宝兰高铁9号线什么时候通车，宝兰动车专线啥时开始 _9号线

1，宝兰动车专线啥时开始2015年【宝兰高铁9号线什么时候通车，宝兰动车专线啥时开始】

2，宝兰高铁什么时候通车宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。

3，宝兰高铁什么时候通车宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。

4，轨道交通9号线什么时候建成通车9号线通车时间2007年12月31日（松江新城站-桂林路站），2008年12月31日（松江新城站-宜山路站），2009年12月31日（松江新城站-民生路站）这是政府承诺的时间。上海轨道交通9号线全线或2009年底通车5，沈阳地铁9号线啥时候通车现在只有1.2两条线，大连不大估计建不到9号吧。。根据12月底最新的2011-2018规划评审会，9号线一期工程预计建设时间是2014-2018年。起自塔湾，经淮河街、兴华大街、于洪新城、浑河站乡、浑河堡、浑南三路，东到张官附近终点。6，天津九号线什么时候能恢复通车心好碎，在塘沽上班，现在天天坐公交车去----------------之前听朋友说可能10月份具体什么时候还不太清楚目前看一时半会很难恢复最新的消息的是东海路站没有修复的价值了需要拆除重建7，上海轨道交通9号线路到世纪大道何时能通本月底前通车作为服务2010年上海世博会的主要轨道交通线之一，上海轨道交通9号线二期工程目前主体结构已全部完成，进入铺轨、机电设备安装和车站装饰等阶段，新车预计9月可实现动车上线调试，整个工程正向2009年内开通试运营目标进行冲刺。9号线二期工程穿越徐家汇、花木，是横穿上海西南－东北方向的一条主要干线。估计最晚在世博会开幕之前肯定会通车的，耐心点，质量也是要保证的（慢工出细活）。8，河南山西河北三省交界处啥时候能恢复通车河南山西河北三省交界处啥时候能恢复通车？进入78国道，沿道路，地铁8号线，高铁9号线，左转，沿高速，步行走741米，坐车1336分钟，向西，公交877路，途经16个红绿灯，收费路段2个，道路收费490元，向南，高铁7号线，经过9个站牌，向北，进入324省道，地铁6号线，沿393国道，向东，列车9号线，火车19号线，沿公路，直行，驾车行驶23公里，沿123省道，全程2898公里，有0处检测点，右转，。沧州市，邯郸市，保定市，廊坊市，唐山市，。运城市，太原市，长治市，吕梁市，晋中市，大同市，晋城市，。省直辖县级行政区划，漯河市，周口市，南阳市，许昌市，洛阳市，商丘市，。青银高速 2009年11月13日星期五天气情况: 石家庄阴转多云3℃～-4℃ 青银高速河北段因雾全线封闭。欢迎行驶青银高速,青银处全体工作人员竭诚为您服务。值班电话：0311-85676148 京石高速 2009年11月13日星期五京石高速全线畅通。天气情况：石家庄：雾转晴，4℃— -6℃；定州：晴间多云，有晨雾，2℃—-5℃；保定：雾转晴，2℃—-4℃；涿州：雾转晴，1℃—-6℃ 。京石路政执法支队全体人员提醒您注意天气变化和行车安全。值班电话：0311—83013646 石太高速 2009年11月13日星期五石家庄：最低气温-3℃，最高气温4℃，雾，微风；路况：太原方向：k323、314公里处水泥路面改造。全线封路，石太高速路政执法人员提醒过往司机谨慎慢行。石太高速路政执法支队全体员工祝您一路平安并竭诚为您服务。值班电话：159301780069，上海市松江区九号线地铁增加路程9号线III期东段最快2014年通车2011-01-12 11:26:04　来源: 上海商报　跟贴 0 条手机看新闻商报采访人员唐迎寅轨交9号线III期东延伸段（杨高中路站－曹路火车站站）专项规划的公示日前结束。商报采访人员昨天采访市规土局获悉，有超过50％的市民反馈意见中提到崮山路站设置不合理，因此该站的具体位置将重新研究。另据了解，9号线III期东延伸段最快将于2014年建成通车，东延伸段将先通至曹路站，是否继续延伸至曹路火车站站，则将视未来客流情况而定。崮山路站存在“东移”变数根据专项规划显示，9号线III期东延伸段共设地铁车站11座：民生路站附近设杨高中路站、南洋泾路附近设崮山路站、云山路附近设碧云路站、平度路附近设平度路站、金港路附近设金桥站、申江路附近设申江路站、金穗路附近设金海路站、民耀路附近设顾唐路站、民雷路附近设民雷路站、凌空路附近设曹路站、规划曹路火车站附近设曹路火车站站。据市规土局相关部门介绍，2010年12月10日至2011年1月8日专项规划公示期间，共收到市民的反馈意见201封信件与26个电话，其中超过50％的反馈意见是集中在崮山路站上，沿线市民对该站的站点设置问题有较一致的看法，希望车站东移一公里。“设在南洋泾路的所谓的崮山路站，与崮山路有超过一公里的距离，名不副实。”市民王先生说，“如果站点将来真的在南洋泾路，那影响的不仅是靠近崮山路的居民，罗山路好几片小区的居民，也将永远处在地铁盲区。因为他们本可以花十分钟的路程时间，现在不得不花将近30分钟。”市规土局表示，对于市民的反馈意见，相关部门已经开会研究，将重新论证崮山路站客流分布、站点设置、对罗山路立交影响程度等情况。“因此，崮山路站最终的位置可能存在往东移动的变数。”东段规划换乘三条轨交线公示期间，市民的反馈意见还包括线路优化、站点细节等问题。例如有市民提出，可以在9号线枣庄路处增加一站，将枣庄路附近的居民区和金桥CBD地附近的办公楼，一齐纳入9号线站点的有效辐射范围。还有市民提出，可以使轨交14号线走金桥路，然后与9号线在枣庄路站换乘。不过，市规土局认为这些意见较为分散，重新研究的可能性不大。据市规土局介绍，9号线III期东延伸段碧云路站将规划换乘轨交14号线、申江路站规划换乘轨交19号线、金海路站规划换乘轨交12号线。规划预留曹路火车站站商报采访人员了解到，9号线III期共分为两个部分，一个部分是松江新城的南延伸段（松江南站－松江新城），另一部分则是浦东新区的东延伸段。根据目前的线路建设进度，南延伸段已经处于开工阶段，而东延伸段还在公示阶段，因此南延伸段进度已经明显快于东延伸段。据市规土局透露，即使9号线III期东延伸段能于2011年开始动工，那建成通车最快也要到2014年。“地铁通车条件不仅仅是站点和线路建造完成，还要考虑信号、车辆等多种因素，4年是一个相对科学合理的建设时长。”另据透露，9号线III期东延伸段先期的终点站将设在曹路站，而非曹路火车站站。“目前的规划是预留了曹路火车站站，但将来是否能延伸过去，还是要视未来的客流情况而定。”楼上完全在答非所问，还专家呢，人家问的是9号线在松江的延伸段，不是到曹路的！9号线延伸段终点是高铁松江南站，在松江体育馆和醉白池（靠近老松江火车站）有站点，估计在今年底至明年初开通目前为配合施工，洞经站，松江大学城站和松江新城站暂不开放，但也就封一个月，9月3号就恢复使用了九号线末班车时刻：站名末班车发车时刻往杨高中路 ↑ 往松江新城 ↓ 杨高中路 --- 22:30 世纪大道 23:07 22:34 商城路 23:05 22:36 小南门 23:01 22:40 陆家浜 22:58 22:43 马当路 22:56 22:45 打浦桥 22:54 22:47 嘉善路 22:52 22:49 肇嘉浜路 22:49 22:51 徐家汇 22:47 22:54 宜山路 22:44 22:57 桂林路 22:40 23:00 漕河泾开发区 22:37 23:03 合川路 22:34 23:05 星中路 22:31 23:08 七宝 22:28 23:11 中春路 22:26 23:14 九亭 22:22 23:18 泗泾 22:15 23:24 佘山 22:11 23:29 洞泾 22:08 23:32 松江大学城 22:03 23:36 松江新城 22:00 ---