为什么沿江高铁不走荆州，350沿江高铁经过荆州的正式批文下了吗 _沿江

1，沿江高铁走不走荆州这个好像不走荆州【为什么沿江高铁不走荆州，350沿江高铁经过荆州的正式批文下了吗】

2，350沿江高铁经过荆州的正式批文下了吗【湖北省正在谋划的远期16条城铁线路分别是：武汉—襄阳—十堰、天河机场—黄陂、武汉—天门、荆门—荆州、天门—荆门、宜昌—荆门、咸宁—赤壁、云梦—应城、黄陂—新洲—黄州、葛店—江夏—汉南—汉川—孝感、黄州—罗田—英山—安庆(安徽)、武汉—潜江、宜昌—荆州—潜江、襄阳—荆门、赤壁—岳阳(湖南)、荆州—常德(湖南) 。】注意看，其实湖北是一段一段修的，也就是说未来的荆州还是会有两条高铁线，比荆门还是要多一条

3，荆门四向高铁但荆州却是江汉平原综合交通枢纽城市这是为什么荆门地区的发展非常快，现在已经建设呼南高铁襄荆段、沿江高铁荆宜段，形成了一个十字交叉的形状，可以说四向高铁。而在经济发展上，这几年的荆门也是突飞猛进，大有超过荆州的势头。不过这里有个问题，那就是荆门仍然不算是江汉平原地区的交通枢纽。原因也很简单，那就是荆门地区的发展仅仅限于铁路交通，在水路、飞机方面还没有太大的优势。相比之下，荆州就要好一些。这个自古以来的大城市，虽然经历了很多次分割，但本身拥有一定的底蕴，从整个交通和地势上看，要超过荆门地区。1、荆门地区熟悉的人应该知道，荆州附近的很多区域，全都是由自身分出去的，一开始可能只是一个县，到后来成长为一个市。荆门地区也是如此，早期属于荆州的地盘，一直到了1979年才正式分荆门县和荆门市，到了1983年才正式成为地级市。不过我们可别小瞧了这个地级市，它的发展速度非常快，现在已经建成很多高铁，形成了四向之势，在铁路方面丝毫不弱于荆州。不过铁路不能代表整个交通，现在的荆门还比不上荆州。2、荆州地区荆州本身的铁路交通也不差，荆荆高铁已经转入架梁施工阶段，相信很快就能建设成功投入使用。同时荆州还有荆州港，算是一条水上枢纽，每天有大量的货物经过这里。自身的机场流动量也很大，在一定范围之内的人，大多数都会在这里乘坐飞机。虽然荆门地区有漳河机场，但是整体比不上荆州。从整个交通方面考虑，荆州仍然是江汉平原综合交通枢纽城市。不过现在荆门发展也部门，荆门西站也算是整个湖北地区的重要建设之一。3、荆门地区发展快虽然荆门是荆州分出去的，在一些方面比不上老大哥，但是有一点不可否认，那就是荆门地区发展非常迅速。尤其是在经济发展和城市建设方面，甚至要超过荆州。生活在两地的人应该能感觉到，两者的差距正在逐渐拉进，可能在未来荆州地区的优势只会剩下人口和面积。当然，从整体表现来说，这两个城市都是湖北发展的重要方向之一。希望两个城市能共同进步，提升湖北在全国的定位。