为什么坐高铁总是abcdf,坐高铁时大家都喜欢坐哪个座位ABCDF为什么喜欢靠窗

1 , 为什么高铁座位是ABCDF没有E高铁座位是ABCDF , 没有E是为了和国家接轨 , 国际通行的就是A、F座位靠窗口 , 只要说AF都知道是一个临窗位置 , 所以直接跳过E 。无论一等车还是二等车 , 带字母A和F的座位为靠窗 , 带字母C和D的临过道 。由于早期的飞机多是单通道 , 一般每排有6个座椅 , 分别是ABCDEF , 这样就形成了AF靠窗 , CD靠走廊 , BE是中间位置的座位格局 。久而久之 , A至F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思 , 而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 , 高铁自然遵循了这种惯例 。

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2 , 坐高铁时大家都喜欢坐哪个座位ABCDF为什么喜欢靠窗F座位 , 靠窗座位可以不被通道人打扰又可以欣赏旅途的风景 。高铁的座位分布二等座采取“3+2”坐椅排列 , 分别用A、B、C、D、F表示 , 靠窗座位:A、F , 靠过道座位:C、D , 中间座位:B , 高铁二等座五个人一排 , 没有座位“E” 。一等座采取“2+2”坐椅排列 , 分别用A、C、D、F表示 , 靠窗座位:A、F , 靠过道座位:C、D , 一等座四人一排 , 不是靠窗就是靠过道 , 没有中间的座位 , 比二等座宽敞 。早期的飞机座位布局大多是单通道的 , 每排一般有6个坐椅 , 分别是A、B、C、D、E、F , 其中A和F表示靠窗的位置 , C和D表示靠过道的位置 , B和E是中间位置 。为了和国际接轨 , 高铁就延续了这种传统 。火车车厢座位最宽是 3+3 布局 , 从左到右编号是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗" 。而高铁一排最多5个座位 , 那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母 , 从大的字母开始减 , 所以高铁就没有“E”的座位 。
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3 , 为什么火车上的座位是ABCDF高铁上的座位排序是根据遵循早期飞机座位格局排序的 。一般高铁二等座 , 采取的是“3+2”的坐椅排列 , A、F表示靠窗座位 , C、D表示靠走廊座位 , B表示三人座位ABC中的中间位置 , 所以就只有ABCDF 五个字母 , 而没有字母“E” 。例如 , 若某位旅客高铁车票上的座别为07C , 那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。一等座是采取“2+2”坐椅排列 , A、F表示靠窗座位 , C、D表示靠走廊座位 , 由于没有中间的座位 , 当然就没有代表中间座的字母“B”与“E” , 而只剩下ACDF了 。扩展资料:铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数 , 而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如 , 动车的二等座 , 每排有5个座位 , 就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座 , 每排有4个座位 , 就用A、C、D、F表示 。由于早期的飞机多是单通道的 , 一般每排有6个坐椅 , 分别是A、B、C、D、E、F , 这样就形成了AF靠窗 , CD靠走廊 , BE是中间位置的座位格局 。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局【为什么坐高铁总是abcdf,坐高铁时大家都喜欢坐哪个座位ABCDF为什么喜欢靠窗】

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