从青岛到杭州高铁二等座什么样，2013年8月1日要开通青岛到杭州的高铁途径哪些站点 _高铁

1，高铁的二等座是什么样的高铁的二等座是A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。高铁的二等座是A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。

2，2013年8月1日要开通青岛到杭州的高铁途径哪些站点G254次列车7:00自杭州东出发，沿途停靠：湖州、宜兴、溧水、南京南、滁州、徐州东、枣庄、泰安、济南、淄博、潍坊等站，历经7小时17分，14时17分到达青岛，二等座票价506.5元，一等座票价794元，商务座则要1579元。返程的车次和时刻是：青岛开往杭州东站的G253次每天14:37从青岛发车，途经潍坊、青州、淄博、济南、曲阜东、徐州东、南京南、宜兴、湖州、德清，到达杭州东为21:20，全程运行时间6小时43分。

3，高铁的二等包座是什么样的坐位二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。简介舒适程度：二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。车票价格：二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。布局方式二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。【从青岛到杭州高铁二等座什么样，2013年8月1日要开通青岛到杭州的高铁途径哪些站点】