面来考证了！打字不易，采纳哦！
3，03年2手帕萨特18T现在市场卖多少 钱03年的上海大众帕萨特B5 1.8T，但不知道你是手动档的还是自动档的？该车于2005年停产，现在领驭都换了两代，迈腾都（第6代帕萨特）上市一年多了，你这个车如果无事故，手续齐全的话，市场行情应该是手动档的10-11万左右，自动档的在11.5-12万左右的价格！这个行情全国都差不多！你可以查得到的，而且帕萨特现在贵了没人敢买，因为该车油耗较高且维修保养确实不便宜，而且这车现在没有雅阁保值，买二手雅阁的人要多些，不过03年的6代雅阁2.0也只卖9万左右，2.3的在10万左右，04年的7代雅阁2.0在11万左右，2.4的在12-13万左右，车子掉价确实快，因为车子是个消耗品嘛，你也要接受这个现实 。建议你查查全国的行情，确实都是这样 。哥们.花个快10万买个帕萨特?还是03年的?现在10万左右搞个.花冠.速腾啥的..不别这强??具体要看车况公里数的，一般牌照不值钱的，车况一般的，公里数在30万之内的8万到10万之间 。【苏州二手大众帕萨特，2003年的帕萨特18T手动标配车型行驶里程10万公里有点烧机】
4，02年二手帕萨特价格5万左右二手帕萨特8万左右的话，能买到03年左右的帕萨特，不过具体还得看车况来定 。正好我才在273二手车交易网上面看到一辆04年1月份上牌的二手帕萨特（标准型手动2.0） 。报价是8万8.如果楼主需要的话，可以去看看 。<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2ffjcar.273.cn%2fsale%2fhtml%2f200912%2fsale1980169.shtml" target="_blank">http://fjcar.273.cn/sale/html/200912/sale1980169.shtml</a>但是老车的性能比新车强，进口率高，外形也比现在的漂亮21-12=9万一年减1.5万我认为现在这辆车大约值6-6.5万左右，因为现在新车报价较低，在加上车龄略长，公里数略大，所以二手车价不太高5，二手帕萨特值不值这个价这个价格高了 。有以下几个原因：1.10多年的车了，外观上已经落后了 。内饰也不新 。2.发动机还是手动的 。3.不能过户就挺麻烦的，以后的事了也不好办 。4.20万里也不少了 。而且这车肯定也费油 。5.配置确实很一般 。这个价格你还不如买个新车 。旧车时间长了毛病确实不少，新车在10万公里以内基本上不会有毛病 。希望能帮到你 。好好考虑一下 。二手帕萨特（老领驭）如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短期练手过度开个人认为还是不错的，不过这车的缺点是油耗相对高一些 。价格太高，不值得，合适的价格不超过25000，25000已经是最高价了如果是亲戚就让便宜点出3万以下就拿下，如果是车行这个价有点贵了，我有个03的2.0T手动，2W我都卖不值得 。先不说车子能不能过户，不能过户当然不能买，以后会牵涉到许多法律的问题 。再说车子已经十一年，肯定不是这个公里数，车子有没有撞过看两边的翼子板的镙丝，车漆可以看到，这么久的车每年都要年审，烦死！6，二手帕萨特B5帕萨特 当然好 车稳 有速度 刹车更是没的说伊兰特很飘 而且 空间小此款车我没有什么评价自我感觉 相当 但是帕萨特买1.8T 带 蜗轮增压 一定要到4S店检查 如果你买的2手车 蜗轮有毛病 会花很多钱修的 4S店一个窝轮在8000左右 6万以内的话 你只能买到02 03的 如果 04 05车况相对不错 市场价也该在7万到8.5万不等 一分钱一分货 不过2手车子 建议不要买过6年的 因为6年是一个过度 车子 会有很多细节上的毛病 你投入的太多 即使是小钱 也会集少成多!我有帕萨特车怳 特好 09年9月的油耗、保养、配置、性能具体指标我不是很清楚，大概的说下，帕萨特这款车整体来说很不错的 。6W以内可以买个2手的 。保养中等，配置一般 。性能当然没得说的 。油耗方面稍微有点高的 。不过说真的，大众牌子的车，2手的比国内很多新车78万的强多了 。03年的不好说啊，涡轮没换过的也差不多该坏了，所以6W以内还是不要考虑帕萨特了7万能买到2000左右的二手帕萨特，买的时候注意看车况，还有车的手续是否齐全，保险之类的最好都看看，确定能过户就行 。过户直接去车管所就行，更多详情供参考 www.joyje.com7，我最近想买一辆二手的帕萨特20 18 18T纠结中不知道那个省油大众 帕萨特: 既然是二手的，你本人还不最求动力，那我就推荐你选择2.0的 。一方面，1.8T的保养很繁琐，再加上已经是二手的了，如果前期保养不当或者 。2.0的百公里油耗也就在10个左右 。在同排量车里还算省油的 。还有大众的车子保值啊！还有什么疑问，欢迎单独探讨 。点下面圣手书童看资料加我好友 。互相请教，共同进步建议1.8的，2.0的发动机技术落后功率小、费油，二手1.8T涡轮增压器有可能使不住，换一个1W多你认为2.0的省油？这么小的排量拉个这么大的车，不但提速慢，而且费油，可不是排量越小越省油的，合适的车配合适的动力才会省油，2.8v6的更别提省油了，这个是排量太大，而2.0的是排量太小，所以1.8T最省油，并且动力强，我家就是1.8T的2.0与1.8T各有优劣 。2.0经济适合家用，相对省油，要求使用工况相对温和（比如家庭上下班）但动力相对差一些（当然与1.8T相比），1.8T比较适合单位使用，经常跑高速，使用率相对较高，行车速度相对较快，不及油耗等 。另外，二手车1.8T有一个涡轮增压器，很容易坏掉，二节价格很贵，不建议 。推荐2.0，望采纳！省汕绝对是2 。0的，很适合城市开的对钱不感冒的话，还是追1.8T！

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