云南泸西什么时候通高铁，牡丹江吉林省珲春什么时候通高铁呢 _什么

1 ，牡丹江吉林省珲春什么时候通高铁呢目前还没有这方面的报道，估计很渺茫，因为首先是跨省，另外牡丹江到珲春并非重点线路。

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2 ，请问云南泸西县有火车吗泸西是没有的，最近的石林有，希望可以帮到你。笨蛋.那样太慢.你最好去汽车客运看看.那里应该有订火车票.机票的窗口.有的话应该可以订-!

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3 ，泸昆高铁通车准确时间是什么时候沪昆高速铁路全段分为沪杭客运专线，杭南长客运专线，长昆客运专线三段。沪杭客运专线2010年10月26日正式通车营运。杭南长客运专线南昌至长沙段2014年9月16日通车运营，南昌至杭州段预计2014年11月31日通车。长昆客运专线预计2015年下半年通车。【云南泸西什么时候通高铁，牡丹江吉林省珲春什么时候通高铁呢】

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4 ，四川省雅安市有通火车吗要到成都转大巴。梁平→成都→雅安【空调快速 k9490/k9491】梁平（21:25)→成都（05:22）。硬座70元。下了火车转公交28路，到“新南门汽车站”下，可以坐班车去雅安。44元左右。大部分都去雅安碧峰峡。有，但地震发生后就不清楚了。5 ，西延高铁啥时间动工西延高铁是国家包海高铁大通道和我省“米”字型高铁网的组成部分，也是国家确定今年开工的储备项目，由中国铁路总公司与我省共同出资建设。线路由西安枢纽北客站引出，经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富县等市县(区) ，引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延安新区站，并为下一步向榆林、包头方向的高铁建设预留了条件，同步建设西安枢纽联络线、动车段等配套工程，正线全长约280公里，总投资约560亿元(含枢纽相关工程投资90亿元) 。该项目采用时速350公里高速铁路标准，建成后将实现西安1小时快速通达延安。项目评估，项目环评论证等等估计也得个几年，就像当初京张高铁也是发酵了五六年才动工。6 ，沪昆高铁什么时候通车新化南站何时可以建好1. 沪昆高铁目前仅剩贵阳至昆明区间尚未投入使用，这段高铁计划于2016年底投入使用。2. 新化南站所在的沪昆高铁湖南段，已经于2014年12月16日开通，新化南站也在当天同时投入使用。3. 新化南站，站址在湖南省娄底市新化县洋溪镇寨边村、双源村和槎溪镇朝阳村三村的交界地带，隶属广州铁路（集团）公司，为沪昆高铁湖南段所设站点。距离新化县县城约18公里，距离冷水江市市中心约35公里，距离邵阳市隆回县约92公里。4. 新化南站站房规模为3000平方米；采用2台4线，为标准中间站。车站单日设计发送最大客流量为5000人次以上。5. 站前广场有来往于高铁南站与新化及槎溪、洋溪的中巴车，也有来往新化至半山、罗洪、鸭田、水车、及邵阳市隆回县的巴士，出租车也来往于新化南站。6. 目前新化南站每天有34趟高铁和2趟动车停靠，可以直达长沙、贵阳、广州、深圳、武汉、郑州、南昌、福州、厦门、杭州、上海、南京等地。长沙到上海段7月1日通车，时间6小时左右，具体价格可以比照京沪高铁全线2015年基本建成通车7 ，请问沪乍杭高铁什么时候开建沪乍杭铁路或为高铁，线路经过海宁浙江2018年计划开工5个铁路建设项目中就包含了沪乍杭铁路。据介绍，沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，浙江平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽。线路全长约192公里(浙江省境内全长80公里，预估算投资120亿元) 。预可研报告已编制完成，上海铁路枢纽总图规划、项目功能定位、技术标准有待研究确定。2017年10月，国务院办公厅批准同意了《嘉兴市城市总体规划(2003--2020年)(2017年修订)》，这也是嘉兴成为国家历史文化名城后，首部经国务院审批的城市总体规划。国务院办公厅批复中就提到了铁路建设和发展轨道交通。随后，在嘉兴市城乡规划建设管理委员会官网发布的《嘉兴市综合交通体系规划(2014-2020)批后发布》中，明确提出将建设沪乍杭铁路。当时规划中沪乍杭铁路还是普通铁路。这次最新的说法是:国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。根据杭州铁路枢纽规划，杭州在目前五条高铁线的基础上，今后还要引入六条高铁线。这六条高铁线中，有两条经过嘉兴境内，一条是沪乍杭高铁，一条沪杭城际(沪杭高铁复线) 。沪乍杭铁路已经明确计划在2018年开工，看来倾向于高铁的可能性更大。新华网上海7月15日电铁道部门相关人员在沪杭客运专线项目工程可行性研究报告预审会上透露，随着上海杭州高速铁路项目进入实质性启动阶段，位于沪杭之间的高速铁路预计明年开工建设，高铁一旦建成，杭州往来上海单程只需要半个多小时。根据规划，沪杭客运专线由上海虹桥站（与正在建设的京沪高速铁路连接）至杭州东站（与拟建的杭甬客运专线连接），全长约158公里，设计时速为300公里，沿途设松江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭5个站，估算总投资为276亿元。与普通列车相比，高铁的发车时间更短，高峰期可实现3分钟一列。而京沪高铁作为中国第一条高速铁路将于2010年基本建成。4月18日上午，京沪高速铁路开工典礼举行后，铁道部召开新闻发布会。铁道部副部长卢春房说，京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国建国以来投资规模最大的建设项目。沪杭线、沪宁线现在都只有2条线，即便加上高铁、磁悬浮，也只有4线，还是不够。沪宁杭之间至少要6条线，才能适应经济社会发展的需求。