嘉定二手四轮摩托车，我想买个二手摩托车不知道怎么看好坏 _四轮

1 ，我想买个二手摩托车不知道怎么看好坏第一个可以从启动上看,看启动是否好,有的太子车启动很难,启动的时候总感觉没力气,马达打起来没力,转速很慢,不好发动.而启动是每次使用第一个需要用到的,所以启动是一个关键.第2个可以启动后听怠速,是否可以低怠速运转而不熄火,是否均匀第3个可以看加速是否有力度,一加油门就能上速度,有的车子加速很慢,总是要加上油门一会才慢慢的速度爬起来,那估计爬坡什么的就会没力气第4个就听发动机有没异响,杂音要小,杂音大小就决定发动机内部各部件的配合好坏,双缸车的声响比单缸的要匀些的第5个就看外观,毕竟外观的好坏会给人对车子好坏第一反应【嘉定二手四轮摩托车，我想买个二手摩托车不知道怎么看好坏】

2 ，为什么不大力发展封闭式摩托车很多时候汽车一人开感觉浪费明确回答：不能上牌、不需要驾照按照《机动车驾驶证申领和使用规定》说明， D证可以驾驶三轮摩托车及E证准驾车型， E证允许驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，所以从规定上来看就不存在四轮封闭摩托车。所以所谓的“四轮全封闭摩托车” ，这种车型是不存在的，即使有这种也不叫四轮摩托车，以图片为例现在叫做低速四轮车，至于属于机动还是非机动，目前还没有准确划定，也不被官方认可。摩托车最多允许有三个轮子，超过三个以上的常见车型如ATV四轮全地形车、UTV农夫车，这些都是竞技用车或场地用车，这种车型是不可以上公共道路行驶的。而且不止国内，这类车型能上路行驶的全球只有欧洲少数几个国家。所以只要是四个轮子，但还不算汽车的车型，目前都不可以上牌、也就不需要驾照，尽量别开车上路否则处罚严重。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。明确回答：不能上牌、不需要驾照按照《机动车驾驶证申领和使用规定》说明， D证可以驾驶三轮摩托车及E证准驾车型， E证允许驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，所以从规定上来看就不存在四轮封闭摩托车。所以所谓的“四轮全封闭摩托车” ，这种车型是不存在的，即使有这种也不叫四轮摩托车，以图片为例现在叫做低速四轮车，至于属于机动还是非机动，目前还没有准确划定，也不被官方认可。摩托车最多允许有三个轮子，超过三个以上的常见车型如ATV四轮全地形车、UTV农夫车，这些都是竞技用车或场地用车，这种车型是不可以上公共道路行驶的。而且不止国内，这类车型能上路行驶的全球只有欧洲少数几个国家。所以只要是四个轮子，但还不算汽车的车型，目前都不可以上牌、也就不需要驾照，尽量别开车上路否则处罚严重。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!随着社会的不断进步汽车已经成为了一个必不可少的代步工具，尤其是以家庭为单位的前提下，汽车的优势非常明显，它不仅可以遮风挡雨，而且相对会比较安全一些，但有些时候我们就会感觉到，一个人坐在的那么宽敞的空间中，会有浪费的嫌疑。最主要的一点开车上下班已经成为了一件很头疼的事情，它所浪费掉的时间成本，是没办法用金钱去衡量的，明明可以多睡一会儿，但偏偏就需要早起，明明可以多吃一口，但根本没时间去品尝人间美味，这样的状态很多车友都会深有体会。当然想摆脱这种困扰，完全可以选择摩托车，即便是一款不起眼的小踏板，机动性都会比汽车强一些，但事实上摩托车难免会风吹日晒，并且当前的使用环境也不允许它来去自如。在这样的前提下是否能研发或者推广一类，机动性类似于摩托车，但具备遮风挡雨，风吹日晒的车型呢？比如说封闭式的两轮摩托车。但按照现在的汽车发展规模，这类车型的研发和普及肯定无法实现，主要原因如下。1.大环境，即便路况再堵，汽车依然是现阶段的主力军，其它类型的代步工具，目前还属于小众化的产品，研发或者推广其它类型的车型，时机还不够成熟。2.安全性，两轮摩托车它的安全性完全掌控在摩友的手里，但两轮封闭摩托车它在操作特性上，就会不像摩托车那样灵敏，外界其它车辆对它的行驶稳定性影响将会比较大，当然高新技术也可以上，但它将会涉及到下一个问题。3.成本高，为了提升整车的安全性，如果融入高新技术，车辆的前期成本就会比较高，这样一来售价就不会有优势，很多车友都会弃它而去选择汽车或者摩托车。以上三点，就是现阶段不适合推广封闭式两轮摩托车的主要原因，使用环境，产品成本和车辆安全性，将会在很大程度上制约这类车型的推广。车友们还有哪些补充意见呢？欢迎留言讨论。明确回答：不能上牌、不需要驾照按照《机动车驾驶证申领和使用规定》说明， D证可以驾驶三轮摩托车及E证准驾车型， E证允许驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，所以从规定上来看就不存在四轮封闭摩托车。所以所谓的“四轮全封闭摩托车” ，这种车型是不存在的，即使有这种也不叫四轮摩托车，以图片为例现在叫做低速四轮车，至于属于机动还是非机动，目前还没有准确划定，也不被官方认可。摩托车最多允许有三个轮子，超过三个以上的常见车型如ATV四轮全地形车、UTV农夫车，这些都是竞技用车或场地用车，这种车型是不可以上公共道路行驶的。而且不止国内，这类车型能上路行驶的全球只有欧洲少数几个国家。所以只要是四个轮子，但还不算汽车的车型，目前都不可以上牌、也就不需要驾照，尽量别开车上路否则处罚严重。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。明确回答：不能上牌、不需要驾照按照《机动车驾驶证申领和使用规定》说明， D证可以驾驶三轮摩托车及E证准驾车型， E证允许驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，所以从规定上来看就不存在四轮封闭摩托车。所以所谓的“四轮全封闭摩托车” ，这种车型是不存在的，即使有这种也不叫四轮摩托车，以图片为例现在叫做低速四轮车，至于属于机动还是非机动，目前还没有准确划定，也不被官方认可。摩托车最多允许有三个轮子，超过三个以上的常见车型如ATV四轮全地形车、UTV农夫车，这些都是竞技用车或场地用车，这种车型是不可以上公共道路行驶的。而且不止国内，这类车型能上路行驶的全球只有欧洲少数几个国家。所以只要是四个轮子，但还不算汽车的车型，目前都不可以上牌、也就不需要驾照，尽量别开车上路否则处罚严重。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。明确回答：不能上牌、不需要驾照按照《机动车驾驶证申领和使用规定》说明， D证可以驾驶三轮摩托车及E证准驾车型， E证允许驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，所以从规定上来看就不存在四轮封闭摩托车。所以所谓的“四轮全封闭摩托车” ，这种车型是不存在的，即使有这种也不叫四轮摩托车，以图片为例现在叫做低速四轮车，至于属于机动还是非机动，目前还没有准确划定，也不被官方认可。摩托车最多允许有三个轮子，超过三个以上的常见车型如ATV四轮全地形车、UTV农夫车，这些都是竞技用车或场地用车，这种车型是不可以上公共道路行驶的。而且不止国内，这类车型能上路行驶的全球只有欧洲少数几个国家。所以只要是四个轮子，但还不算汽车的车型，目前都不可以上牌、也就不需要驾照，尽量别开车上路否则处罚严重。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!随着社会的不断进步汽车已经成为了一个必不可少的代步工具，尤其是以家庭为单位的前提下，汽车的优势非常明显，它不仅可以遮风挡雨，而且相对会比较安全一些，但有些时候我们就会感觉到，一个人坐在的那么宽敞的空间中，会有浪费的嫌疑。最主要的一点开车上下班已经成为了一件很头疼的事情，它所浪费掉的时间成本，是没办法用金钱去衡量的，明明可以多睡一会儿，但偏偏就需要早起，明明可以多吃一口，但根本没时间去品尝人间美味，这样的状态很多车友都会深有体会。当然想摆脱这种困扰，完全可以选择摩托车，即便是一款不起眼的小踏板，机动性都会比汽车强一些，但事实上摩托车难免会风吹日晒，并且当前的使用环境也不允许它来去自如。在这样的前提下是否能研发或者推广一类，机动性类似于摩托车，但具备遮风挡雨，风吹日晒的车型呢？比如说封闭式的两轮摩托车。但按照现在的汽车发展规模，这类车型的研发和普及肯定无法实现，主要原因如下。1.大环境，即便路况再堵，汽车依然是现阶段的主力军，其它类型的代步工具，目前还属于小众化的产品，研发或者推广其它类型的车型，时机还不够成熟。2.安全性，两轮摩托车它的安全性完全掌控在摩友的手里，但两轮封闭摩托车它在操作特性上，就会不像摩托车那样灵敏，外界其它车辆对它的行驶稳定性影响将会比较大，当然高新技术也可以上，但它将会涉及到下一个问题。3.成本高，为了提升整车的安全性，如果融入高新技术，车辆的前期成本就会比较高，这样一来售价就不会有优势，很多车友都会弃它而去选择汽车或者摩托车。以上三点，就是现阶段不适合推广封闭式两轮摩托车的主要原因，使用环境，产品成本和车辆安全性，将会在很大程度上制约这类车型的推广。车友们还有哪些补充意见呢？欢迎留言讨论。

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