二手05款途乐61，尼桑途乐Y60怎么样95年的值多少钱 _途乐

1，尼桑途乐Y60怎么样95年的值多少钱尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机。车型设计这辆日产汽车，采用了willys mb的设计，但为了放下一台卡车用的直六3.6l汽油发动机，不得不把车轴拉长，车身被拉长了291mm，加宽166mm，轴距也加长了168mm，达到2200mm 。这样一来就大大改善了因小越野车马力不足和车轴太短而出现的不稳定现象。1950年，日产对此车进行了实地测试，效果令人满意。1951年第一批70台4w60交日本警察使用，同年丰田也开发了bj越野车，车底盘同样仿造mb/willys 。

2，patrol尼桑途乐v8价格日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉，再车的类型上属于大型SUV,价格行再55.8万-84.18万之间，发动机型号分为两种分别是4.0和5.6，你问的V8的发动机，也就是那款5.6的发动机，我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型，价格也是最高的价格也就是84.18万。这款车动发动机我们就可以知道动力方面肯定是没有任何问题的，并且再城市路段车子还是比较平稳的，高速方面动力非常足，高速上行驶完全没有问题，超车加速都杠杠的，不过这款车在再弯路上，个人感觉速度如果保持的很快的，还是有点问题，在开的时候尤其是急拐弯的时候，不太好控制。油耗方面这么强劲的发动机，油耗肯定是少不了，但是你如果能买起这个价位的车子，估计你也不会考虑油耗的问题了，油耗方面平均油耗在16个油左右，这要看个人的开车习惯了。高速上的油耗在12个油左右。故障方面的话，这款车还算是比较省心的，小故障很少，运气好的话几乎是没有什么故障，偶尔出现一些故障灯亮之类的都是小问题，找个小型维修店就可以解决。外形方面的话别的不用说既然是大型SUV，那么外观肯定是大气，内饰一流，配置全，隔音方面做的很好。但是这款车的知名度不高，车子的保有量不高，所以保值率要差一些，如果零件坏了，你找零件的时候还是比较麻烦的。总的来说，买得起这种价位的车的人，一般也不太考虑保值率这个问题了。这款车性能还是很不错的，值得购买！

3，网上看到很多没跑几千公里的途乐在出售原因是什么行程数千公里的途乐，确实有一些在售。但是，只有一些在售，但案例不多。乐途的实际销量也不是很大。当然，不会有多少乐途卖到几千公里。是什么原因导致途乐跑了几千公里就卖了？主要有三个原因:一是乐途的油耗，二是乐途的后期维护，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因，这是主要的。随着普拉多的停产，丰田的普拉多、陆巡等越野车正在崛起。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求。除了我们所说的大众情怀，国人对丰田的越野车也是有情怀的。普拉多和陆巡太受国人欢迎了。再加上普拉多停产，控制产能，这些车型的价格一路走高。然而，作为竞争对手，乐途也想打破常规。到现在为止，效果并不好。对于乐途的油耗，很多买了乐途的车主都没想到。作为日系SUV，油耗可以说是太出乎意料了。休闲跑综合油耗15~20L/100km，大部分在17、18、19，甚至更高，25%的油耗用完，完全颠覆了我们对日系车省油的印象。虽然普拉多、陆巡这样的车型会被吐槽，但不影响其销量，只是在这种环境下二手车价格上涨。把乐途看做“沙漠王子” 。修改版已经出来了，但是和之前的价格相差十几万。大家都以为十几万，配置肯定不少。没想到让大家失望了。没有比较就没有伤害。日系SUV丰田普拉多综合油耗13~14L/100km左右。虽然说这么大的车油耗高很正常，但是相比之下还是高于3~5L/100km的油耗水平。车型差别不大，越是大众化的车型，很多人会放弃途乐，转而选择普拉多。然后买了乐途，用了一段时间，开了几千公里，油耗实在受不了，就选择卖了。